Krisxvvs
2020-12-14T13:26:00+00:00
传统车企急眼了
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前几天去小鹏参观了
说实话这结构惊到了了和传统车企没有半毛钱的关联
传统车企死定了
电动车把电池瓶颈攻克了再说干死传统吧,否则你说五五开我还信,直接死定了还是不大可能
不会吧,真有人支持何小鹏啊[s:ac:咦],他现在就是风口上的猪啊,没政策支持他的车能卖个卵子?
丰田老总说话的意思等于承认电动车更加环保,但是电动车崛起会导致传统车企产业链崩盘,所以才会“造成更多污染”
你敢黄金周开电车上高速吗?你敢过年开电车回家吗?你敢在东北开电车吗?[s:ac:哭笑]
省省吧,这货也不是什么好鸟,借着新能源风头发横财而已
小鹏有技术吗?谁吹都轮不到这些杂牌新能源吹
然后呢,诺基亚手机部差点被wp弄死,当然最后真的死了,借尸还魂
[quote][pid=478618182,24755766,1]Reply[/pid] Post by [uid=25290813]福禄瘦奇[/uid] (2020-12-21 21:29):
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前几天去小鹏参观了
说实话这结构惊到了了和传统车企没有半毛钱的关联
传统车企死定了
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[img]./m[/quote]啥结构和传统车企没有任何关系?
就你拍的几张底盘照片?
啥玩意,微软收购诺基亚的时候,诺基亚的CEO不是著名的木马埃洛普么[s:ac:喷]
发展电动车其实跟环保关系不大,主要是为了绕过燃油车那些垄断的专利和品牌打开新的市场。所以对于丰田这种燃油车市场的既得利益者来说反对电动车是很正常的事情。
小鹏……
这车什么都好,就是名字起的不好。
看看他能否成为世界级的品牌吧
[quote][pid=478618182,24755766,1]Reply[/pid] Post by [uid=25290813]福禄瘦奇[/uid] (2020-12-21 21:29):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/21/-7Q5-kj5yXbZ30T3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
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前几天去小鹏参观了
说实话这结构惊到了了和传统车企没有半毛钱的关联
传统车企死定了
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[img]./m[/quote]看个展厅就高潮了
走着瞧吧,欧洲不是2025年就禁售燃油车了么
丰田策略一直比较保守,大众倒是很积极研发电动车,就是整出的东西不咋地