Lukaz
2020-03-28T01:20:05+00:00
个人比较在意配置,剩下的主要看可靠性和5年以后保值率,另外不了解开凯迪拉克是否有面子,请大家给个建议,目前优惠的话,CT5落地31万,260l改款运动带氛围灯电尾的34万
ct5顶配落地31万?感觉不太可信
另外比面子的话,没有可比性,奔驰完胜
[quote][pid=410047545,21098142,1]Reply[/pid] Post by [uid=60086010]aceda1004[/uid] (2020-04-02 09:27):
ct5顶配落地31万?感觉不太可信
另外比面子的话,没有可比性,奔驰完胜[/quote]嗯,小地方,4s店顶配卖不出去,所以骨折卖,就一台,新车
要面子肯定c,自己开的爽还要求配置高肯定ct5铂金啊,什么都不用改,铂金给你配齐了,hud,流媒体,定制brembo卡钳,mrc电磁悬挂,mlsd,稀有的座椅通风按摩方向盘加热,还有l2级别驾驶辅助,音响还可以,也是和bose联名的
没理由不选CT5,顶配香到爆,C260就那个撒比1.5T加弱智弱混就可以滚了
260是不是1. 5T那个。。。。。。31万买个1.5T,我觉得奔驰的标也没那么值钱吧。。。。。
这个价格的顶配ct5
这性价比
想都不想就买啊
除非 你对他的运动特质完全不感兴趣
那就别勉强自己
顶配卖不出去???销售说的是就只卖出去了豪华和铂金两个配置的车。。。
哪里的4s啊,我帮你去把31w的铂金ct5买走,这样你就不用考虑了[s:ac:哭笑]
个人很在意配置??
发动机不算配置吗难道,买1.5t就别说在意配置了
要配置肯定CT5 ,不过推荐你买奔驰,不然会后悔,因为你自己已经有答案了
个人觉得还是奔驰吧,说不定5年后卖了,加几万又可以买新款ct5
这俩根本不是一个取向的车,CT5可以说是明显运动取向的车,C260L是商务舒适,可比性不大
[quote][pid=410327206,21098142,1]Reply[/pid] Post by [uid=24234539]落鸿刹隐[/uid] (2020-04-03 07:38):
论坛一二线对比里出现奔驰的90%最后都选了奔驰。[/quote]没有,今天还是买了ct5顶配,差价毕竟巨大,
现款在售C260L保值率不会很高,二手市场上有老C200L 低功率2.0T,后续新1.5T混动电机可靠性也有大提升。
另外,买车太看重保值率而放弃其他方面很累,仿佛在帮别人买车,只是暂时你可以开。
编辑,看到LZ买了CT5我很欣慰[s:ac:哭笑]
要不是杭州ct5落地要35w我也买,bba这个价位配置太丐了(但是ct5后排蹲狗)