看了下蔚来 极氪的电动车，感觉model y外形内饰确实有点落伍了

特斯拉便宜的时候好。。现在普遍涨价4w。。没有任何购买理由

[quote][tid=32242162]Topic[/tid] Post by [uid=63547952]吉良吉影的奇妙冒险[/uid] (2022-06-08 20:05):

国产电动车基本上没少抄袭特斯拉，不过青出于蓝而胜于蓝，起码内饰外观和座椅通风都改善了不少。就颜值来说也不太输BBA多少。特斯拉感觉主要优势就三电，智能辅助驾驶基本同质化了，底盘国产几家也有特点。总之电车卷的确实很厉害，造车只是特斯拉的副业，单看电车感觉优势不是很多了。[/quote]国产车企最大的问题是当年自己作没了的商誉。。这种东西只能靠时间慢慢来洗。

特斯拉优势是运动性+控制成本(AKA赚米)，3跟y核心就是为了量产+赚钱。低风阻+轻量化的优势就是突出能效优势，让特斯拉标续能做到比竟品小得多的同时速度还非常快(仅限21既以前，22款就是傻*)

现在特斯拉性价比确实不高了

我当初50w预算看车，看到modely 27w多，太有性价比了。直接下单了。

现在31w的价格，我估计我大概率去选择glc或者x3

[quote][pid=616730976,32242162,1]Reply[/pid] Post by [uid=42684841]。handsomesoap[/uid] (2022-06-08 20:14):

特斯拉优势是运动性+控制成本(AKA赚米)，3跟y核心就是为了量产+赚钱。低风阻+轻量化的优势就是突出能效优势，让特斯拉标续能做到比竟品小得多的同时速度还非常快(仅限21既以前，22款就是傻*)[/quote]听了国产销售讲解了一下，好像都是代工的东西多，特斯拉车本身科技领先的东西不多了现在，主要还是充电站和未来的物联网，不过这个都跟目前个人使用关系不大

Modely应该是特斯拉最难看的车型了吧。

[quote][pid=616733740,32242162,1]Reply[/pid] Post by [uid=63547952]吉良吉影的奇妙冒险[/uid] (2022-06-08 20:26):

听了国产销售讲解了一下，好像都是代工的东西多，特斯拉车本身科技领先的东西不多了现在，主要还是充电站和未来的物联网，不过这个都跟目前个人使用关系不大[/quote]没，特斯拉现在优势还挺大的，他降成本是因为增加采用国产零件。它一大优势点就是通过技术手段降低成本

[quote][pid=616733740,32242162,1]Reply[/pid] Post by [uid=63547952]吉良吉影的奇妙冒险[/uid] (2022-06-08 20:26):

听了国产销售讲解了一下，好像都是代工的东西多，特斯拉车本身科技领先的东西不多了现在，主要还是充电站和未来的物联网，不过这个都跟目前个人使用关系不大[/quote]而且特斯拉真说啥前沿技术还是得看sx那两吧，3跟y本身就走量型号要啥技术— —。整的好像国产手机厂出平板老拿自己唯一且最贵的型号去KO一下ipad价格相近的基础款而对真正堆技术的pro系列选择性失明[s:ac:喷]

蔚来这么吊？以后你高攀不起哦！