puma
2021-03-25T06:11:44+00:00
看着新出的dmi是真的香。。。60升油续航1100公里，零百7.9秒(看一个up测试A4l新款零百6.7秒)
吉利直接拿沃尔沃的技术用
长城越野有一手
感觉技术上还是byd领先啊
有自己的铁锂电池技术
有自己的完整电控技术
有自己的内燃机技术
有自己的整车生产供应链
最气人的的是各技术线条还都有自己的工厂，可以万闭门造车
但是营销和外观设计拉胯了
电车除了电池技术,其他好像没什么技术门槛了吧???
BYD电池是自己搞的,你这么说也没什么太大的问题
防穿刺爆炸算第一吧....
但是电池技术最终还是要走石墨烯这条路,问题不是石墨烯的应用有什么技术瓶颈,而是石墨烯的大规模制备,才是真正的科技拦路虎
混动技术比亚迪耕耘了十几年咯，苦出成绩也是理所应当。
DMI系列能否大卖，还需要时间来证明。
我只知道你们大吹特吹的dmi要锤死的两田，今年的销量增长目标超过10%
BYD的标是真的丑
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
那为什么比亚迪全家还在用当年抄袭老款凯美瑞的筷子三连杆后悬呢？
现在新款凯美瑞都不用三连杆了吧[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=504074048,26116833,1]Reply[/pid] Post by [uid=63055379]司马鹰[/uid] (2021-03-30 14:27):
发动机奇瑞最强，变速箱吉利最强，比亚迪是三电最强[/quote]奇瑞的高端车型不都是爱信的变速箱么？除了比亚迪天赋全部点在三电以外，燃油车三大件长城不见得比国内哪家差吧。
限定插电式混动倒是对的，燃油车是三线品牌，纯电这块还在用油改电平台。
byd
别的强不强不知道，电池绝对强。但营销绝对垃圾。
技术上比亚迪第一毫无疑问
大家知道的电池 芯片等领域技术上独领风骚
另外新闻报道这个企业汽车板块在总营收占比应该并不是很高 抛开汽车领域总体上确实也是很厉害
但和华为一样工程师思维很突出 我作为消费者觉得比亚迪一看发布会一看技术哇厉害 实际产品体验和服务体验还是有短板
[quote][pid=504073464,26116833,1]Reply[/pid] Post by [uid=248958]smsjzh[/uid] (2021-03-30 14:25):
有自己的铁锂电池技术
有自己的完整电控技术
有自己的内燃机技术
有自己的整车生产供应链
最气人的的是各技术线条还都有自己的工厂，可以万闭门造车
但是营销和外观设计拉胯了[/quote]外观也还行
就是内饰，虽然面上用料和做工也下成本了，但是总感觉土土的……
[quote][pid=504075530,26116833,1]Reply[/pid] Post by [uid=34489241]原子光谱[/uid] (2021-03-30 14:32):
求求BYD出个名字好听点的子品牌吧~~~[/quote]王传福说BYD这三个字幕当时就是瞎起的，后面才完善为build your dream[s:ac:哭笑]
[quote][pid=504075662,26116833,1]Reply[/pid] Post by [uid=13876479]罗戈萨·风暴之怒[/uid] (2021-03-30 14:33):
byd
别的强不强不知道，电池绝对强。但营销绝对垃圾。[/quote]前两年，还经常能看见特斯拉用啥啥新电池，性能又提高多少续航又提高多少的帖子
最近一年多很少见了
一方面是确实也没啥新电池技术，另一方面再吹电池就是替比亚迪吹了……
但是比亚迪的电池明明性能和安全都是一流水平，现在网上一点舆论都没形成
[quote][pid=504073598,26116833,1]Reply[/pid] Post by [uid=42920143]Jim永恒血战[/uid] (2021-03-30 14:25):
电车除了电池技术,其他好像没什么技术门槛了吧???
BYD电池是自己搞的,你这么说也没什么太大的问题
防穿刺爆炸算第一吧....
但是电池技术最终还是要走石墨烯这条路,问题不是石墨烯的应用有什么技术瓶颈,而是石墨烯的大规模制备,才是真正的科技拦路虎[/quote]石墨烯电池吹了十多年了，到现在都没有成品感觉就走不通。
[s:ac:抠鼻]我觉得比亚迪最大的问题就是他的车子技术不行吧，很多零部件的技术他确实称得上领军企业了...然而车子...底盘不行，内部设计一般，空间也不行，框架啥的也不行...只要造出来的和车那个形状的有关的，比亚迪就不太行。
宋DMI专门去看了下实车，试驾车暂时没有。
外观其实都还行，内饰真是一言难尽，特别是方向盘中间那个“宋”，拜托稍微整点质感出来嘛，一股浓浓的泥土芬芳。
CST舒适刹车
dTCS牵引力控制
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ipb智能集成制动系统
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迪迪黑科技挺多的，就是品牌太差营销太烂，这几个随便给一家传统车企拿去，能吹很久了。