DasBubbles.
2021-04-10T09:15:17+00:00
试驾两回，都是六千多公里的豪享版，想着这次试驾和老婆定一辆来着。结果我在主驾全程感觉就是癫癫癫癫癫癫……我问我老婆在后排感觉如何。她说颠的想吐……然后换副驾驶她稍好点，毕竟那个头枕是真舒服但还是颠……然后销售跟我们说换条路。武汉仁和路那边，武汉人都知道武汉那个马路不是破的在修就是破破烂烂的快要修了，好路还真没几条。就这样我一路上的感觉就是颠颠颠颠颠……要不是主副驾驶座椅真舒服，我觉得我下来屁股应该是麻的。这我一时心情沉重，不知道以后买了跑三环或者雄楚高架会是种什么感受，武汉人应该知道三环在大卡大货碾压后那个破碎的路况，本来开起来就是很颠。这虎8p路感这么清晰还得了？还有那个风噪和发动机声音，上到六十就感觉有点大了。不知道上豪耀版会不会好点。还有主驾驶室，坐展览车的时候感觉还行很宽敞。上试驾车两次都觉得像很小，插安全带很别手。当然这都是小事，主要还是颠，颠颠颠颠……以至于颠到上次在仁和路试驾完，转身去隔壁领克试驾领克06，那个三缸车硬是得到了我老婆高度赞扬，又安静又平稳，我开到60+各种模式下，她在后排都很舒服。但是瑞虎8在经济模式下还好点，到了正常模式，特别是运动模式下，轻踩油门车就出去了，轻踩刹车车就点头停了……
[s:ac:呆]本来价格、空间、配置都很合我心意。但是两次试驾感受那是真的说不出的难受。路感太清晰了，清晰的简直是我都没法说服我老婆直接订车……
奇瑞一贯调教就是这样。
两个方面。
1.这样能量损失更小，油耗表现更好。
2.奇瑞常年出口欧洲市场。
欧洲那边习惯偏硬的调教。
基本上合资品牌的合资车在中国的车型都为了本土化，避震比海外版的调软了很多很多。
Reply to [pid=508704271,26372054,1]Reply[/pid] Post by [uid=18404373]sabler[/uid] (2021-04-17 17:17)
不是的，就是奇瑞就是这样做。
上txl，隔音滤振好一些，星耀跟豪耀配置差不多价格差距很小
奇瑞悬挂本来就偏硬一些
然后试驾车可能会胎压较高
自己用的话 胎压放一点 还不行的话 换个静音胎 怎么也够用了
你去换其他家也去试驾啊，不过奇瑞的底盘就这样，你想好一点可以上星途，毕竟这个价位什么都想要不太合适
不明白为什么那么多人喜欢软的车子，我自己车思域我就觉着避震太软了，很多小坑都觉着颠。开过别人的A6L才明白什么叫吊打，才知道什么叫韧劲，才明白什么叫该软就软该硬就硬
[quote][pid=508705169,26372054,1]Reply[/pid] Post by [uid=178933]flyfei2341[/uid] (2021-04-17 17:21):
上txl，隔音滤振好一些，星耀跟豪耀配置差不多价格差距很小[/quote]txl被我老婆否了，她说星途前脸不如虎8p好看……
[quote][pid=508706410,26372054,1]Reply[/pid] Post by [uid=12073787]SHUO局长[/uid] (2021-04-17 17:26):
你去换其他家也去试驾啊，不过奇瑞的底盘就这样，你想好一点可以上星途，毕竟这个价位什么都想要不太合适[/quote]试了领克06、05，传祺gs4都没有那种很明显的路感。
[quote][pid=508715223,26372054,1]Reply[/pid] Post by [uid=40330185]阿纳金天行者[/uid] (2021-04-17 18:03):
试了领克06、05，传祺gs4都没有那种很明显的路感。[/quote]这个属于厂家的调校风格，看你可以去买日系的可能你会更加满意，你应该比较喜欢舒适的风格