xlFATElx
2020-12-11T16:23:21+00:00
你相信中保研吗，为什么
我分裂了，我想选ABCGHJ
说只相信视频的，既然打分能造假，难道视频和图片就不能造假吗，车速现场布置假人等等可操作的空间很大啊
你相信中保研吗，为什么(新)
Apox
你要说科学，我觉得懂车帝对对碰那个广本vs广丰，新轩逸vs老轩逸更科学。
MonsieurNif
Reply to [pid=476120738,24615227,1]Reply[/pid] Post by [uid=62597617]Avalonanarchy2[/uid] (2020-12-13 00:46)
我感觉其实那个技术含量更低，还不如中保研
没有了装满传感器的假人，光看车的形变，真的不够科学和严谨
毕竟测安全，最重要是要测人受到的伤害
媒体们没有这个技术实力做这个事，投其所好吸引眼球推波助澜制造流量是真的在行(对碰、拆解等……)
我感觉其实那个技术含量更低，还不如中保研
没有了装满传感器的假人，光看车的形变，真的不够科学和严谨
毕竟测安全，最重要是要测人受到的伤害
媒体们没有这个技术实力做这个事，投其所好吸引眼球推波助澜制造流量是真的在行(对碰、拆解等……)
Apox
[quote][pid=476122521,24615227,1]Reply[/pid] Post by [uid=1284594]姑姑[/uid] (2020-12-13 00:55):
我感觉其实那个技术含量更低，还不如中保研
没有了装满传感器的假人，光看车的形变，真的不够科学和严谨
毕竟测安全，最重要是要测人受到的伤害
媒体们没有这个技术实力做这个事，推波助澜吸引眼球制造流量是真的在行(对碰、拆解等……)[/quote][s:ac:茶]哈哈哈你在搞笑么。。
iihs也会做两车对对碰，新老车型对对碰，得到的结论也是广泛认可的
那就是新车型普遍比老车型好，suv比轿车好，越重的车越好。
这时候再来看64km，25%撞墙。这只能体现出测试车辆对自身或者等重车辆对撞的结果。
某些a0级车，撞墙结果可能是g，但是马路上他可能撞到的是比他重一吨的m成绩帕萨特。这时候你能保证帕萨特人死，a0小车没事?
我感觉其实那个技术含量更低，还不如中保研
没有了装满传感器的假人，光看车的形变，真的不够科学和严谨
毕竟测安全，最重要是要测人受到的伤害
媒体们没有这个技术实力做这个事，推波助澜吸引眼球制造流量是真的在行(对碰、拆解等……)[/quote][s:ac:茶]哈哈哈你在搞笑么。。
iihs也会做两车对对碰，新老车型对对碰，得到的结论也是广泛认可的
那就是新车型普遍比老车型好，suv比轿车好，越重的车越好。
这时候再来看64km，25%撞墙。这只能体现出测试车辆对自身或者等重车辆对撞的结果。
某些a0级车，撞墙结果可能是g，但是马路上他可能撞到的是比他重一吨的m成绩帕萨特。这时候你能保证帕萨特人死，a0小车没事?
Dumb_af
没得选，撞国内销售的车的除了它还有谁，五星批发还是懂车帝？当然也不能全信，至少是个参考
MonsieurNif
Reply to [pid=476125150,24615227,1]Reply[/pid] Post by [uid=62597617]Avalonanarchy2[/uid] (2020-12-13 01:08)
对碰当然是有意义的没问题，但车内要有假人，假人身上要有传感器，要能量化假人受到伤害
你看我回复，我说“没有了装满传感器的假人，光看车的形变，真的不够科学和严谨”，
我的意思是没有假人的对撞，还不如有假人的撞墙更有意义，
毕竟在车辆形变差异不是非常大的情况下(前排直接撞扁的就没必要谈了)，更应该比人受到的伤害，而不是光比车的形变大小，
毕竟在A柱形变差异不是非常大的情况下，是有可能发生形变相对较大的舱内乘员受到伤害却更小的情况的(受到多种因素的影响如气囊、乘员舱结构、座椅、安全带等)，这种情况下有假人才能更严谨地测出结果
大车撞小车，大车存活率高，这已经有相当多的数据支持，这没任何问题啊。
对碰当然是有意义的没问题，但车内要有假人，假人身上要有传感器，要能量化假人受到伤害
你看我回复，我说“没有了装满传感器的假人，光看车的形变，真的不够科学和严谨”，
我的意思是没有假人的对撞，还不如有假人的撞墙更有意义，
毕竟在车辆形变差异不是非常大的情况下(前排直接撞扁的就没必要谈了)，更应该比人受到的伤害，而不是光比车的形变大小，
毕竟在A柱形变差异不是非常大的情况下，是有可能发生形变相对较大的舱内乘员受到伤害却更小的情况的(受到多种因素的影响如气囊、乘员舱结构、座椅、安全带等)，这种情况下有假人才能更严谨地测出结果
大车撞小车，大车存活率高，这已经有相当多的数据支持，这没任何问题啊。
bappi
原来是信的，但是最近几次事件明显被公关了，可信度下调。
DannyyTF
不信，以后买车反着买，只买成绩为p的车
MonsieurNif
[quote][pid=476128122,24615227,1]Reply[/pid] Post by [uid=42152314]一路向往[/uid] (2020-12-13 01:25):
不信，以后买车反着买，只买成绩为p的车[/quote]你的意思是中保研打个P，坐等充值结果没等到，可见该P车厂有风骨是么[s:pst:偷笑3]
不信，以后买车反着买，只买成绩为p的车[/quote]你的意思是中保研打个P，坐等充值结果没等到，可见该P车厂有风骨是么[s:pst:偷笑3]
Deo
宁愿信量化结果
loadingazhd
[quote][pid=476125150,24615227,1]Reply[/pid] Post by [uid=62597617]Avalonanarchy2[/uid] (2020-12-13 01:08):
[s:ac:茶]哈哈哈你在搞笑么。。
iihs也会做两车对对碰，新老车型对对碰，得到的结论也是广泛认可的
那就是新车型普遍比老车型好，suv比......[/quote]帕萨特走量的才1.5吨，A0级飞度接近1.1吨，哪来想象中的一吨差距？
[s:ac:茶]哈哈哈你在搞笑么。。
iihs也会做两车对对碰，新老车型对对碰，得到的结论也是广泛认可的
那就是新车型普遍比老车型好，suv比......[/quote]帕萨特走量的才1.5吨，A0级飞度接近1.1吨，哪来想象中的一吨差距？
Voiid Test
选项K：无所谓，我的买的车和打算买的车太小众永远不会出现在测试列表里。
[s:ac:哭笑]
[s:ac:哭笑]
chode
哪怕测试车速是假的视频是加速减速的 哪怕测试车重量都是假有被加减，我也只相信视频[s:ac:哭笑]
Jackl¡ 𓆏
不相信，利益相关，实打实的塞钱通
[s:ac:茶]
[s:ac:茶]
bigpapasause
[s:ac:哭笑]上面只相信视频的，你们是和看跳水比赛一样，坐旁边当云评委吗？
Slurxy
虽然我选e，但是我想说视频也可以动手脚，比如某车没放撞到底的视频，撞到中间就切换镜头了，视频时长非常短；图片一样可以动手脚，不把车门拆下来根本看不到驾驶舱下部分入侵的情况。
ElementL
[quote][pid=476172255,24615227,1]Reply[/pid] Post by [uid=60146519]dancerinzler[/uid] (2020-12-13 09:59):
不相信，利益相关，实打实的塞钱通
[s:ac:茶][/quote]利益相关？？
不相信，利益相关，实打实的塞钱通
[s:ac:茶][/quote]利益相关？？
scaraker
投票前能看到各选项的得票数，一定程度上会影响投票结果。
Jags the GOAT
不是很信，因为可以对外一套数据对内一套数据，对外数据恰饭，对内数据自己参考