Sam.
2020-04-04T04:37:02+00:00
巴西3个月向中国加费4次，欧盟宣布意外决定：对中国部分产品加费
金十数据
近40年来，中欧贸易规模增长了250倍，欧盟也连续16年成为中国最大贸易伙伴，2019年双边贸易额更是达到7051亿美元的历史新高。但近段时间，受疫情干扰全球产业链影响，欧盟在今年前2个月的进出口贸易出现波动，东盟也超越欧盟成为我国第一大贸易伙伴。与此同时，当地时间周一(4月6日)，欧盟也意外宣布了一项收费决定。
欧盟对中国产玻璃纤维加收5年费用，最高费率达99.7%！
据《联合早报》4月7日援引欧盟官方期刊最新报道，欧盟将自7日起将对部分产自中国的产品加收费用，最高费率达99.7%，为期5年；其中涉及中国巨石集团、浙江恒石纤维基业有限公司生产的玻璃纤维产品。据了解，上述两家企业2015年在欧洲的市场份额为23%，但到2018年的市场份额已经超过3成，占比达到31%。
实际上，玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料，广泛应用于风力涡轮机的叶片、船只、卡车和运动器材中。欧洲当前是玻纤消费的最大地区，用量占全球总用量的约35%；同时，中国是全球最大的玻纤生产国之一，产能已占全球产能的60%。值得一提的是，由于中国产的玻纤物美价廉，其在欧盟的市场份额近年来也已迅速增长。
值得一提的是，玻纤并非欧盟今年首次对华收费的产品。据英国《每日邮报》报道，欧盟委员会3月5日宣布将对部分产自中国的钢制车轮加收费用，费率最高达66.4%，期限达到5年。另据透露，早在2018年，中国对欧盟出口的钢制车轮已经达到200万个，市场份额已然翻了一番。
巴西3个月对华收费4次！越南实施收费后，2大产品出口均下跌
欧盟的收费措施很难不让人联想到拉美第一大经济体——巴西。金十数据此前提到，今年前3个月，巴西就已经分四次对来自中国的陶瓷餐具、尼龙纱线、摩托车轮胎和自行车轮胎等多种产品收费。3月26日，巴西方面还发布对原产于中国的铅笔产品的初裁公告：中企的出口给巴西国内带来影响和损失，巴方或将对这一商品进行收费。
针对于此，有声音指出，基于中巴此前不断向好的经贸合作，巴西频繁的措施将令双方经贸关系承压，进而也将让原本就已“达到极限”的巴西经济更加雪上加霜。受疫情影响，巴西经济陷入动荡，同时巴西采取的防疫措施还可能将耗费8000亿雷亚尔(约合1.07万亿元人民币)，该国决定性人士就坦言：巴西经济已经达到了极限。
另一方面，越南此前也宣布将对产自中国的彩涂钢铁产品加收为期5年的费用，费率最高达34.27%，理由是为了保护本国的钢铁产业竞争优势。然而，在越南此次收费措施落地之后，该国对华进出口贸易也出现了巨大波动。
据越通社日前报道，今年前2个月，越南农产品出口额仅为25亿美元，下滑4.3%；水产品的出口额为9.32亿美元，降幅高达15.9%。基于中国是越南上述两大产品的重要买家，出口的下滑也反映出中国市场或已不偏好越南相关产品。
回过头来，因疫情影响，欧盟经济前景也并不乐观——欧委会经济和金融事务总司长马丁·韦尔威警告称，今年欧元区和欧盟整体经济很可能出现负增长；在经济面临巨大压力之下，欧盟如今又频频做出错误举动，这很有可能也将导致本就疲软的欧洲经济进一步放缓。
责任编辑：赵艳萍 HF094
[url]https://web.hexun.com/h5/newsShare.html?nid=200933959&userid=31753471&sharecode=e769bdd8ba9fd06bbb6d84d90af79b66[/url]
这是要互相伤害了？[s:ac:咦][s:a2:不明觉厉]
金十数据
近40年来，中欧贸易规模增长了250倍，欧盟也连续16年成为中国最大贸易伙伴，2019年双边贸易额更是达到7051亿美元的历史新高。但近段时间，受疫情干扰全球产业链影响，欧盟在今年前2个月的进出口贸易出现波动，东盟也超越欧盟成为我国第一大贸易伙伴。与此同时，当地时间周一(4月6日)，欧盟也意外宣布了一项收费决定。
欧盟对中国产玻璃纤维加收5年费用，最高费率达99.7%！
据《联合早报》4月7日援引欧盟官方期刊最新报道，欧盟将自7日起将对部分产自中国的产品加收费用，最高费率达99.7%，为期5年；其中涉及中国巨石集团、浙江恒石纤维基业有限公司生产的玻璃纤维产品。据了解，上述两家企业2015年在欧洲的市场份额为23%，但到2018年的市场份额已经超过3成，占比达到31%。
实际上，玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料，广泛应用于风力涡轮机的叶片、船只、卡车和运动器材中。欧洲当前是玻纤消费的最大地区，用量占全球总用量的约35%；同时，中国是全球最大的玻纤生产国之一，产能已占全球产能的60%。值得一提的是，由于中国产的玻纤物美价廉，其在欧盟的市场份额近年来也已迅速增长。
值得一提的是，玻纤并非欧盟今年首次对华收费的产品。据英国《每日邮报》报道，欧盟委员会3月5日宣布将对部分产自中国的钢制车轮加收费用，费率最高达66.4%，期限达到5年。另据透露，早在2018年，中国对欧盟出口的钢制车轮已经达到200万个，市场份额已然翻了一番。
巴西3个月对华收费4次！越南实施收费后，2大产品出口均下跌
欧盟的收费措施很难不让人联想到拉美第一大经济体——巴西。金十数据此前提到，今年前3个月，巴西就已经分四次对来自中国的陶瓷餐具、尼龙纱线、摩托车轮胎和自行车轮胎等多种产品收费。3月26日，巴西方面还发布对原产于中国的铅笔产品的初裁公告：中企的出口给巴西国内带来影响和损失，巴方或将对这一商品进行收费。
针对于此，有声音指出，基于中巴此前不断向好的经贸合作，巴西频繁的措施将令双方经贸关系承压，进而也将让原本就已“达到极限”的巴西经济更加雪上加霜。受疫情影响，巴西经济陷入动荡，同时巴西采取的防疫措施还可能将耗费8000亿雷亚尔(约合1.07万亿元人民币)，该国决定性人士就坦言：巴西经济已经达到了极限。
另一方面，越南此前也宣布将对产自中国的彩涂钢铁产品加收为期5年的费用，费率最高达34.27%，理由是为了保护本国的钢铁产业竞争优势。然而，在越南此次收费措施落地之后，该国对华进出口贸易也出现了巨大波动。
据越通社日前报道，今年前2个月，越南农产品出口额仅为25亿美元，下滑4.3%；水产品的出口额为9.32亿美元，降幅高达15.9%。基于中国是越南上述两大产品的重要买家，出口的下滑也反映出中国市场或已不偏好越南相关产品。
回过头来，因疫情影响，欧盟经济前景也并不乐观——欧委会经济和金融事务总司长马丁·韦尔威警告称，今年欧元区和欧盟整体经济很可能出现负增长；在经济面临巨大压力之下，欧盟如今又频频做出错误举动，这很有可能也将导致本就疲软的欧洲经济进一步放缓。
责任编辑：赵艳萍 HF094
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