FlickVelocity
2021-04-15T02:47:28+00:00
B58镇楼
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虽然都是直6但是不是M3啦(M340i xdrive)[s:ac:哭笑]
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坐标大家麻,老雅阁开了5年了,还经常跟家人抢车,所以去年决定换车,结果刚看了一波疫情来了,然后再家里宅了一年,最近看通货膨胀风险大,而且疫情估计快结束 然后这几天又炸了, 所以就奔4S谈了一个周末,正好有一辆中配(辅助驾驶+舒适的包)的现车(唯一的一辆),就直接订了,其他车要么就钙版连舒适进入都没,要么+上万刀的顶配
之前还看过C43,S4,V60 T6,综合下来是M340i性价比最高(这边窝窝的车跟BBA几乎一个价了。。)
周1订的周5直接提了,提完就是200公里高速
讲下体验吧:
1.动力:这车最大的亮点了,384匹的B58+ZF 8AT,动力真是随叫随到,高速上100公里随便踩踩2000转都毫无压力的超车,因为在磨合期到现在就地板油了一次,起飞的感觉
2.操纵和底盘:comfort模式下挺重的,但是指向性一般虚位也挺大的,sport的话精准很多 但是更重了, 悬挂没选自适应悬挂,其实还可以接受不是那么硬,坐乘客位也没感觉不适同时侧倾控制的也很好,韧性很足,刹车四活塞卡钳杠杠的
3.后排:标轴3系后排还是有点小了,坐我自己后面(我的座位调的很前)腿部就一拳多一点,不过这车是给开车的人爽的要什么后排
4.辅助驾驶:ACC挺好用的,跟车距离控制的不错,尤其是变道的时候还懂得加速并且直接锁定要变过去的车道的前车,塞车辅助也挺好使的,解放右脚,车道保持有点emmm,经常随机识别不到车道。。从不清楚的线到清楚的线恢复的也有点慢
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5.油耗:最大的惊喜了,快400HP的3.0T全程高速的竟然跑出了6.4的油跟老2.4挖煤梦的差不多的油耗,当然是开了eco pro,不过城里还没怎么开
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6.ID7:宝马车机的一贯水准,相应很快,界面跟智能手机差不多非常好上手,不过无线Android auto用着用着突然就卡爆,谁知道怎么回事?
HUD可以跟android auto联动,好赞顶,不过只有导航没有地图
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再说下21款新加的48V的轻混,启停效果好了很多,几乎感觉不到,而且在发动机停的时候也有空调(但是启停键取消了不能忍!!),还有就是开ECO Pro的话滑行的时候就都可以直接关闭发动机滑行
最后钥匙验证
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虽然都是直6但是不是M3啦(M340i xdrive)[s:ac:哭笑]
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坐标大家麻,老雅阁开了5年了,还经常跟家人抢车,所以去年决定换车,结果刚看了一波疫情来了,然后再家里宅了一年,最近看通货膨胀风险大,而且疫情估计快结束
之前还看过C43,S4,V60 T6,综合下来是M340i性价比最高(这边窝窝的车跟BBA几乎一个价了。。)
周1订的周5直接提了,提完就是200公里高速
讲下体验吧:
1.动力:这车最大的亮点了,384匹的B58+ZF 8AT,动力真是随叫随到,高速上100公里随便踩踩2000转都毫无压力的超车,因为在磨合期到现在就地板油了一次,起飞的感觉
2.操纵和底盘:comfort模式下挺重的,但是指向性一般虚位也挺大的,sport的话精准很多
3.后排:标轴3系后排还是有点小了,坐我自己后面(我的座位调的很前)腿部就一拳多一点,不过这车是给开车的人爽的要什么后排
4.辅助驾驶:ACC挺好用的,跟车距离控制的不错,尤其是变道的时候还懂得加速并且直接锁定要变过去的车道的前车,塞车辅助也挺好使的,解放右脚,车道保持有点emmm,经常随机识别不到车道。。从不清楚的线到清楚的线恢复的也有点慢
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5.油耗:最大的惊喜了,快400HP的3.0T全程高速的竟然跑出了6.4的油跟老2.4挖煤梦的差不多的油耗,当然是开了eco pro,不过城里还没怎么开
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6.ID7:宝马车机的一贯水准,相应很快,界面跟智能手机差不多非常好上手,不过无线Android auto用着用着突然就卡爆,谁知道怎么回事?
HUD可以跟android auto联动,好赞顶,不过只有导航没有地图
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再说下21款新加的48V的轻混,启停效果好了很多,几乎感觉不到,而且在发动机停的时候也有空调(但是启停键取消了不能忍!!),还有就是开ECO Pro的话滑行的时候就都可以直接关闭发动机滑行
最后钥匙验证
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