余大嘴最新的演讲里，果然HI是被嫌弃的

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1NFERNO

2022-05-28T03:11:18+00:00

智选模式、AITO才是亲儿子。什么零部件供应商，什么HI合作模式都是渣渣

什么“开了其他合作模式做出来的车，1万头草尼玛在心头奔涌”都说出来了
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ButteredBrick

余总心里一直很清楚
车业务三个层级：零部件，全套解决方案和智选

智选是HI pro版，这是他在内部亲口给我们说的
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ria

亏极狐阿尔法吹了这么久
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1NFERNO

[quote][pid=614116583,32096027,1]Reply[/pid] Post by [uid=43141129]Apr17[/uid] (2022-05-29 11:18):

亏极狐阿尔法吹了这么久[/quote]还有阿维塔还没上市，先被余大嘴捅了一刀
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Magnificenthaha

余大嘴自己开的松霜绿去的车展，开完了自己开回去。AITO就是大嘴的亲儿子[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/29/-7da9Q7i87-g2gK2rT1kShs-10o.jpg[/img]
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余承东昨天我跟他一起吃午饭时说除了问界其它联名都是恰烂钱。
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说白了还是要自己做，其他都是假的。
车企和华为合作就是拎不清。
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aceboogy89

他们俩不是一边的，对喷也正常
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[quote][pid=614116583,32096027,1]Reply[/pid] Post by [uid=43141129]Apr17[/uid] (2022-05-29 11:18):

亏极狐阿尔法吹了这么久[/quote]阿尔法参与的只有自动驾驶，能吹得也只有自动驾驶了。。。吹点最多加上一个把汉撞烂？
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POLDanf

阿维塔是哪个模式？华为主导还是仅仅参与？那看来现在问界才是太子啊
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[quote][pid=614118323,32096027,1]Reply[/pid] Post by [uid=38318011]木铎含心[/uid] (2022-05-29 11:26):

阿维塔是哪个模式？华为主导还是仅仅参与？那看来现在问界才是太子啊[/quote]从余大嘴的发言就能看出来，参与度最高的，有进智选的只有aito，阿维塔肯定也只是参与，不可能主导
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Yozo

c位打辅助，肯定不适应。
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SMMOK3R

[quote][pid=614118048,32096027,1]Reply[/pid] Post by [uid=36720232]蔷薇双子[/uid] (2022-05-29 11:25):

说白了还是要自己做，其他都是假的。
车企和华为合作就是拎不清。[/quote]说白了就是，非深度合作的车就算打华为旗号也一样卖不好，关键还是在于产品力和用户体验，在破局的初期华为是很在乎这个东西的。
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geroumz

不是一个阵营，他是小康一边的，不是北汽的……
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Reply to [pid=614118323,32096027,1]Reply[/pid] Post by [uid=38318011]木铎含心[/uid] (2022-05-29 11:26)
阿维塔应该是全套解决方案。
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CoinGames

就这乱说话的还指望问界用上HI的辅助驾驶？
继续内斗吧
[s:ac:哭笑]
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Toast

等华为造车吧，别的合作估计最后都没好果子
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Moth

[quote][pid=614118323,32096027,1]Reply[/pid] Post by [uid=38318011]木铎含心[/uid] (2022-05-29 11:26):

阿维塔是哪个模式？华为主导还是仅仅参与？那看来现在问界才是太子啊[/quote]问界是太子这是早都确定的…… 除了马上发布的m7 规划都已经做到m3 m9了
其他车就是单一款合作一下
阿维塔摆明了是长安主导的
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Zetsu

智选模式大嘴主推的，AITO成功之后，就可以作为标杆例子复制给其他车企，目的还是要和多家车企合作
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MONOBOOK BH🥱

余大嘴一直都是造车派啊，只是老任定调了华为不下场才只能利用用小康曲线救国而已

造车派和合作派一直在华为内部斗得很激烈，其他车企防着华为一手也不足为奇了。

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