psyke
2020-05-09T03:44:39+00:00
有没有懂车的大佬说说,我常看的车评节目没有测这个的,不知道咋样。光看销量汽车之家上中型suv排第一。说明应该还行,但是又怕踩雷
内饰小屏改大屏,已经吊打一众同价位的。
外观过的去
动力不知道是不是1.5T的,是的话,考虑绕
底盘很扎实,动起来后,后面的感觉比X3弱一点
看喜好
买了300L动感,很满意
另外b站懂车帝有一个x3 q5 glc的横向测评 我觉得做的很好
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/12/-7da9Q5-328hZaT3cSsg-dx.jpg.medium.jpg[/img]
这车黑点不太多,260也是2.0T,后排坐垫也挺舒服,空间大,内饰漂亮。这是优点,缺点我就不说了,自己去车托之家看
车其实还不错,但是不知道为什么,街上跑的X3肉眼可见的多几倍
最好上三百,楼上说的x3多的问题,谁有钱不买奔驰??都是钱不到位买的宝马!
魔都260动感 41左右,豪华+3万。配置动感太惨了。。要配置豪华起吧
牌子过硬
外观好看
内饰豪华
全系2.0t,260零百8秒多
接近4米8,家用空间也够
就是2020的四驱简配得很厉害
我个人感觉算是家用最水桶的一个车
车托之家刚测,2020款四驱严重缩水,16还有19款能过交叉轴的,20款连双后轮都过不了。考虑到铝换钢的前科,北奔这个企业真是没有下限可言
[quote][pid=421183370,21710665,1]Reply[/pid] Post by [uid=23315584]sasbya[/uid] (2020-05-12 11:52):
内饰小屏改大屏,已经吊打一众同价位的。
外观过的去
动力不知道是不是1.5T的,是的话,考虑绕
底盘很扎实,动起来后,后面的感觉比X3弱一点
看喜好[/quote]说来很奇怪,e和c260都是,glc就不是。。1.5。。
[quote][pid=421221911,21710665,1]Reply[/pid] Post by [uid=6834503]coke520[/uid] (2020-05-12 14:20):
说来很奇怪,e和c260都是,glc就不是。。1.5。。[/quote]可能是车重,另外车大风阻也大,没办法吧。。。
[quote][pid=421221911,21710665,1]Reply[/pid] Post by [uid=6834503]coke520[/uid] (2020-05-12 14:20):
说来很奇怪,e和c260都是,glc就不是。。1.5。。[/quote]以前c260l也是2.0t的,glc系列还没开始改数字。
四驱问题严重
四驱性能甚至比crv rav4这种多片离合的适时四驱都不如,而且是大大的不如
双前轮没有附着力,无法脱困
双后轮没有附着力,无法脱困
三个轮子没有附着力,靠单轮更加无法脱困了
这四驱还不如拆了省钱
[quote][pid=421183754,21710665,1]Reply[/pid] Post by [uid=36836192]Venom_D[/uid] (2020-05-12 11:53):
买了300L动感,很满意
另外b站懂车帝有一个x3 q5 glc的横向测评 我觉得做的很好
......[/quote]有意买这款,性价比最高,请问落地多少,动感300有没有那个木纹内饰的?
[quote][pid=421236201,21710665,1]Reply[/pid] Post by [uid=390805]全职业挨个玩[/uid] (2020-05-12 15:15):
以前c260l也是2.0t的,glc系列还没开始改数字。[/quote]以前c级用2.0t的是m274,尾标200,当时glc200的同款。而同代2.0t的c260是m274的中功率版本,大陆压根就没引进。
现款c260l用的是1.5t的m264带48v电机,glc260l用的是2.0t的m264不带电机版本,也就是现款c300l的低功率纯汽油版。
除了四驱简配,性价比低没黑点。刚提300动感车主留[s:ac:茶]
进口的轿跑版不香么?最主要的是 根本不用担心减配!