Azzy
2025-04-17T12:39:32+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/18/-7da9Qv1af-e6oxK28T3cSsg-gs.jpg[/img]
那肯定,按智己目前的销量,最低配估计19.99起吧
估计减和1w就是上市价了
预订这啊那啊的
不如再降2万来的实际
这车如果不比007GT综合低个0.5-1万的话
大概率卖不过007GT
Reply to [pid=819289550,43859670,1]Reply[/pid] Post by [uid=41411345]扣扣扣扣子[/uid] (2025-04-18 20:42)这价格是抵扣完的价格
正式发布肯定会降,1w起步,大概率直接减2w[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
老套路了
[quote][pid=819290354,43859670,1]Reply[/pid] Post by [uid=5810007]szf172747[/uid] (2025-04-18 20:49):
这价格是抵扣完的价格[/quote]那大概要搞笑了
智己坚持4驱,不贵才怪。追求性价比的上海人想支持本地车都支持不起来
最终售价肯定不会高于19.99 23.99 27.99
[quote][pid=819289550,43859670,1]Reply[/pid] Post by [uid=41411345]扣扣扣扣子[/uid] (2025-04-18 20:42):
降1-2w就挺香了,本来就有2000抵12000[/quote]现在屏幕上这个价就已经是降完一万了
不降3万还是凉凉
不考虑一些抽象的点,车确实是好车,硬件和技术确实值得卖二十万
但现实是你牌子不够硬,抽象的点还是抽象,更重要的是,这个围绕“精致”的宣传打法,就没有成功的可能性
举个例子,25款ls6低配预售23.99,正式发售21.99,所以我估计l6低配保守19.99起,智己狠一点会更低(可能性很小)
[quote][pid=819292135,43859670,1]Reply[/pid] Post by [uid=42300575]牛脚子[/uid] (2025-04-18 21:04):
降5万以上才能看到销量起色[/quote]全系激光雷达NOA后轮转向800V,卖16.9不现实,但牌子烂了是这样的,不给出个有诚意的价格只会越来越陷入死亡螺旋