千万不能拿油车出行距离来估算电车,有了电车后出行次数起码增加20-30%

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F5 Komikazia

2025-04-19T03:41:59+00:00

之前油车你按一个月只跑五六百公里,一年勉强八九千

结果现在还没三个月已经5000公里。

之前四年的雷凌也才5W公里。。
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REA7ER

我油车两万一年,电车直接干到三万八
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zne

所以电车省油不省钱啊
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VANGUARD

特斯拉质保有一年多少公里限制吗
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Raythroth

仅限一线,二线城市以外吧。一线城市不喜欢在城里开车不是油费,而是不好停车哭笑byd停车费比我打车还贵,还不一定抢得到位置
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a!dan

原来雷凌哥天天晒油耗才开了5w公里吗惊
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+ by [天开门] (undefined)

特斯拉质保有一年多少公里限制吗

没有,电池八年十六万,车子四年八万
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imadoctortoo

+ by [styull] (undefined)

所以电车省油不省钱啊

省钱应该全打的不买车
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F5 Komikazia

+ by [styull] (undefined)

所以电车省油不省钱啊

主要是油车的油价,限制了我出行欲望。

哪都不想去

或者是有些为了省油选择乘坐公共交通工具。

现在?两块的公交车都比电车贵
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Roniscool

说明你多出来的20-30%里程都是无效里程哭笑
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Roniscool

+ by [淡风筝] (undefined)

主要是油车的油价,限制了我出行欲望。

哪都不想去

或者是有些为了省油选择乘坐公共交通工具。

现在?两块的公交车都比电车贵


油价算个der,哪哪停车都困难才是限制出行欲望的关键。
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+ by [Tengu_TT] (undefined)

原来雷凌哥天天晒油耗才开了5w公里吗惊

之前出行会考虑用车成本,而选择乘坐公共交通工具,或者大家挤一挤

现在?两块钱公交都比电车贵
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lucksta

+ by [styull] (undefined)

所以电车省油不省钱啊
是是是 买了油车供着,十年0公里
最省钱了

电车不过是让车子回归了消费品属性罢了
油车?供着吧。
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F5 Komikazia

+ by [山玄] (undefined)

油价算个der,哪哪停车困难才是限制出行欲望的关键。

我现在觉得五一国庆高速免费,不带孩子出去玩,就是对不起电车
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暮季

因为开车比坐公交还便宜(仅说电费油费)
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Acelin

+ by [淡风筝] (undefined)

主要是油车的油价,限制了我出行欲望。

哪都不想去

或者是有些为了省油选择乘坐公共交通工具。

现在?两块的公交车都比电车贵

真搞笑,我上班坐地铁一年只要2000,你电车就只算电费的?你保险都比我两倍了,更别提你10万的电车我地铁都能坐50年了
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F5 Komikazia

+ by [风飞翔2019] (undefined)

因为开车比坐公交还便宜(仅说电费油费)

必须的,来回公交四块钱,四块钱我电车起码跑七八十公里。
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Fidei3

省油不省钱理论者是真的很幽默啊,
楼主想表达有了电车出行费用便宜出门欲望高涨,
他来句油电不省钱,按照他这个理论不买车生活范围只在家附近3公里以内出行全部靠走路是最省钱的,买啥车啊哭笑
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F5 Komikazia

+ by [hide_on_bush] (undefined)

真搞笑,我上班坐地铁一年只要2000,你电车就只算电费的?你保险都比我两倍了,更别提你10万的电车我地铁都能坐50年了

又说保险,当初雷凌第一年保险4200,年头看亚洲龙保险报价6000,特斯拉6500

有很大区别?
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Roniscool

+ by [淡风筝] (undefined)

我现在觉得五一国庆高速免费,不带孩子出去玩,就是对不起电车


为了节省高速费选择节假日旅游,你还真是小机灵鬼,
但哪哪都是人,到处都要排队,真的有什么乐趣可言?