蔚来萤火虫静态体验

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Bruz

2025-04-21T03:27:59+00:00

昨晚下班去楼下的蔚来店里,全程自助看车,很舒服,没蔚来的销售过来要留电话之类的。u1s1,这个价格下面内饰质感和车机是完爆同价位国内其他品牌。但是这车只适合家庭第二辆通勤的买,因为同价格第一辆车很多人可能选择b10或者海狮05ev这种紧凑suv了


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ItzKaizxn

+ by [个鸡泰伦117] (undefined)
昨晚下班去楼下的蔚来店里,全程自助看车,很舒服,没蔚来的销售过来要留电话之类的。u1s1,这个价格下面内饰质感和车机是完爆同价位国内其他品牌。但是这车只适合家庭第二辆通勤的买,因为同价格第一辆车很多......
这车就是竞争mini的,和比亚迪零跑不是一个赛道。
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Mxge

我记得几年前,买蔚来ES8的车主也这么说:买来做家里第二台车使用(还宣传买了蔚来车主家里大多数都是有了宝马奔驰甚至是其它豪车的)

实际上当时,我朋友买蔚来的,家里的确有一台BBA油车。
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Bruz

+ by [skyharu] (undefined)

这车就是竞争mini的,和比亚迪零跑不是一个赛道。

对的,我去车店也看过这两suv,同价格空间和续航优势很大,但是内饰确实差太多了,精致感差的有点多。

如果这车在欧洲没最低价格设置的话,应该是比国内卖的好的,现在这么搞有点难
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Ci-Dessous

考虑byd的根本不会看这车,反过来也一样

还是跟电smart还有电mini做比较吧
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Lemings

+ by [fatehe2012] (undefined)

我记得几年前,买蔚来ES8的车主也这么说:买来做家里第二台车使用(还宣传买了蔚来车主家里大多数都是有了宝马奔驰甚至是其它豪车的)

实际上当时,我朋友买蔚来的,家里的确有一台BBA油车。

说实话啊……几年前蔚来es8那价格,那个新能源市场环境,买这价位的新能源跟高合差不多吧,体验尝鲜性质,普通家庭第一辆车选这些要得勇气真挺大
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Bruz

+ by [点作战就受不了] (undefined)

说实话啊……几年前蔚来es8那价格,那个新能源市场环境,买这价位的新能源跟高合差不多吧,体验尝鲜性质,普通家庭第一辆车选这些要得勇气真挺大

前几年买es8的真是算斌子兄弟,那个产品力配价格,属于是故事讲得好,服务情绪价值到位才买

斌子今年不要拖了,nt3.0的es6和et5搞出来,横屏中控弄出来,l60小改款把手套箱和别的储物空间弄上,别整那些有的没的了。其实nt3.0这个平台挺好的,尤其是像哨兵系统耗电那么少看得出来实力的
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YuHang

我觉得打算买顶配海豚的可能会看看这个车
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Yellow_Knight

主副驾没有隔断,不觉得很廉价吗
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Bruz

+ by [zhiya111] (undefined)

主副驾没有隔断,不觉得很廉价吗

我觉得还好,成都老市区停车很多都得一边下车,贯通方便
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Kafooie

+ by [skyharu] (undefined)

这车就是竞争mini的,和比亚迪零跑不是一个赛道。

能竞争过领克z20吗
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ItzKaizxn

+ by [个鸡泰伦117] (undefined)

对的,我去车店也看过这两suv,同价格空间和续航优势很大,但是内饰确实差太多了,精致感差的有点多。

如果这车在欧洲没最低价格设置的话,应该是比国内卖的好的,现在这么搞有点难

欧洲设最低价对小车影响很大
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ItzKaizxn

+ by [啦啦呐啦] (undefined)

能竞争过领克z20吗

谁知道呢,看销量吧
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sophianox

三个灯 去掉最下面那个 都显得正常点····
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BeastMODE

发布隔天我就去看了..除了车机流畅这一个优点,其他好像没有卖点..那个魔术座椅下面的空间也贼小
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(´・ω・`)

+ by [zhiya111] (undefined)

主副驾没有隔断,不觉得很廉价吗
在我看来这个是优势 再也不需要让妹子坐到后座了认真
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Palmtop

这车要是给张蔚来的前脸就好了, 真觉得蔚来的车挺好看的
现在这个六眼飞鱼实在不适
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Soap

我不是很懂这些小车的开车需求啊,为什么这个中控台是和座椅一般高的?开精致小车的右手不需要找地方扶吗?
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Chriss

能换电?搞不懂为啥非要坚持换电。。。做大点点电池就好了