Semen Demon
2021-02-28T08:48:09+00:00
说真的他55公里旗舰这个配置按照哈弗H6 MAX版一模一样来一套，价格涨到13W还不卖爆？
比亚迪秦这个配置看了看又犹豫了
jenniifee
dmi成本压不下去了吧
apoxie
Reply to [pid=498604424,25823955,1]Reply[/pid] Post by [uid=304734]米利安[/uid] (2021-03-08 16:56)
压不下来。。让人选装不行？
压不下来。。让人选装不行？
Mahtab444
中间两个感觉没有性价比，实用配置没有，买顶配的钱选择余地比较多了
Semen Demon
[quote][pid=498605271,25823955,1]Reply[/pid] Post by [uid=38862520]摸摸看[/uid] (2021-03-08 16:58):
中间两个感觉没有性价比，实用配置没有，买顶配的钱选择余地比较多了[/quote]就是这种感觉[s:ac:瞎]有顶配这钱我加钱上星瑞，减钱上三代H6都行了，他这个定价真的尴尬
中间两个感觉没有性价比，实用配置没有，买顶配的钱选择余地比较多了[/quote]就是这种感觉[s:ac:瞎]有顶配这钱我加钱上星瑞，减钱上三代H6都行了，他这个定价真的尴尬
NFE
感觉高配就是奔绿牌去的，低配就是滴滴专用。中间是鸡肋
不过说实话，开过电驱动的车以后，油车那脚感都是垃圾。。。不用比了。。
不过说实话，开过电驱动的车以后，油车那脚感都是垃圾。。。不用比了。。
Mugbearer
[quote][pid=498604424,25823955,1]Reply[/pid] Post by [uid=304734]米利安[/uid] (2021-03-08 16:56):
dmi成本压不下去了吧[/quote]价格抬高到120低配，配置和120高配看齐，略微少几个配置来体现差价
叫好又叫座，也没那么多人喷了
前期期望值太高了，三个丐版颠覆不了合资燃油车
dmi成本压不下去了吧[/quote]价格抬高到120低配，配置和120高配看齐，略微少几个配置来体现差价
叫好又叫座，也没那么多人喷了
前期期望值太高了，三个丐版颠覆不了合资燃油车
Ykclev
55乞丐，不用选了
r3dpotpocket
所以今天比亚迪股票跌停了，估计是有人提前知道配置太垃圾了
peaches smasher
配置不光被吉利和丰田按着打，本田飞度的气囊都比它多
Saeed
就我个人感觉，要么55低配，网约车。
只要皮实耐操就是网约车宠儿
要么120顶配，虽然少了些配置。跟油车同价位的自主差了点
但是限牌和在意油耗的还是可以考虑
当然不限牌，不在意油耗的，就没那么吸引人了
只要皮实耐操就是网约车宠儿
要么120顶配，虽然少了些配置。跟油车同价位的自主差了点
但是限牌和在意油耗的还是可以考虑
当然不限牌，不在意油耗的，就没那么吸引人了
sayka
我现在是知道法系车的除了顶配都是丐版的意思了。。天逸跟4008我都没觉得配置有这么夸张的丐版的感觉
LostTrap
我现在有些奇怪这个120顶配对标的是哪些同类产品[s:ac:呆]
TheGawdisBack
[quote][pid=498658170,25823955,1]Reply[/pid] Post by [uid=4930633]m58a[/uid] (2021-03-08 20:36):
我现在有些奇怪这个120顶配对标的是哪些同类产品[s:ac:呆][/quote]就是和油车抢市场，打省油绿牌和驾驶体验优势，价格是没啥优势了[s:ac:晕]
我现在有些奇怪这个120顶配对标的是哪些同类产品[s:ac:呆][/quote]就是和油车抢市场，打省油绿牌和驾驶体验优势，价格是没啥优势了[s:ac:晕]
w2w2mike
[quote][pid=498605271,25823955,1]Reply[/pid] Post by [uid=38862520]摸摸看[/uid] (2021-03-08 16:58):
中间两个感觉没有性价比，实用配置没有，买顶配的钱选择余地比较多了[/quote]跟你感觉一样 中间俩配置除了傻孢子没人会选 就让别人除了低配就是顶配 万一低配不排产 哈哈就有意思了
中间两个感觉没有性价比，实用配置没有，买顶配的钱选择余地比较多了[/quote]跟你感觉一样 中间俩配置除了傻孢子没人会选 就让别人除了低配就是顶配 万一低配不排产 哈哈就有意思了
LostTrap
Reply to [pid=498659907,25823955,1]Reply[/pid] Post by [uid=675157]lw19871006[/uid] (2021-03-08 20:44)
实际上DMI没电池也一样开，那个55的直接上顶配配置就行，价格也就下来了，对标广本那些油耗4L左右13万左右的正好。这个120真是蜜汁设计
实际上DMI没电池也一样开，那个55的直接上顶配配置就行，价格也就下来了，对标广本那些油耗4L左右13万左右的正好。这个120真是蜜汁设计
SmartGuy
卡罗拉双擎最低配都是17万起。
轮到国产更先进，配置更高，价格更便宜就不行了？
轮到国产更先进，配置更高，价格更便宜就不行了？
raptor
秦dmi要么丐版要么顶配，中间两个配置毫无意义[s:ac:喷]
Dxtz
[quote][pid=498661434,25823955,1]Reply[/pid] Post by [uid=5903547]lshs023[/uid] (2021-03-08 20:51):
卡罗拉双擎最低配都是17万起。
轮到国产更先进，配置更高，价格更便宜就不行了？[/quote]你那国的的卡罗拉双擎卖17w？再说了卡罗拉标配8气囊l2，比亚迪这配的是的鸡儿？[s:ac:汗]
卡罗拉双擎最低配都是17万起。
轮到国产更先进，配置更高，价格更便宜就不行了？[/quote]你那国的的卡罗拉双擎卖17w？再说了卡罗拉标配8气囊l2，比亚迪这配的是的鸡儿？[s:ac:汗]
Brown Kid
中间两个真实鸡肋，很多人可能就是奔着55km的旗舰去的，12W左右，结果这么丐，真要120km旗舰了，都快15W了，这个价位选择不多么？