[赛道粉勿评]回旋镖！U7电机悬架打脸热评

Astropirate

2024-04-20T04:52:55+00:00

1300匹马力，2.9秒加速(含起步)，极速270。
作为参考，U8官方3.6S，实测3.46秒。说虚标的可以省省了。
电机悬架，无极调节，楼下也别找爹了，首创。
碳陶刹车，自研，不会有人质疑吧？
120时速下风阻0.195，汽车协会认证，作为D级车，是第一吧？
所以说喷U7没有技术的可以省省了。

누렁이

这个悬架是不是蔚来ET9那个？

Illusionツ

如果仰望都能叫没有技术，那78s只能是废铁了。。

DaddyDalphin

这里很大一部分人对比亚迪是深恶痛绝，根本就不是跟你在讲道理，你数据再好论证再全也叫不醒装睡的人，更何况有一部分是收钱办事的，你又何必呢

Astropirate

看看大神都是怎么评价的。

SABIR TAŞIه

+ by [月夜怀古] (undefined)

这个悬架是不是蔚来ET9那个？

不是，蔚来那个是液压，这个是直线电机

Blitzo

u7 u8 u9完全不能用一套体系评价

因为行政，越野和跑车本来就不是一种车。

u9确实就是个垃圾。。。因为跑车的唯一标准就是圈速，圈速跑不快你什么功能都没用

至于u7，虽然目前不知道定位，但是至少有一个目标客群了:富二代买回来比试谁发电多

Rest Relax

虽然买不起，但是作为国人来讲，很养眼很自豪！

SomeRandomGuy?

1300马力比fr还大

domithicc

u8强，u9菜，u7好像还行？

ProfessorClaudettata

我滴妈，这前脸

Q dogg

这个电机悬架既然能回收电能，那肯定也是消耗电能的，所以这能赚还是亏，在电耗上

weepstick

竟然真把1300马力堪比第三代主战坦克写上了

那你他娘的主炮呢？

Blitzo

+ by [月夜怀古] (undefined)

这个悬架是不是蔚来ET9那个？

不是，电机悬架和电磁，液悬是完全不同的技术路线。

目前全世界只有法拉利Purosangue实装了这个，而u7是第二辆。

u7还更进一步，把这玩意跟主电池连一起，动能回收是首创，功率还大的离谱。。法拉利那个只有48v。

RubyNotFound

车版最近的键盘车神太多了，但凡不合意的新车，如果不懂数据必然先抓着外观大加鞭挞。

我一个只是有意向购车的去试驾了几次就发现，基本所有车图片的观感和实车完全两回事。

IzSleepy

我觉得不看好u7主要是这个原因，u8跟这俩不是一个设计师吗？

对比一下隔壁s9et7，别人是商务为主带点电车的运动感，u7这前脸感觉他要飞起来踹我一脚

senule

+ by [月夜怀古] (undefined)

这个悬架是不是蔚来ET9那个？

Et9是这种悬挂

Typowa Gaśnica

不是，我说不好看都要挂我？

JunkBrain

车头真得改，不是这么玩的，放到u9上是无敌，放在u7上就不合适，到时候还有牌照，别整的小胡子，跟希儿一样。

KINDPERSON20

专利摘要显示，本发明公开了一种直线电机、悬架系统及车辆，其中，直线电机包括定子总成和动子总成，定子总成包括支撑座和中心杆，支撑座设于中心杆上，支撑座适于安装至车辆，动子总成包括外壳，外壳与中心杆移动配合，支撑座上形成有向远离动子总成一侧凹陷的凹部，凹部用于对动子总成的部分结构进行避让。本发明实施例的直线电机，可利用凹部避让动子总成，在保证直线电机运动行程不变的前提下，可缩短直线电机的整体高度，使得本申请的直线电机能够在安装高度受限的情况下使用，并减小直线电机的占用空间；在保证直线电机整体高度不变的前提下，可增大直线电机的运动行程，从而扩大直线电机的适用范围。

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