AFK_cloudy
2022-06-23T03:11:28+00:00
本人目前开的三系,后续只考虑换SUV，本来考虑x3，但是说实话，宝马现在的质量和各种简配真的恶心，空间又不大
之前试驾过一次09汽油版后就中毒了，坐标北方海滨城市，无绿牌需求，车位是租的，喜欢09这种又大又驾驶质感很好的类型，三排空间不是刚需但是后备箱空间要放大金毛
关键对比x3 glc这种能省了十多万了
我觉得汽油版的加速能力足够且四驱更靠谱，以后应该保值率和故障率应该也会好一些
不知是否有道理？
[quote][pid=622171854,32531386,1]Reply[/pid] Post by [uid=1626973]vitaltempter[/uid] (2022-07-02 11:31):
m版已经很好开了，越野能力比p版强，如果不限行m版就够用了。[/quote]你确定越野比phev强？两个其实都挺强的
多一个香炉多一个鬼，插混也不是一个太有前景的技术路子，诚然插混版动力更好，但油版也够用价格也相应便宜，是我就选油版
我买的p版，平时低速、拥堵用电省油；高速用电+发动机追求爽快。
手动切换驾驶模式，相当于2dht+8at，兼顾了运动和节能。
比纯混动模式爽多了。
平时要是不追求340、540那样的动力，mhev相当于325以上的动力水平了，也够用。
mhev最大缺点时拥堵、低速路段感受不好
m版已经很好开了，越野能力比p版强，如果不限行m版就够用了。
大连的？
反正我楼下大哥买mhev后悔了 说不如买phev动力更好 还更省油[s:ac:茶]
之前没免购置税无脑推荐p版。
现在差价太多了，不在乎动力还是m版吧。
回楼上的，M版百公里加速7秒多已经比普通三系动力强了，足够用了，对于P版 比较麻烦的 :1 租的物业车位装充电桩问题 2车本身的电机续航太短 3多个电机长久稳定性值得商榷
所以有点纠结
除开某些城市的限号和拍牌不说，本来绿牌免购置税挺香的。个人看法，这波购置税减半直接让油版性价比大增，这么大的差价加油完全够用了。
P版本电池有点小只能用慢充.. 你没车位的话外面慢充桩不好找..
Reply to [pid=622172502,32531386,1]Reply[/pid] Post by [uid=170482]cripsion[/uid] (2022-07-02 11:34)
兄弟聪明是大连的，其实我关注P版就是动力好，其实省油真的无所谓了，现在免购置税，差价已经有5万了，完全够加油了，而且P版邮箱太小了，挺麻烦的
对于上海这地方，一个牌子10万块。
我本身购车预算35，可以看xc60这种纯油车，但是再加10万跟09p版比较，09优势就出来了…
再一个还能纯电跑通勤，用车成本也下来了。所以最近准备下定了…