Chuckery
2021-11-25T11:40:38+00:00
不是多少钱的问题
就是不收，白给也不行，可以车主倒贴钱代办报废
其中一个车商直接说
我们车行车位是有上限的，卖不出去的车等于赔钱，比如4万收了飞度，收拾一下一个礼拜之内就能卖出去，比如卖了4万5，5万那说明这个车位一个礼拜产生了5000到1万利润
有些不好卖的车比如路虎，30万收来可能放半年，但是真遇到傻逼能卖40多万，还是有这个概率的
而奇瑞连傻逼都骗不了，就算白给他也是一个占地方的砖
代办他们也是看在老乡面子上，因为人工是有限的，代办报废赚几百的功夫没准错过了别的生意。
所以继续买奇瑞车啊，置换补贴1万再加卖车1万，不就2万了？！
不可能的，得去专做低价二手车的问，这种展厅的房租压力大，找郊县随便停的问，连纳智捷都能卖还怕你奇瑞？
[quote][pid=569751361,29645853,1]Reply[/pid] Post by [uid=1137342]System[/uid] (2021-11-29 20:14):
泥潭说了保值率没用，所以开到报废最划算了[/quote][s:ac:怒]这特么车商不是建议报废了吗？
特么 他展厅车位是在二环吗.这么值钱哈哈
不都是市郊之类的便宜地方吗
[quote][pid=569756129,29645853,1]Reply[/pid] Post by [uid=63398532]奥兹玛头牌主C[/uid] (2021-11-29 20:40):
[s:ac:怒]这特么车商不是建议报废了吗？
真就开到报废了，保值率什么的没用。[/quote]你听他胡吹
拆了三元走全损不好吗
随便找家修理厂都能做
这种是去了二手市场了吧，资金实力不够只想着周转快的车，其实国产车3万内的很好卖的，因为国产车可以往死里压价，2万5收回来卖3万2是常有的事，飞度这种利润低的才车贩子才不喜欢，当然超过10年又是手动挡的国产车那是真的贱价，因为真的卖不出
另外我们这里报废是上门服务的，压根不可能还要自己出钱
有些时候二手贩子卖一辆车比主机厂挣得都多 没有他们不敢收的 只是给你造成错觉让你觉得这车真不值钱 你真贱卖才正中了他们的全套 不卖贩子可以卖同城或者挂咸鱼啊
二手风云二，a3，艾瑞泽七好走得一逼，你这个是个多垃圾的奇瑞都卖不出去
[quote][pid=569756799,29645853,1]Reply[/pid] Post by [uid=62337568]hah568[/uid] (2021-11-29 20:44):
奇瑞置换补贴1w 很多要买奇瑞的收车挂名呢[/quote]我就4000块钱买了辆10年旗云2，等着半年以后置换8p.抱着收破烂的心态收的，结果还挺好开，提速动力都够用，比我第一辆雪佛兰乐风强多了！况且三元还是原车的。
行，大家都去买合资，让国产死，以后华为事件就会越来越多
一个车商说明不了问题，而且看描述也算是“高级车商”，可以自己挂58 瓜子那些平台，要么发个朋友圈也会有人收的。