wannabebatman
2021-11-28T06:16:07+00:00
由于某些大家都知道的原因,中资企业根本无法发射装有美国技术芯片的卫星,而我们的半导体产业暂时还没打完全填补这个空白,再国际民用卫星发射行业,怕不是三哥的潜在客户都比我们多吧, 有钱赚不到气死了! 排除了世界第三(算毛子第二吧,谦虚一点)的技术大国以后,而继承NASA技术的马斯克的优势有多大,大家可以想象一下。
就算你nasa出了99%的技术,难道我空X就没有1%吗[s:ac:哭笑]
NASA:我要有这么多技术我用看我儿子波音在那里摆烂么?[s:ac:汗]
商用火箭领域之前也就X,中国和其他几个个在竞争,没NASA什么事儿。
X主要自研造价便宜且没有体制内的繁琐程手续所以反应快
比如如果发射之前发射报错,体制内光审批核查就起码要几天,一点问题就暂停一周再说,上面没批你就不能发。
民营的话小问题可能当即排查出问题确认了可能直接发射了。
中国是经验丰富加人力成本便宜(航天人才也才拿几个钱)
你把汽车和航天比不是开玩笑么。
马斯克现在难有对手主要是他的电车,航天,和太阳能布局是可以相互依托和联动的。
单说航天他只是挖人比较厉害还有执行力和速度。
[quote][pid=571344519,29734433,1]Reply[/pid] Post by [uid=36753072]esports小花[/uid] (2021-12-06 14:41):
商用火箭领域之前也就X,中国和其他几个个在竞争,没NASA什么事儿。
X主要自研造价便宜且没有体制内的繁琐程手续所以反应快
比如如果发射之前发射报错,体制内光审批核查就起码要几天,一点问题就暂停一周再说,上面没批你就不能发。
民营的话小问题可能当即排查出问题确认了可能直接发射了。
中国是经验丰富加人力成本便宜(航天人才也才拿几个钱)
你把汽车和航天比不是开玩笑么。
马斯克现在难有对手主要是他的电车,航天,和太阳能布局是可以相互依托和联动的。
单说航天他只是挖人比较厉害还有执行力和[/quote]我的意思是,航天卫星发射的市场壁垒可比汽车行业大多了,至少,汽车行业没有禁令,使用美国技术的汽车零件不能装在中国车上面,而美国一个卫星芯片的技术禁令,就让我国的民用航天发射事业损失了一大半市场,这个世界有多少国家能生产不装美国芯片的卫星哦。