Jar_Of_The_Head
2025-08-21T10:56:25+00:00
估摸带个修车的一起，也只能看表面，不拆也看不出来啊，还是要看车企的良心吧
都说在看不到的地方偷工减料，普通买车的也不知道那些地方吧
Feeding
真良心的都卖的不好
Jetlagger
铭牌合格证都是肉眼可见的
Bubs_13
看不见的地方和莫须有异曲同工
TsuMuGi
肉埋在饭里还得刷层银漆
Pohr
拆了你也不一定看得出来，看出来了你也证明不了偷工减料，
买二手车带个老师傅可以帮你检查一些容易出毛病的小地方，买新车可以帮你找找瑕疵要点积分。
当然，如果你真买到铭牌提前上好的车，恭喜你发财了，至少几万的封口费吧。不过划为的话也难说，没准能把你以敲诈罪送进去。
买二手车带个老师傅可以帮你检查一些容易出毛病的小地方，买新车可以帮你找找瑕疵要点积分。
当然，如果你真买到铭牌提前上好的车，恭喜你发财了，至少几万的封口费吧。不过划为的话也难说，没准能把你以敲诈罪送进去。
IkarosTheAvenger
不说复杂的，买之前搜搜底盘升举的视频不难吧？底盘舍得给你下料的车企做工用料差不到哪去，能用铝尽量不用铁给你整得明晃晃的就是良心车企，全是薄铁皮还不做防锈的那就是垃圾车企。
HE4A
[quote][pid=837228363,44915304,1]Reply[/pid] Post by [uid=40459]sujf[/uid] (2025-08-23 19:19):
拆了你也不一定看得出来，看出来了你也证明不了偷工减料，
买二手车带个老师傅可以帮你检查一些容易出毛病的小地方，买新车可以帮你找找瑕疵要点积分。
当然，如果你真买到铭牌提前上好的车，恭喜你发财了，至少几万的封口费吧。不过划为的话也难说，没准能把你以敲诈罪送进去。[/quote]251警告[s:a2:doge]
拆了你也不一定看得出来，看出来了你也证明不了偷工减料，
买二手车带个老师傅可以帮你检查一些容易出毛病的小地方，买新车可以帮你找找瑕疵要点积分。
当然，如果你真买到铭牌提前上好的车，恭喜你发财了，至少几万的封口费吧。不过划为的话也难说，没准能把你以敲诈罪送进去。[/quote]251警告[s:a2:doge]
Aiku
[quote][pid=837228363,44915304,1]Reply[/pid] Post by [uid=40459]sujf[/uid] (2025-08-23 19:19):
拆了你也不一定看得出来，看出来了你也证明不了偷工减料，
买二手车带个老师傅可以帮你检查一些容易出毛病的小地方，买新车可以帮你找找瑕疵要点积分。
当然，如果你真买到铭牌提前上好的车，恭喜你发财了，至少几万的封口费吧。不过划为的话也难说，没准能把你以敲诈罪送进去。[/quote]也不一定
也许去提车的时候被报警抓起来
或者想退车了翻了翻购车合同查不到具体乙方是谁
造车的，卖车的，收钱的是三家公司
拆了你也不一定看得出来，看出来了你也证明不了偷工减料，
买二手车带个老师傅可以帮你检查一些容易出毛病的小地方，买新车可以帮你找找瑕疵要点积分。
当然，如果你真买到铭牌提前上好的车，恭喜你发财了，至少几万的封口费吧。不过划为的话也难说，没准能把你以敲诈罪送进去。[/quote]也不一定
也许去提车的时候被报警抓起来
或者想退车了翻了翻购车合同查不到具体乙方是谁
造车的，卖车的，收钱的是三家公司
DOSSY24
并没有这么多人在意偷工减料
所以车企才会肆无忌惮
有个卖三十万的车，用塑料做防撞梁，把所有曝光的媒体全OTA了，你猜是哪家？
所以车企才会肆无忌惮
有个卖三十万的车，用塑料做防撞梁，把所有曝光的媒体全OTA了，你猜是哪家？
imhermcm
你看不出来，还不会搜视频吗，总不能买的车新到一个举升看底盘的视频都找不到。
Xyber
所以华子的车和手机卖的好撒
你有点钱就知道了
其实是人都懒得折腾，那么多，几万个零件的细节，你懂吗？
那可不宁可多花钱也要省心，不要跟我谈性价比，我要的是 省~~~~~~~~~~心~~~~~~~~~~~~~
那么看来看去华子还行对吧，至少，你看的到的地方，你看不到的地方，它至少都帮你考虑过了，它有一套质量标准，至少帮你兜了下底。
你有点钱就知道了
其实是人都懒得折腾，那么多，几万个零件的细节，你懂吗？
那可不宁可多花钱也要省心，不要跟我谈性价比，我要的是 省~~~~~~~~~~心~~~~~~~~~~~~~
那么看来看去华子还行对吧，至少，你看的到的地方，你看不到的地方，它至少都帮你考虑过了，它有一套质量标准，至少帮你兜了下底。
╲⎝⧹FilthyCasual⧸⎠╱
[quote][pid=837255380,44915304,1]Reply[/pid] Post by [uid=61359167]freekick246[/uid] (2025-08-23 23:50):
所以华子的车和手机卖的好撒
你有点钱就知道了
其实是人都懒得折腾，那么多，几万个零件的细节，你懂吗？
那可不宁可多[/quote]你说的是真的还是你楼上说的是真的？
所以华子的车和手机卖的好撒
你有点钱就知道了
其实是人都懒得折腾，那么多，几万个零件的细节，你懂吗？
那可不宁可多[/quote]你说的是真的还是你楼上说的是真的？
z0urcherri
菊花：不造车，出问题要么ota要么是赛力斯的锅
实际上菊花的车一点都不省心，也就是收割下粉丝经济。汽车工业是重资产行业，除了钱还要大量的重型机械和产业工人。不是靠什么架构山海经就能替代的。菊花做不了博世，行业有能力做博世只有一家。
实际上菊花的车一点都不省心，也就是收割下粉丝经济。汽车工业是重资产行业，除了钱还要大量的重型机械和产业工人。不是靠什么架构山海经就能替代的。菊花做不了博世，行业有能力做博世只有一家。
Parko
B站有个探针up，车底手机能塞的地方都塞一遍[s:ac:汗]
Dumb_af
就算现场拆了，不把材料拿去上设备检测你肉眼也不可能分析出来，买者不疑，疑者不买[s:ac:哭笑]
Pryanishniy
十万的变速箱出问题的地方在几万块钱的阀体；
几万块的阀体出问题的地方在几百块钱的电磁阀。
几万块的阀体出问题的地方在几百块钱的电磁阀。
-Milk_
你知道为什么要“偷工减料”吗？
因为加料是没有上限的，你永远可以找到更足料更靠谱的设计去堆满产品，但是代价是什么？
在我看来设计满足使用需求和安全要求，在足够长的质保期内不要出大问题就是好用料。该省省该花花。
因为加料是没有上限的，你永远可以找到更足料更靠谱的设计去堆满产品，但是代价是什么？
在我看来设计满足使用需求和安全要求，在足够长的质保期内不要出大问题就是好用料。该省省该花花。
BlackWeb
[quote][pid=837244664,44915304,1]Reply[/pid] Post by [uid=66817202]元气咖喱223[/uid] (2025-08-23 21:57):
并没有这么多人在意偷工减料
所以车企才会肆无忌惮
有个卖三十万的车，用塑料做防撞梁，把所有曝光的媒体全OTA了，你猜是哪家？[/quote]哪家？
并没有这么多人在意偷工减料
所以车企才会肆无忌惮
有个卖三十万的车，用塑料做防撞梁，把所有曝光的媒体全OTA了，你猜是哪家？[/quote]哪家？
thatdudejosh
Reply to [pid=837243334,44915304,1]Reply[/pid] Post by [uid=2023]losttemple[/uid] (2025-08-23 21:43)
[s:ac:哭笑]你是說HOMO嗎
[s:ac:哭笑]你是說HOMO嗎