[问题求解] 关于自动挡停车时的顿挫感,求教指点

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VincentOuO

2022-05-04T08:24:34+00:00

之前开了4年多的手动挡(速腾),我的习惯是这样的

比如前方路口是红灯,提前减速,距离白线差不多20米,我会摘挡,空挡滑行 + 刹车逐渐由轻到重,直至车子完全停下,这期间非常顺滑,没有顿挫感,车里的人也不会因为惯性而向前倾。

上个月老丈人出钱给买了辆宝马X1,媳妇不会开车就先给我开着,也是我拿了驾照后第一次开自动挡,上路前翻了翻资料学习一下

有人说一D到底的,也有人说等红灯时可以挂N挡保护变速箱的,但一致认为不要空挡滑行

我相信大家的经验和建议,但是发现挂着D挡踩刹车滑行至步行速度,如果刹车踩得轻了,车子会有轻微抖动(应该是前进动力在跟刹车阻力较劲),如果踩得重一点,车子在由动到静的那一刻会有明显的顿挫,我的身体也会往前倾一下

就是做不到手动挡那样的顺滑感,目前开了快1千公里,我还需要再练练,也请老哥们指点一下。
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Shace

前半句是AT滑行20-30拖拽感,后半句是刹车点头
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Supah_Llama

我的体感是点头那一下之前,抬一下刹车再踩死,能缓解点头
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titanicslimeocean

我开的宝马三系也有这两个问题
1、AT变速箱常见的顿挫,主要体现在123挡之间升降档时
2、刹车点头,就是在刹停那一下顿一下

这是设计时的调教问题,一个是变速箱调教,一个是悬挂软,基本无解,除非你会改装避震啥的,我是不懂,我就是刹车的时候注意点脚法
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Cpt. REsun

没办法,你可以这么理解。
手动挡是起步顿挫
自动挡是停车顿挫
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WangChung

电车可解(doge
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小麒

AT就是这样的啊,因为有液力变矩器,没液力变矩器的CVT和双离合停下来就像手动当踩下离合断开动力的
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✰ 𝙋𝙖𝙠𝙠-𝘼-𝙋𝙪𝙥

x1的通病了。。跟你脚法没关系
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HeyKyle

先踩刹车到一个比较慢的速度,快刹停前抬一脚刹车再刹停,能缓解一点。