pork
2025-09-07T01:53:24+00:00
有油，想选个市区通勤的11 12万预算车。
目前看中id4
一汽的c：宁德磷酸电池442续航 l1
上汽的x：贵了1万 三元锂电池 425续航 l2 多了主副座椅加热、腰调节 后排俩usb口 自适应远近光 氛围灯
贵了这一万是不是没啥用？
ID4不要选三元锂。
杭州撞收费站爆炸，车上4人全死的就是ID4X三元锂[s:ac:茶]
[quote][tid=45071777]Topic[/tid] Post by [uid=9744350]mw7278[/uid] (2025-09-11 09:53):
有油，想选个市区通勤的11 12万预算车。
目前看中id4
一汽的c：宁德磷酸电池442续航 l1
上汽的x：贵了1万 三元锂电池 425续航 l2 多了主副座椅加热、腰调节 后排俩usb口 自适应远近光 氛围灯
贵了这一万是不是没啥用？[/quote]我推荐上汽的，就冲着系统升级这个事情比一汽好多了
Reply to [pid=839734292,45071777,1]Reply[/pid] Post by [uid=63162723]momkeyxu[/uid] (2025-09-11 10:53)
啊 一汽的crozz车机没升级吗
[quote][tid=45071777]Topic[/tid] Post by [uid=9744350]mw7278[/uid] (2025-09-11 09:53):
有油，想选个市区通勤的11 12万预算车。
目前看中id4
一汽的c：宁德磷酸电池442续航 l1
上汽的x：贵了1万 三元锂电池 425续航 l2 多了主副座椅加热、腰调节 后排俩usb口 自适应远近光 氛围灯
贵了这一万是不是没啥用？[/quote]选便宜的，省了还赚了。
不要相信大众的三元锂电车[s:a2:偷吃][s:a2:偷吃]
[quote][pid=839734292,45071777,1]Reply[/pid] Post by [uid=63162723]momkeyxu[/uid] (2025-09-11 10:53):
我推荐上汽的，就冲着系统升级这个事情比一汽好多了[/quote]我的id4x表示什么升级，我怎么不知道有这玩意？
442是三元锂电池的，只有448是磷酸铁锂
id4有点落后了，这边更推荐银河e5 530.零跑c10 605.海狮05 520
如果一定要大众的话我推荐id3顶配，你只是代步车小点就好了。
Reply to [pid=839758059,45071777,1]Reply[/pid] Post by [uid=1335182]大L[/uid] (2025-09-11 13:02)
都这样决赛圈了你就别问了。买合资新能源你不用多问。你帮他矬子里边拔高个儿就行了。要不是你问这个我都不想回复的。
[quote][pid=839759386,45071777,1]Reply[/pid] Post by [uid=3383402]为国捐躯[/uid] (2025-09-11 13:11):
都这样决赛圈了你就别问了。买合资新能源你不用多问。你帮他矬子里边拔高个儿就行了。要不是你问这个我都不想回复的。[/quote]大众、ID4、三元锂，这仨词连一起让人不寒而栗，非要选的话选磷酸铁锂那款。
电池不好评价，因为我只拆过上汽的三元电池，电池靠拆解只能看到平整度和布局，不好判断电池禁不禁用。不过ID4X的电池正负极带断路引爆器，安全性应该还好。ID4C的没拆，估计应该也会有。另外楼主说的其他舒适性配置，不论电池的话那些舒适性配置确实不值一万。[s:a2:不明觉厉]不过我有个疑问，大家为什么对合资的电车这么嫌弃啊？没有垃圾的车型，只有垃圾的价格呀。ID4确实有很多地方不如国产，例如车机笨比，长得不讨喜，而且旧款上下电操作反人类(新款没这么反人类了)，还有后轮鼓刹。但是在十二三万这个价位，ID4的做工质量确实是独一档的呀[s:ac:blink]，你要是说ID4还跟以前一样低配卖十七八万，那肯定是垃圾玩意儿推沟里。但是话又说回来，ID系列改EEV电机之前的用户很有资格骂ID4，因为当时ID4严重对不起价格，就该推沟里。