新款帕萨特测评

预计这期视频能杀疯了。

之前38对中保研的碰撞测试观点和大家的貌似不大一样

38年后重磅啊！蹩可个大！

[quote][pid=415479035,21407255,1]Reply[/pid] Post by [uid=41708492]阿宝汪汪汪[/uid] (2020-04-22 11:14):

预计这期视频能杀疯了。

之前38对中保研的碰撞测试观点和大家的貌似不大一样[/quote]这次视频我只想知道帕萨特这次能不能胜过迈腾，17年测迈腾帕萨特那期视频，迈腾完胜帕萨特，3年过去了，帕萨特换成mqb了和改款之后的迈腾比能不能更胜一筹了 当年38对迈腾的评价很好。给了年度轿车，和当年帕萨特a4l比，产品力很强

我觉得中保研这个测试有点问题...

他们测试的车对外宣称是自己买的

问题是一个车款从乞丐版到皇帝版，安全配置是明显有差异的

像之前被黑很惨的思域，就买了一个没有侧气囊的低配，然后侧面碰撞成绩很难看

[quote][pid=415488836,21407255,1]Reply[/pid] Post by [uid=61832531]jaddel[/uid] (2020-04-22 11:42):

我觉得中保研这个测试有点问题...

他们测试的车对外宣称是自己买的

问题是一个车款从乞丐版到皇帝版，安全配置是明显有差异的

像之前被黑很惨的思域，就买了一个没有侧气囊的低配，然后侧面碰撞成绩很难看[/quote][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦]非纯表

[quote][pid=415488836,21407255,1]Reply[/pid] Post by [uid=61832531]jaddel[/uid] (2020-04-22 11:42):
我觉得中保研这个测试有点问题...
他们测试的车对外宣称是自己买的
问题是一个车款从乞丐版到皇帝版，安全配置是明显有差异的
像之前被黑很惨的思域......[/quote]安全配置本来就不应该有高低配


而且不管高配还是低配，车架材料是不会有差别的

[quote][pid=415488836,21407255,1]Reply[/pid] Post by [uid=61832531]jaddel[/uid] (2020-04-22 11:42):

我觉得中保研这个测试有点问题...

他们测试的车对外宣称是自己买的

问题是一个车款从乞丐版到皇帝版，安全配置是明显有差异的

像之前被黑很惨的思域，就买了一个没有侧气囊的低配，然后侧面碰撞成绩很难看[/quote]就问你一句

穷人算不算人？

[quote][pid=415488836,21407255,1]Reply[/pid] Post by [uid=61832531]jaddel[/uid] (2020-04-22 11:42):

我觉得中保研这个测试有点问题...

他们测试的车对外宣称是自己买的

问题是一个车款从乞丐版到皇帝版，安全配置是明显有差异的

像之前被黑很惨的思域，就买了一个没有侧气囊的低配，然后侧面碰撞成绩很难看[/quote]所以没钱活该。。。。。[s:ac:偷笑]

这俩车是同一款车，有什么可测的？反正我开起来感觉是一模一样的，不过全新帕萨特优势是配置比迈腾高，后排略微长一点，也可能是心理作用

Reply to [pid=415488836,21407255,1]Reply[/pid] Post by [uid=61832531]jaddel[/uid] (2020-04-22 11:42)

走量的大多数车型都是低配，你测个顶配，对于保险公司来说没有意义

中保研都是测最低配，差就是差，洗毛线

[quote][pid=415488836,21407255,1]Reply[/pid] Post by [uid=61832531]jaddel[/uid] (2020-04-22 11:42):

我觉得中保研这个测试有点问题...

他们测试的车对外宣称是自己买的

问题是一个车款从乞丐版到皇帝版，安全配置是明显有差异的

像之前被黑很惨的思域，就买了一个没有侧气囊的低配，然后侧面碰撞成绩很难看[/quote]那为什么别的品牌低配就有气囊？这不是大众该反思的吗，再说了思域这B柱真不是气囊的问题

[quote][pid=415488836,21407255,1]Reply[/pid] Post by [uid=61832531]jaddel[/uid] (2020-04-22 11:42):

我觉得中保研这个测试有点问题...

他们测试的车对外宣称是自己买的

问题是一个车款从乞丐版到皇帝版，安全配置是明显有差异的

像之前被黑很惨的思域，就买了一个没有侧气囊的低配，然后侧面碰撞成绩很难看[/quote]所以说你这种不懂车的人总自作聪明。
侧装不合格跟气囊有几毛钱关系？重点考察的是白车身强度。
汽车行业人士告诉你，一个车型是不可能因为配置问题，而开发两种白车身。连最起码得生产线怎么切换夹具都影响节拍而不能实现。

[quote][pid=415490341,21407255,1]Reply[/pid] Post by [uid=60744922]键盘w键被人扣走了[/uid] (2020-04-22 11:47):

这俩车是同一款车，有什么可测的？反正我开起来感觉是一模一样的，不过全新帕萨特优势是配置比迈腾高，后排略微长一点，也可能是心理作用[/quote]我试过之后发现，迈腾的质感永远比帕萨特好无论是胎噪还是底盘滤震，隔音都差不多。

[quote][pid=415488836,21407255,1]Reply[/pid] Post by [uid=61832531]jaddel[/uid] (2020-04-22 11:42):
我觉得中保研这个测试有点问题...

他们测试的车对外宣称是自己买的

问题是一个车款从乞丐版到皇帝版，安全配置是明显有差异的

像之前被黑很惨的思域，就买了一个没有侧气囊的低配，然后侧面碰撞成绩很......[/quote]傻叼网友都说的是什么J8

AB柱都那样了和高低配有你妈关系呢？低配到把高强度钢材都换了？是真没脑子还是拿钱洗地啊

这一期看看图一乐
38对安全配置的看法恕我不能苟同

[quote][pid=415488836,21407255,1]Reply[/pid] Post by [uid=61832531]jaddel[/uid] (2020-04-22 11:42):

我觉得中保研这个测试有点问题...

他们测试的车对外宣称是自己买的

问题是一个车款从乞丐版到皇帝版，安全配置是明显有差异的

像之前被黑很惨的思域，就买了一个没有侧气囊的低配，然后侧面碰撞成绩很难看[/quote]你根本不了解中保研，了解完再来聊吧

分析一下迈腾的产品力
三大件：一般般。
280干式双离合，区区1.4T还推荐加95油也是醉了。
330虽然用的湿式，但是依然不算多厉害的变速箱，动力和燃油表现普通，1.8T的508l和1.5T的雅阁也都能达到2.0T低功迈腾的水准，还只用92油。
380你开着唬人，但实际加速是比不上通用和日产的，何况人家的9at以及链条强化的进口cvt未必输给迈腾的变速箱。

操控：38觉得迈腾还不错，可问题是迈腾(包括曾被认为“换壳迈腾”的cc)麋鹿测试成绩并不好。这个我不好判断，不过比起个人主观感受，肯定是数据可信度高。

空间：一流水平。

安全：根据东门的图，迈腾在安全用料上不算太差。但是一来没有25%优化，二来气囊漂移。就当是中下水平吧。

外观内饰：我觉得还不错，但是缺乏设计感，很难凭这个吸引消费者。

隔音：中等

养车费用：同级别倒数水平，暂时没想到同级哪个车保养比迈腾贵的。

保值率：比上不足比下有余，中等吧。

用料：貌似车门无隔音棉？好吧，那铝的用料多吗？也不多。要知道508、君威、天籁都逐渐开始增加铝的用料了你迈腾还是平平无奇。其他有什么让人眼前一亮的吗？好像就底盘蛮平整的

品牌：豪华之下No. 1(至少以前是这样，现在口碑崩塌但还是强势)

性价比：哪怕你优惠三万，但还是贵，最走量的330豪华要23万落地，这钱可以买到阿特兹和天籁的次顶配！人家配置还更高！

综上：抛开品牌信仰，除了空间外没啥亮点。真不知道这车怎么就b级标杆了？还有说大众三大件很强的、说大众除了安全外都很好的人，你们确定不多了解下它的同级对手？[s:ac:喷]