Pluto San
2020-11-22T15:33:32+00:00
晚上跟我弟聊工作的事，他们公司原定11月2号到库的货一直堆压在洛杉矶港口23天了，到现在都不知道啥时候能够发出。然后他给了个视频来聊关于集装箱短缺的理由。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/24/9aQ5-kphvK1dT1kShs-12g.jpg.medium.jpg[/img]
如图，大概意思是6月前全球经济停滞，导致海运也削减了航班数。
7月经济复苏后我国率先恢复正常生产，同时为了满足各国需求开始大量出口，尤其是为了满足北美感恩节及圣诞季需求。
然而美国这个鸟样使得货车司机以及相关从业员数减少，货物周转速度减缓甚至是停滞。使得空的集装箱腾不出来。
没有空的集装箱，大量的货柜只能堆压在港口。毕竟货轮不可能不拉箱子就回国。
这也造成了，其他地区不敢向中国输送货物，因为他们自己的集装箱不够用了(毕竟中国出口是大头，海运船只为了盈利更愿意把空的集装箱装货发美国，而不是空箱返回)
总的来说，按照工厂生产能力很难说产能更不上，更大可能性是这些关键的零部件和芯片都卡在周转环节当中。目前预测是明年2-3月才能恢复正常，这也契合了nvidia预测的明年春季才能满足需求
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/24/9aQ5-kphvK1dT1kShs-12g.jpg.medium.jpg[/img]
如图，大概意思是6月前全球经济停滞，导致海运也削减了航班数。
7月经济复苏后我国率先恢复正常生产，同时为了满足各国需求开始大量出口，尤其是为了满足北美感恩节及圣诞季需求。
然而美国这个鸟样使得货车司机以及相关从业员数减少，货物周转速度减缓甚至是停滞。使得空的集装箱腾不出来。
没有空的集装箱，大量的货柜只能堆压在港口。毕竟货轮不可能不拉箱子就回国。
这也造成了，其他地区不敢向中国输送货物，因为他们自己的集装箱不够用了(毕竟中国出口是大头，海运船只为了盈利更愿意把空的集装箱装货发美国，而不是空箱返回)
总的来说，按照工厂生产能力很难说产能更不上，更大可能性是这些关键的零部件和芯片都卡在周转环节当中。目前预测是明年2-3月才能恢复正常，这也契合了nvidia预测的明年春季才能满足需求