SpRaY
2024-11-01T13:39:08+00:00
我经常听网约司机吐槽电车除了省油一无是处，今天打车听到的吐槽尤为有代表性，想问问对家用车来说这些问题是不是也很突出(近来在考虑插混)：
1，刹车性能差(师傅特别提到雨天的时候，并大赞合资油车)；
2，电池性能衰减严重(三四年后)；
3，保险贵，不给保；
4，动力没啥用(我提出混动这优势，师傅说不会开太快，特别是带家人时)；
5，底盘
6，用车成本高(原话是''省油但不省钱''，类似第3点)
师傅说过的好话就是电车智能化好
说的都没错，但一天两三百公里的油费负担得起吗？让网约车司机换回油车有人换吗？
有没有可能，是因为钱没到位。这些网约车，都是用成本很低的零配件。[s:ac:哭笑]本来就是便宜车，成本大头给了电池，那么其它地方的用料就缩水。贵的电车，至少在电池这块，电池容量差不多的情况下，不太会比便宜的电车贵很多吧。那多出来的成本，就花在其它地方。
[quote][pid=793167087,42347616,1]Reply[/pid] Post by [uid=62790386]SliverHand[/uid] (2024-11-05 21:47):
买个好点的吧[/quote]我在考虑15到20万的
这都是没得洗的短板，人喷就听听得了
1、网约车一般用的耐磨胎，电车自重也大，两个因素雨天刹车不可能好
2、电池衰减没辙的没得洗，网约车的使用不会去迁就电池，什么慢充放均衡自校准不存在的
3、你是保险公司算钱的你也不会给运营车好好保的
4、平时用其实2.0t就很够了电车大部分动力确实过剩了更不要说考虑乘客的时候
5、都跑网约了肯定是丐版底盘用的最简的能好哪去
[s:a2:doge]我自己开纯电的，有些方面的确是不行，不过网约车不见得去加油开吧那得亏大了
网约车要是用油车才真是为了爱，路上应该没有哪个网约车开油的吧，那和最爱心有啥区别。
我比较在意第3点保险的事。师傅说一旦出过险就不给保。电池的消耗要限制在''30%到80%''否则不给保，所有维护都要去4s店(可能的个别公司要求？)
人都这样只能赚认知里面的钱，抖音上面好几万粉丝的油车高栏司机一个月撇万把块钱就是老司机能分享经验了，还号称电车就是一堆破烂。我们车队新手小白扣去车贷还有其他费用赚的都比他多…
二十万内的油车的确比同价位的电车好开，舒适，不晕。
自购的还好些，会买品质好的车辆，租的那堆都什么价格虚高老玩意，能好就怪了。
最近我们这边 去年隔壁县换的 起亚加气的的士
我们这边换的 吉利几何的电车
[quote][pid=793167804,42347616,1]Reply[/pid] Post by [uid=62418393]captain2288[/uid] (2024-11-05 21:52):
我比较在意第3点保险的事。师傅说一旦出过险就不给保。电池的消耗要限制在''30%到80%''否则不给保，所有维护都要去4s店(可能的个别公司要求？)[/quote]就说你这一点
每年近千万的新增新能源用户，如果随随便便都不给上保险，那早就闹翻天了
我们这小地方有一款叫dayun的网约车，没坐过经常看到，那车给人感觉还不如有的老头乐，不知道网约车公司从哪里买来的便宜货
电车不省钱换油车开不是挺好的吗，
他喜欢的合资油车又不会有多贵[s:pg:吃瓜]