Jazzy🐝
2021-03-26T07:05:38+00:00
某个项目组，把35以上的设计师都排除了，除了个别领导之外。。
据说35以上的咸鱼多，没法高强度加班。。不听话也是一条理由吧，唉，同行业。我39了，怎么和it.行业一样了。。难受?
据说35以上的咸鱼多，没法高强度加班。。不听话也是一条理由吧，唉，同行业。我39了，怎么和it.行业一样了。。难受?
汽车公司组织机构调整，35以上的，基本上被排除了。。
o Crulix
？搞设计的这么玩嫌死的慢？
手堯拿鐵
汽车行业也内卷了？
Senlair
面向年轻人 就需要年轻人
[s:ac:哭笑]
各行各业好像都开始这样了
[s:ac:哭笑]
各行各业好像都开始这样了
o Crulix
Reply to [pid=505347067,26190842,1]Reply[/pid] Post by [uid=38728709]sokingshen[/uid] (2021-04-04 15:12)
这叫作死，不叫内卷[s:ac:偷笑]
这叫作死，不叫内卷[s:ac:偷笑]
Lunatic
什么汽车公司，小年轻能设计的好？
Mr nobody
做设计真的非常需要经验的，世界上顶级的设计年级都挺大的
Ace シッピー
开玩笑吧，开除当打之年的工程师？
juicynjuice
中国人还是太多了，你不干有的是人干。快进到每年出生200万人
KINDPERSON20
什么项目，这么作死
wizardman
排除的是设计师还是美术民工啊？美术民工35岁以上加班能力不行
eternaldark949
别的行业不知道，汽车行业设计师还真不是吃年轻饭[s:a2:中枪]，一般的大厂，进去前十年可能就让你画个大灯，35能碰整车就不错了
hunternoren710
开玩笑，现在都要求干部年轻化，配上延迟退休！
秒！恰到好处…恰到好处！[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
秒！恰到好处…恰到好处！[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
PervyPeach
很正常，特斯拉的设计师都是20岁的，设计思想就很前卫。
Ace シッピー
[quote][pid=505348253,26190842,1]Reply[/pid] Post by [uid=6588607]宮崎美穂[/uid] (2021-04-04 15:19):
开玩笑，现在都要求干部年轻化，配上延迟退休！
秒！恰到好处…恰到好处！[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][/quote]干部年轻化也是让4-50岁的代替5-60岁的，和30以下的没关系。
开玩笑，现在都要求干部年轻化，配上延迟退休！
秒！恰到好处…恰到好处！[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][/quote]干部年轻化也是让4-50岁的代替5-60岁的，和30以下的没关系。
Bean Sprout
?我就是汽车行业的，也是进来2-3人。这nm不是it行业，理论与实际偏差十分大，没有老专家坐镇一帮小年轻懂啥。一个成品车全流程跟下来就要2-3年，实车整改的经验靠日积月累来的，我刚来公司的时候，好多问题都不如线上装配师父。你要说增加项目组活力35岁以下年轻人来干还好，毕竟有各自部门专家给知道，要是只有35岁人，这车可能都过不了sop[s:ac:汗][s:ac:汗][s:ac:汗]
o Crulix
Reply to [pid=505348423,26190842,1]Reply[/pid] Post by [uid=39523529]天上乐土[/uid] (2021-04-04 15:20)
Franz von Holzhausen是1992年从雪城大学设计艺术中心学院毕业的。你意思是特斯拉是他大学毕业前的作品？
Franz von Holzhausen是1992年从雪城大学设计艺术中心学院毕业的。你意思是特斯拉是他大学毕业前的作品？
Shuzri
汽车设计这个还是吃经验的。从试制到标定，有些东西没有实力经验很容易出问题。三维数模看起来不干涉不意味装车过程中就没问题。还是蛮多细节的。
darthblaise
说要经验的想多了
无非就是抄
不能抄直接请原厂大牌
哈哈哈
[s:ac:哭笑]
无非就是抄
不能抄直接请原厂大牌
哈哈哈
[s:ac:哭笑]
FrankCulo
不可能的吧...设计行业不要35岁以上的人你活都干不下去吧，真当加加班就能搞定么..没有大佬带着一堆小年轻整不出来的