tord
2025-08-09T11:47:19+00:00
我现在开的紧凑级轿车，无360，每次停机械车位都颤颤巍巍，勉勉强强
想知道现在大概车长4.8-5m，车宽1.8-2m的中大型SUV或者轿车(例如问界M7，理想L6，极氪001等等)，且辅助驾驶做的比较好的(例如某界，理想，小鹏等等)，可以依靠“自动泊车”自动停进“机械车位吗”？如果可以的话真的真的方便很多。
大家别问超重的事情了，我这里的机械车位没人管理没人开机的，只有第一层能停车，没人操控车位的。所以只要停进去就可以
你得先考虑这些车能不能停进机械车位，然后才能考虑是否可以通过自动泊车停进去。
[quote][pid=836290278,44860114,1]Reply[/pid] Post by [uid=66481602]无敌超级番茄鸡蛋[/uid] (2025-08-16 19:50):
你说的车。
机械车位不给进去的。[/quote]给进的，我这里大部分机械车位都没人管理，只停第一层，不会有车上到第二层
[quote][pid=836290310,44860114,1]Reply[/pid] Post by [uid=96193]fenixlee[/uid] (2025-08-16 19:51):
你得先考虑这些车能不能停进机械车位，然后才能考虑是否可以通过自动泊车停进去。[/quote]我不知道机械车位的具体大小，停车位上也不会写
百度了一下，国标(jgj100-2015)机械车位宽度在2.2以上 ，一般来说都能进
大suv主要是高度和长度限制，宽你可以极限停，高度你没办法。我4.9长1.85宽的轿车，每天停机械车位其实宽度余地非常大，超过5米我们这车位直接报警让你下去。
极氪001这种地面停车位都靠泊车系统辅助才能用的玩意，你竟然想机械车位
绝大多数机械车位宽度上都不适配。我公司的罕见两米宽，但是自动泊车基本上识别不出来，上次我给同事特斯拉自动泊车看着，直接往架子边缘会刮轮胎的垂直面上冲。
如果你在的地方确定不会升降车位，骑两个机械车位或许可行
咱不说允不允许问题。
假设一个立体停车位，不管你长度和重量，就当静态车位运营。但是宽度还是上一代的2米宽。
那就对现在的普遍1990mm宽的停车精度提高到了厘米级别，根据我有限的试驾经验看好像还没有成为行业标配。
[quote][pid=836290755,44860114,1]Reply[/pid] Post by [uid=62086054]huruii8[/uid] (2025-08-16 19:55):
我不知道机械车位的具体大小，停车位上也不会写
百度了一下，国标(jgj100-2015)机械车位宽度在2.2以上 ，一般来说都能进[/quote]你也在上海，我要提醒下上海市区绝大多数机械车位，两边边缘实际能有两米的都谢天谢地了。
主要是电车太重了 大个头的电车显而易见更重 机械车位一般不让进怕出事情
[quote][pid=836290484,44860114,1]Reply[/pid] Post by [uid=62086054]huruii8[/uid] (2025-08-16 19:52):
给进的，我这里大部分机械车位都没人管理，只停第一层，不会有车上到第二层[/quote]我看到过的机械车位大部分限宽一米八。
Reply to [pid=836290755,44860114,1]Reply[/pid] Post by [uid=62086054]huruii8[/uid] (2025-08-16 19:55)
这个宽度是划线宽度，也就是两车位分隔线的间距，算上机械结构等，一个车位内沿一般就2米出头。
大部分机械车位纯纯为了满足车位配比硬塞的，都卡着最小尺寸做。[s:ac:哭笑]
实际可以停，但是自动泊车识别机械车位全是超限红色碰撞警告，你只能自己开360影像倒进去