上海“特”产 焕新3 P版10000km达成

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各位大佬们好，这车也是断断续续磨磨唧唧开到今天总算达到了10000km
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人生第一辆车，比较幸运目前为止0事故。除了提车第三天邻居出库刮到了一丢丢前保杠以及两次在车上和朋友吹牛逼刮了轮毂以外再没有其他事情了。[s:ac:衰]
大致6000公里标准模式之后的4000公里都是疯狂模式。
托人改了一些小东西，国锻轮毂和AP的kbt套装，后轮加大盘以及赛油。目前外观大致是这样啦，自己满意就行[s:ac:闪光]
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建立在我只坐过比较高性能的车但从来没开过此类车的前提下，我觉得这辆车的驾驶感受我很喜欢。
我目前的主要驾驶场景就是上下班通勤(虹梅高架+中环)，好在上下班时间是下午一点到晚上八点，错峰出行的路况开着这辆车的体验还是不错的(懂的都懂这条路线高峰期有多堵)。
开它确实很容易开超速，尤其是路况好又没车的路段，经常会忍不住点两下。尤其是疯狂模式适应之后踩电门的狠劲也是上升了不少。变道超车真的很带劲。(电车应该都是这样，就当是废话吧)[s:ac:哭笑]
其实现在这段时间开下来，最直观的感受就是用车成本低，和我期望的效果是一样的(不想在车上花很多钱，因为没钱)，经常会和身边油车的朋友闲聊，差距是真的蛮大的。尤其是有家充的情况下，费用直线降低。
这一年多的时间，国产车企的各类车也是刷到过不少，我自己觉得确实大部分新车的产品力很强。我也从来不会主动推荐model3给咨询我买车的朋友，因为我觉得不会有那么多人会因为操控而放弃掉所有。我只是自己觉得这辆车我很喜欢。[s:ac:哭笑]