collapse
2021-01-21T06:31:00+00:00
不如技术和价格更好的比亚迪和特斯拉我觉得情有可原，不过相比较价位差不多蔚来，bba电车销量一样被吊打[s:ac:怕]
因为只有国内限牌。。。。人家卖全球。。怎么可能把精力全放在电车上面
电车也就特斯拉卖全球 销量也只够别人一个车型的销量。。
话说为什么bba大厂的电动车销量被新势力爆锤？
ryan r
BBA 和比亞迪一樣不願意虧損補貼用戶去賣電車，但沒有比亞迪的實力
Mexican_Jacob
奥迪未来混的不会差，新能源汽车销量和特斯拉扳手腕还是可以的。
大众所有资源都赌在奥迪身上了。
大众所有资源都赌在奥迪身上了。
YoungChop
很简单的道理，部门内部谁的销量大谁有话语权，而电动车的推进势必会损伤到燃油车供应链条整个的销量，所以以前车企规模越大，转型越难。
collapse
Reply to [pid=489397759,25337562,1]Reply[/pid] Post by [uid=38636660]TOMOYONGA[/uid] (2021-01-30 14:41)
好像德国本土2030禁售燃油车[s:ac:怕]
好像德国本土2030禁售燃油车[s:ac:怕]
Justinezs
电车吹不都喜欢说电车以后怎么全方位吊打油车吗
那换句话说现在谁买谁就是韭菜[s:pg:嘣]
那换句话说现在谁买谁就是韭菜[s:pg:嘣]
Ryna
Reply to [pid=489398327,25337562,1]Reply[/pid] Post by [uid=41382285]浮光漾影[/uid] (2021-01-30 14:44)
卖廉价货的实力？
卖廉价货的实力？
KingCyberWolf
Reply to [pid=489397759,25337562,1]Reply[/pid] Post by [uid=38636660]TOMOYONGA[/uid] (2021-01-30 14:41)全球？北美卖不过特斯拉。欧洲等欧洲工厂建起来，还是被特斯拉碾压的份。
apoxie
Reply to [pid=489405963,25337562,1]Reply[/pid] Post by [uid=450465]青铜的梦[/uid] (2021-01-30 15:20)
你吹牛逼之前等特斯拉打爆bba再来吹牛。。。
1.丰田：3,452,168辆
2.大众：2,248,165辆
3.本田：1,844,802辆
4.福特：1,761,811辆
5.日产：1,634,144辆
6.现代：1,548,484辆
7.雪佛兰：1,388,978辆
8.起亚：1,210,492辆
9.奔驰：983,109辆
10.宝马：884,021辆
你吹牛逼之前等特斯拉打爆bba再来吹牛。。。
1.丰田：3,452,168辆
2.大众：2,248,165辆
3.本田：1,844,802辆
4.福特：1,761,811辆
5.日产：1,634,144辆
6.现代：1,548,484辆
7.雪佛兰：1,388,978辆
8.起亚：1,210,492辆
9.奔驰：983,109辆
10.宝马：884,021辆
ryan r
[quote][pid=489404261,25337562,1]Reply[/pid] Post by [uid=19276044]源自噩梦[/uid] (2021-01-30 15:12):
卖廉价货的实力？[/quote]有幾個車厰自研電池？
現在賣電動車的利潤很不怎麼樣，但賣動力電池的利潤很高，這就是實力
卖廉价货的实力？[/quote]有幾個車厰自研電池？
現在賣電動車的利潤很不怎麼樣，但賣動力電池的利潤很高，這就是實力
$uryaS
大众电车是去年全球销量第二的企业，在欧洲id3上市就把特斯拉销量干腰斩了
E_lol
传统车企现在油车卖的好好的，优势这么大，舍弃掉自己的优势去拼电车？现在就是技术储备着，拿一个车型出来养技术。哪天真的电车占比上来了，随时可以上电车[s:ac:茶]
collapse
Reply to [pid=489412072,25337562,1]Reply[/pid] Post by [uid=62692111]啪就站起来了很快嗷[/uid] (2021-01-30 15:49)
赢了[s:ac:赞同]
赢了[s:ac:赞同]
Oxvelinty
[quote][pid=489412072,25337562,1]Reply[/pid] Post by [uid=62692111]啪就站起来了很快嗷[/uid] (2021-01-30 15:49):
传统车企现在油车卖的好好的，优势这么大，舍弃掉自己的优势去拼电车？现在就是技术储备着，拿一个车型出来养技术。哪天真的电车占比上来了，随时可以上电车[s:ac:茶][/quote]真不知道是敌是友，技术储备这种言论又来了。
传统车企现在油车卖的好好的，优势这么大，舍弃掉自己的优势去拼电车？现在就是技术储备着，拿一个车型出来养技术。哪天真的电车占比上来了，随时可以上电车[s:ac:茶][/quote]真不知道是敌是友，技术储备这种言论又来了。
JewlsSonRose
王权没有永恒，老了想的再清楚还是得死
kz
因为。。。。传统大厂不乐意做。给你们说出来了。否则分分钟超越特斯拉蔚来市值上万亿。
就像我不想考清华一样。。。。
就像我不想考清华一样。。。。
Sanitee
[quote][pid=489423619,25337562,1]Reply[/pid] Post by [uid=19270453]诺澜[/uid] (2021-01-30 16:45):
真不知道是敌是友，技术储备这种言论又来了。[/quote]技术储备个p，就现在供应链，直接什么都有现成的，
真不知道是敌是友，技术储备这种言论又来了。[/quote]技术储备个p，就现在供应链，直接什么都有现成的，
DaAdverageAsain
[quote][pid=489407715,25337562,1]Reply[/pid] Post by [uid=37362544]吃猫的喵[/uid] (2021-01-30 15:28):
大众电车是去年全球销量第二的企业，在欧洲id3上市就把特斯拉销量干腰斩了[/quote]特斯拉在欧洲根本没货可卖，德国工厂建成了再来比比看？
大众电车是去年全球销量第二的企业，在欧洲id3上市就把特斯拉销量干腰斩了[/quote]特斯拉在欧洲根本没货可卖，德国工厂建成了再来比比看？
ender
[quote][pid=489397759,25337562,1]Reply[/pid] Post by [uid=38636660]TOMOYONGA[/uid] (2021-01-30 14:41):
因为只有国内限牌。。。。人家卖全球。。怎么可能把精力全放在电车上面
电车也就特斯拉卖全球 销量也只够别人一个车型的销量。。[/quote]德国都开始取消燃油车了。。5年后没厂家卖燃油车了[s:ac:哭笑]
因为只有国内限牌。。。。人家卖全球。。怎么可能把精力全放在电车上面
电车也就特斯拉卖全球 销量也只够别人一个车型的销量。。[/quote]德国都开始取消燃油车了。。5年后没厂家卖燃油车了[s:ac:哭笑]