トーマス
2021-08-15T13:53:00+00:00
如题。
全球需求见顶信号,日韩7月出口增速的增速下滑,下一个是我国。
你不会以为运价真能一路涨到天上去吧,对海狗的预期本来就是涨差不多横盘就行,之前韩军价格对应的就是年利润700亿
你要的一路上天那就该按成长股估值了 按这个利润大概一股要200才够[s:ac:喷]
可是7月海狗一路利好也在跌啊,这玩意儿真的有关系?
增速下滑是明牌,去年高基数。看港口集装箱出口数据就行。
[quote][pid=542850736,28139427,1]Reply[/pid] Post by [uid=60277494]YYYLFFF[/uid] (2021-08-19 22:00):
增速下滑是明牌,去年高基数。看港口集装箱出口数据就行。[/quote]同比加了这么多增速肯定会下滑啊,又不是负增长
把增速两个字抄写500遍吧,连小学生的理解都不如。
[s:ac:汗]我说实在话 海运运费都涨上天了海控也就这样
跌了真的影响这股票?
这股票就是大庄和海斗士大眼瞪小眼
想抬盘子太大 想压有人托底
二阶导是吧[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]
增速的增速[s:ac:汗][s:ac:汗]读题好吧
不说增速的问题,现在海运的逻辑不是还在港口堵塞运力下降么,货卸不了,没船运货,你需求降就降呗本来我也没船给这些需求运,之前不还说低附加值产品甚至因为高额运价都退出出口竞争了
增速下滑不是因为供应链问题吗。
上个月出口100条船,这个月拥堵,只出口走了90条船,这不就下滑了?
不是说全球大堵港吗?中国从疫情恢复后,发运量将一时畸高
怎么个需求下降了?
海狗不是按照成长股估值的。。看增速有啥意义,看利润啊
总是有个新利空,总有一款利空让你割[s:ac:晕]