HNYBadgerOG
2022-06-29T08:08:00+00:00
现在的新势力车企出的车还是太贵，等规模上来了抢市场把价格打下来不是服务大家吗，不明白为什么要黑。现在日系车都不加价爱买不买了。不就是给大家的福利吗？等杀封了怕是又会出现当年手机上出现的情况旗舰活动价1500。不香吗？比天天看合资车收音机大喇叭爽多了好吧
说得好
问题是，现在新势力们普遍都挺贵啊
反倒是五菱这种当初谁也看不起的老厂首先出了个便宜爆款吧
[quote][tid=32582154]Topic[/tid] Post by [uid=43024403]chenk123451[/uid] (2022-07-06 16:12):
现在的新势力车企出的车还是太贵，等规模上来了抢市场把价格打下来不是服务大家吗，不明白为什么要黑。现在日系车都不加价爱买不买了。不就是给大家的福利吗？等杀封了怕是又会出现当年手机上出现的情况旗舰活动价1500。不香吗？比天天看合资车收音机大喇叭爽多了好吧[/quote]造车新势力们凭什么砸价想过么？
主机厂一般都有自己的组装流水线， 更进一步的自己有上游相关产业， 比如BYD自己有电池，有电控，广汽啥的自己合作生产高压IGBT 这种关键控制芯片
新势力的厂房要租，解决方案也是买别家现成的， 电池要走电池供应商买，别人都不要利润的么？ 你外卖的利润凭啥砸的比别人内部统购统销的低？
[quote][pid=623147435,32582154,1]Reply[/pid] Post by [uid=37991533]乌螟蛳汪蜘蚁[/uid] (2022-07-06 16:14):
说得好
问题是，现在新势力们普遍都挺贵啊
反倒是五菱这种当初谁也看不起的老厂首先出了个便宜爆款吧[/quote]现在差的只是销量了，销量上来了扩展器普通人肯定是可以享受到优惠价格的。
合资厂在国内生产线和供应链已经非常成熟了 成本比较好压 新势力现在往下沉市场没啥力度
[quote][pid=623147905,32582154,1]Reply[/pid] Post by [uid=41634719]登记小号[/uid] (2022-07-06 16:16):
造车新势力们凭什么砸价想过么？
主机厂一般都有自己的组装流水线， 更进一步的自己有上游相关产业， 比如BYD自己有电池，有电控，广汽啥的自己合作生产高压IGBT 这种关键控制芯片
新势力的厂房要租，解决方案也是买别家现成的， 电池要走电池供应商买，别人都不要利润的么？ 你外卖的利润凭啥砸的比别人内部统购统销的低？[/quote]你没发现现在汽车芯片都开始用手机芯片了，一些传统的优势不一定是优势了，反而会变成劣势。
想多了，新玩家入场都奔着30万向上的价格去的。
他们压根就不想在低价卷。