brp87
2021-09-23T12:23:43+00:00
限产会导致海控长期逻辑有所变化。如果真是为了限制内卷严重的低端产能,必然引起长期的货量下降,进而传导到运价端。及时运费价格有大幅度回落的可能性,美线长协要明年才签,到时候会很被动。
[quote][pid=553083153,28671704,1]Reply[/pid] Post by [uid=887838]quanhengni[/uid] (2021-09-25 20:32):
他说的啥,我屏蔽了看不见[/quote]哈哈哈,他说了海狗要涨到100块。
按我的理解
海控现在的瓶颈是集装箱和港口拥堵
不是货物
疫情没那么容易结束
产业链转移也要时间
而且,中美有和缓迹象
孟晚舟不是重要的,但是一个标志
[s:a2:lucky]
你说的很有道理,限电限产也不是今天开始的,所以周五你卖了吗?[s:ac:咦]
[quote][pid=553083153,28671704,1]Reply[/pid] Post by [uid=887838]quanhengni[/uid] (2021-09-25 20:32):
他说的啥,我屏蔽了看不见[/quote]海狗还要涨 要涨到200块[s:a2:doge]
[quote][pid=553083153,28671704,1]Reply[/pid] Post by [uid=887838]quanhengni[/uid] (2021-09-25 20:32):
他说的啥,我屏蔽了看不见[/quote]他说海控要涨到跟茅台一样,让你拿好[s:a2:doge]
Reply to [pid=553083153,28671704,1]Reply[/pid] Post by [uid=887838]quanhengni[/uid] (2021-09-25 20:32)
他说他******
[quote][pid=553083153,28671704,1]Reply[/pid] Post by [uid=887838]quanhengni[/uid] (2021-09-25 20:32):
他说的啥,我屏蔽了看不见[/quote]海狗市值2w亿
减产对海运是百分之一万的利空
这还能睁眼瞎,简直就是鸵鸟了
限产利好海狗,现在是国外阻塞,去产能提价格,运费占比下降了
叫漂亮国或者越南佬又或者阿三多生产些。假若他们能复工的话[s:ac:偷笑][s:ac:偷笑]
[s:ac:汗]海狗已经爆仓很久了…运都运不过来。
打了一大段话想反驳,想了想又删了,随便吧,每一个被你唱空卖飞的对我来讲都是利好,梭删躺等你接够筹码带我起飞[s:a2:鬼脸]
勉强算利好吧
海运现在国内是供给端,国外是需求端
是有机会形成更长时间的供需错配啊
说得好,只想海皇再倒倒车,我想加仓[s:ac:茶]
[quote][pid=553087429,28671704,1]Reply[/pid] Post by [uid=8039595]zmpunkws[/uid] (2021-09-25 20:50):
减产对海运是百分之一万的利空
这还能睁眼瞎,简直就是鸵鸟了[/quote]这里的人对海控已经有点魔怔了 利空都能强行解读为利好[s:ac:茶]