Colonel ⰕⰂⰓⰕⰍⰑ
2020-03-22T16:49:22+00:00
最近在选车，本人27岁，在性价比-中型车中，看中了330TSI速派舒适版，很多身边的朋友不太建议这款，觉得帕萨特更胜一筹，可是这个配置放到帕萨特上要贵出2-3万。4线城市，工资水平不高。望大家给个建议
速派怎么样？
AverageRod
现在还有人买帕萨特？
butter dowg
劣化版帕萨特，我是不敢碰。
b-rabbit
一个生产线[s:ac:无语]
LilHashMan
德系车这价位干嘛考虑下蔚揽
quavon
不买帕萨特买什么 这价位必须帕萨特
GurrenLagann
考虑下君威吧，现在可不是油老虎了
NiteZero
掀背比较实用，但是据说有共振和漏水隐患。
外观比帕萨特硬朗，牌子现在在集团内没大众硬，一般同定位的车型要便宜些。
主要是最近一次帕萨特中保研碰撞不太理想，所以普遍不敢推荐帕萨特和同定位的速派了。
真喜欢的话，建议观望看能不能等到中保研测碰撞。
或者其他车系的看看，比如最近这次君威碰撞好像还行。
外观比帕萨特硬朗，牌子现在在集团内没大众硬，一般同定位的车型要便宜些。
主要是最近一次帕萨特中保研碰撞不太理想，所以普遍不敢推荐帕萨特和同定位的速派了。
真喜欢的话，建议观望看能不能等到中保研测碰撞。
或者其他车系的看看，比如最近这次君威碰撞好像还行。
𝘾𝙝𝙚𝙯
速派是和帕萨特共线生产的，你有的我也有。。
知名度大概就是周*发和周*财这种感觉，多的钱你可以理解为品牌溢价。。
很多人看不上斯柯达大部分是因为其知名度低，再一个不是大众标，且外形设计偏年轻化，不能作为商务用车使用
知名度大概就是周*发和周*财这种感觉，多的钱你可以理解为品牌溢价。。
很多人看不上斯柯达大部分是因为其知名度低，再一个不是大众标，且外形设计偏年轻化，不能作为商务用车使用
Jaber
海外版感觉还好，性价比比vag其他中级车都高。当然也不得不承认的是细节用料不如帕萨特(迈腾)和arteon(cc)，更加不能和a4比。比如海外版顶配前面都是单层玻璃。
国产版的话就不好说了，帕萨特都那个鸟样子天知道速派怎么样。
往好的说，国内MQB帕萨特是特供车型，速派是全球车型，安全性可以像另一个全球车型迈腾看齐。往坏处说，同是上汽的帕萨特都那个鸟样子，速派更加不好说了。
抛开这些说不准的东西，速派最大的好处是掀背车后备箱实用性满分。620升空间再加掀背，比很多suv都能装。车子虽然没加长，但是后排空间家用足够了。
国产版的话就不好说了，帕萨特都那个鸟样子天知道速派怎么样。
往好的说，国内MQB帕萨特是特供车型，速派是全球车型，安全性可以像另一个全球车型迈腾看齐。往坏处说，同是上汽的帕萨特都那个鸟样子，速派更加不好说了。
抛开这些说不准的东西，速派最大的好处是掀背车后备箱实用性满分。620升空间再加掀背，比很多suv都能装。车子虽然没加长，但是后排空间家用足够了。
Jamaicus Dingelton
你朋友和你有仇？
Beaf IK PSN potted_lotto3
建议放弃这两个车型
雅阁天籁君威阿特兹
或者加钱上A4L
雅阁天籁君威阿特兹
或者加钱上A4L
IrishW0lf
速派建议买带侧气帘版本的，有可能25%优化了，科迪亚克的25%是a，但是侧碰没有侧气帘拿了p，330豪华就带侧气帘和膝部气囊，还有座椅通风加热 真要在大众和斯柯达里选，还是买迈腾吧至少安全性及格线水平标配侧气帘
Vxnity
大众都这样了
比大众还低档次的牌子又会好到哪去
比大众还低档次的牌子又会好到哪去
sagarda
帕萨特？推荐帕萨特的，你直接划分为不懂车，或者直接绝交就好了。
IrishW0lf
[quote][pid=409132750,21046949,1]Reply[/pid] Post by [uid=41635945]吊毛当令箭[/uid] (2020-03-30 08:01):
大众都这样了
比大众还低档次的牌子又会好到哪去[/quote]科迪亚克25%是a ，侧碰没侧气帘拿了p，和途观l倒挂，途观l25%是p,侧碰a
大众都这样了
比大众还低档次的牌子又会好到哪去[/quote]科迪亚克25%是a ，侧碰没侧气帘拿了p，和途观l倒挂，途观l25%是p,侧碰a
Colonel ⰕⰂⰓⰕⰍⰑ
[quote][pid=409132447,21046949,1]Reply[/pid] Post by [uid=21418476]夜小鸠[/uid] (2020-03-30 07:58):
建议放弃这两个车型
雅阁天籁君威阿特兹
或者加钱上A4L[/quote]那我再看看别的，主要觉得德系车好点吧
建议放弃这两个车型
雅阁天籁君威阿特兹
或者加钱上A4L[/quote]那我再看看别的，主要觉得德系车好点吧
Beaf IK PSN potted_lotto3
Reply to [pid=409235124,21046949,1]Reply[/pid] Post by [uid=39747983]小小丶臭[/uid] (2020-03-30 14:16)
兄弟你可能不知道，现在帕萨特碰撞测试成绩是所有车型倒数第一，大众4款车3款扑街了，德系车原本是皮实耐用小毛病多的设定，现在大众就是皮实骨脆毛病多价格贵。
皮实那是外观装饰件，结构件就是真正在碰撞时候救你命的，大众在结构件上减配，安全性已经倒数了
千万不要买大众车，非要买大众也绝对不要买帕萨特
兄弟你可能不知道，现在帕萨特碰撞测试成绩是所有车型倒数第一，大众4款车3款扑街了，德系车原本是皮实耐用小毛病多的设定，现在大众就是皮实骨脆毛病多价格贵。
皮实那是外观装饰件，结构件就是真正在碰撞时候救你命的，大众在结构件上减配，安全性已经倒数了
千万不要买大众车，非要买大众也绝对不要买帕萨特
JPhil_01
唯一的疑问就是速派的安全性相比帕萨特如何。
有说法是之前的斯柯达成绩比大众好，速派理应优于帕萨特；另一种说法是帕萨特都这样了，更便宜的速派能好到哪去
我的看法是如果你非德系不选，速派还是不错的
有说法是之前的斯柯达成绩比大众好，速派理应优于帕萨特；另一种说法是帕萨特都这样了，更便宜的速派能好到哪去
我的看法是如果你非德系不选，速派还是不错的
Guest51680
[s:a2:怒]加钱上宝马吧。。奥迪也行。。大众已经挑明搞事了