Jesus'
2022-07-29T13:27:08+00:00
大众的车关门的声音确实比较高级。这里没有一点嘲讽的意思。我以前那个波罗车关门的声音在那个级别都算比较厚重的。从速腾对撞卡罗拉,是不是可以侧面反映出他这个车门做还是比较结实不容易变形啊???以前嘲讽错了?[s:ac:哭笑]
高级的关门声来源又不是金属的碰撞,和安全性有什么关系
那个据说主要和铰链有关系,和安全性相关性不强的样子。
大众是出了名的铰链好,之前还那人挂门上打广告(很low就是了。。。)
为啥我觉得大众车门都特别难关,要用挺大力气,我那个奥迪也是,不用点力气还关不上。
先别洗大众安全性吧。
至少帕萨特后它得还债,消费者还是有记忆的,重建信任不下血本,不用实力是不行的。
当然,大众大概还是比丰田安全一点。
车门高级声靠的应该是气密性,空气空腔回响这些,所以大众的隔音其实是不错的,虽然有些用辣鸡隔音棉,味大。
关门声确实有调教。
关门声是高级感的一种。
只强调关门声来凸显高级感的是傻叉。
我反对拿大众车门站人这种傻逼宣发。
我也反对嘲笑大众关门声来diss大众的人。
同级别的速腾和思域,高尔夫和骐达,甚至捷达和轩逸,都能听出来不同。大众的更符合大部分人喜好。
我再次强调:这并不能说明大众车高级。
听关门声的时代过去了,现在高不高级比的是气囊数量[s:ac:哭笑]
前几天还有人吹丰田气囊比沃尔沃多呢[s:ac:哭笑]
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[quote][pid=628590975,32861378,1]Reply[/pid] Post by [uid=63612280]拉赫玛尼科菲耶夫[/uid] (2022-07-29 21:31):
密封性差别
气密性好的关门声会感觉好点[/quote]没错,我觉我的汉兰达关门声比同事的帕萨特高级。。。
纯粹就是气密性而已。
结实个锤子,没补钙之前别说速腾,就是帕萨特都不一定撞的过卡罗拉
[quote][pid=628614905,32861378,1]Reply[/pid] Post by [uid=64327601]口嗨性能研究所[/uid] (2022-07-29 23:39):
民科又来 不看碰撞测试盯着个例不放?[/quote]测试项目全不全?光应试项目安全可算不上实际碰撞安全,至少卡罗拉、ES200还有LM实际碰撞看起来可未必安全
这我有发言权[s:ac:汗]
家里三台车两辆大众(奥迪也算大众) 养成了我大力关门的习惯 太重了 而且关上门的那声很笨重
导致我上周关同事es200门的时候把他吓了一跳说人震了一下
我说你这车门怎么跟塑料似的我都没用力…
刚坐了朋友的宝来,轻了门还关不紧,关门声音确实厚重[s:ac:闪光]
[quote][pid=628592149,32861378,1]Reply[/pid] Post by [uid=60392055]BleedingLancet[/uid] (2022-07-29 21:38):
大众是出了名的铰链好,之前还那人挂门上打广告(很low就是了。。。)[/quote]大众以前的三段绞链早就减配光了
这点没什么好吹的