DoubleWide
2025-04-19T06:41:50+00:00
感觉怎么操作都会得罪一批客户
但产品力方面，中低配的400v，无线充电，座椅按摩，音响，方向盘，这些都是可以改进的点，总不能真的像特斯拉一样卖五六年不改款吧？
那比方说半年后也就是25年末，宣布su7 2026款，这时候假设存量订单还排了有30周(产能上去+销量自然下降等因素)，这时候这部分待生产订单你给他们老款肯定要炸的，给他们新款一方面是产线问题，另一方面刚交车的车主也要炸的
总之就是排期这么长的情况下，没办法用一个具体日期来作为划分吧？
我能想到的尽可能不得罪客户的处理办法就是：
1，宣布只有现款订单全部交完以后才生产新款
2，旧款排队未生产客户可选择转为新款，跟新款一起重新排队
3，旧款已在生产中客户二选一，可以转单重新排队或者领点补偿。
但这样做的代价就是新款首发交付得在发布会半年后。
但产品力方面，中低配的400v，无线充电，座椅按摩，音响，方向盘，这些都是可以改进的点，总不能真的像特斯拉一样卖五六年不改款吧？
那比方说半年后也就是25年末，宣布su7 2026款，这时候假设存量订单还排了有30周(产能上去+销量自然下降等因素)，这时候这部分待生产订单你给他们老款肯定要炸的，给他们新款一方面是产线问题，另一方面刚交车的车主也要炸的
总之就是排期这么长的情况下，没办法用一个具体日期来作为划分吧？
我能想到的尽可能不得罪客户的处理办法就是：
1，宣布只有现款订单全部交完以后才生产新款
2，旧款排队未生产客户可选择转为新款，跟新款一起重新排队
3，旧款已在生产中客户二选一，可以转单重新排队或者领点补偿。
但这样做的代价就是新款首发交付得在发布会半年后。