Dr.Cracker
2025-07-15T08:14:04+00:00
和老婆聊天，如果是固态电池，40我真买，可是他不是固态
这个i8我最多出30，嘿嘿，别喷
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[quote][pid=832289949,44631632,1]Reply[/pid] Post by [uid=64056242]伊森霏佑佑[/uid] (2025-07-17 16:20):
现在怎么可能有量产的固态电池，半固态都没有量产[/quote]所以，可能是我穷吧，我真觉得40贵了
[quote][pid=832290115,44631632,1]Reply[/pid] Post by [uid=62536498]Alaiyl[/uid] (2025-07-17 16:21):
所以，可能是我穷吧，我真觉得40贵了[/quote]正式发布肯定要降的 看能不能低配触到2字开头吧，保守估计32？
就这造型我就不会买，李老板很喜欢教育用户嘛，我看看有多少喜欢被教育的
虽然蔚来品牌现在还在 ICU 等着 L90 抢救。
但是确实在纯电这条路上，蔚来的技术真的很强。
之前在蔚来上面能看到那块行业唯一的 150 度半固态，长途出行的时候车主可以租用。
现在 L90 这个前备箱，证明了自己纯电架构的先进。
理想 i8 现在输了产品力，看品牌力能不能撑得住至少 3 万的溢价吧。
乐道L90唯一的敌人是蔚来的财务状况。
(续航打折不多的情况下)[s:ac:哭笑]
用l8的壳子出个纯电不就得了？为了风阻系数做这个外形？
[quote][pid=832291738,44631632,1]Reply[/pid] Post by [uid=41635384]卡兹脆GG[/uid] (2025-07-17 16:32):
给我一个不考虑X9的理由[s:ac:blink][/quote]小鹏近期的品控问题舆情有点堪忧
固态普及少说五年吧，关键是这i8憋了这么久来了坨大的，被友商爆出shi了，看来是之前L卖的太好了给了想子很大的自信啊
不应该叫suv，应该叫muv ，这样更好营销[s:ac:茶]
我猜正式售价会比现在低蛮多的，想子今年猛舔雷总，很可能会参考ultra的报价策略
[quote][pid=832290115,44631632,1]Reply[/pid] Post by [uid=62536498]Alaiyl[/uid] (2025-07-17 16:21):
所以，可能是我穷吧，我真觉得40贵了[/quote]和穷富无关，跟竞品比、跟自己增程车系比，也是偏贵了。