我也不是很懂,当时有看阅朗,其实和英朗配置一样的,比英朗贵一万多。
[quote][pid=418986392,21600053,1]Reply[/pid] Post by [uid=41998791]kururun[/uid] (2020-05-04 11:43):
多了一个后雨刮 [/quote]那三厢多出的铁皮钱呢……
[quote][pid=418987670,21600053,1]Reply[/pid] Post by [uid=19059851]kongao[/uid] (2020-05-04 11:48):
我也不是很懂,当时有看阅朗,其实和英朗配置一样的,比英朗贵一万多。[/quote]我个人觉得两厢颜值高
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/04/-7da9Q5-jx6wK2qT1kSe8-sg.jpg[/img]
就国内来讲不知道是不是因为销量少产量少导致单车价格更高
我真的闹不明白为什么那么多经典的两厢车到国内就改成三箱了
福克斯 昂克赛拉 英朗 A3
三箱能把人丑哭,毫无美观可言。
你确定?马三两厢顶配比三厢便宜三千块钱,不过少了一点配置
有些设计是后面入国强加上去的。本来就是两厢车型,设计的很协调了,硬拉个三厢出来,既破坏设计又增加成本,又丑又贵(不过当前福克斯好像不是硬拉的)
马三和福克斯的三厢都是全球车型
国产化拉皮三厢是一些A0小车比如三厢雅力士之类的玩意,是真的难看
[quote][pid=419116839,21600053,1]Reply[/pid] Post by [uid=10508310]309347571snake[/uid] (2020-05-04 20:46):
我真的闹不明白为什么那么多经典的两厢车到国内就改成三箱了
福克斯 昂克赛拉 英朗 A3
三箱能把人丑哭,毫无美观可言。[/quote]讲道理 这代昂 福克斯 a3三厢也好看的[s:ac:闪光]
[quote][pid=419196648,21600053,1]Reply[/pid] Post by [uid=60195927]Suwuming[/uid] (2020-05-05 06:55):
马三和福克斯的三厢都是全球车型
国产化拉皮三厢是一些A0小车比如三厢雅力士之类的玩意,是真的难看[/quote]你说错了吧,两厢才是全球车型。
[quote][pid=419219897,21600053,1]Reply[/pid] Post by [uid=413301]长河_天行[/uid] (2020-05-05 09:41):
你说错了吧,两厢才是全球车型。[/quote]三厢国外也有啊,又不是国内特供