海狗花16亿造新船10艘

(cert)

其实我觉得是利好物价还得涨以后更贵
变相说明大股东看中成长性，而非周期性，目前给的pe2.4？鬼故事说出来我都不信[s:ac:晕]

Einsamツ

周末涨停[s:a2:干杯][s:a2:干杯][s:a2:干杯][s:a2:干杯2][s:a2:干杯2][s:a2:干杯2]
明天回调。

💕racks

楼主不要发火星消息啊[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]

这些船要24年才能换上呢和现在没有关系……

ku

这当然是利空了，周期性产业本来就是成长速率有限，所以不适宜快速加大投资啊。

跟猪肉一个道理，猪价贵的时候你狂买小猪，到现在不就得跟别人拼价格。

所以你们天天说海狗pe低、海狗今天破产都不值这个价，就是因为海狗挣了钱去买船而不是直接分掉啊。

woopslap

Reply to [pid=547484974,28377637,1]Reply[/pid] Post by [uid=42811733]风暴詹俊[/uid] (2021-09-05 13:33)
可是16亿对现在的海狗来说算个屁，不到一周就能赚到[s:ac:哭笑]
而且本来就是24年才下水，大部分是替换老旧的船而非单纯的扩运力

GoodGuy876

[quote][tid=28377637]Topic[/tid] Post by [uid=63343156]K老师[/uid] (2021-09-05 13:18):

建造单位:狗儿子中远海运下属的造船厂
建造数量:海狗10艘，狗儿子东方海外22艘
建造目的:不租了，提高运力[/quote]评论区总有一些不了解的蹭热度bbb[s:ac:喷]

nicole ˘͈ ᵕ ˘͈

[quote][pid=547484974,28377637,1]Reply[/pid] Post by [uid=42811733]风暴詹俊[/uid] (2021-09-05 13:33):
这当然是利空了，周期性产业本来就是成长速率有限，所以不适宜快速加大投资啊。
跟猪肉一个道理，猪价贵的时候你狂买小猪，到现在不就得跟别人拼价格。
所以你们天天说海狗......[/quote]拿十分之一的年利润造几条船怎么了？等着船坏掉给对家白送市场份额？

ku

[quote][pid=547485345,28377637,1]Reply[/pid] Post by [uid=39718849]Litost。[/uid] (2021-09-05 13:35):

可是16亿对现在的海狗来说算个屁，不到一周就能赚到[s:ac:哭笑]
而且本来就是24年才下水，大部分是替换老旧的船而非单纯的扩运力[/quote]所以还是要看海狗具体的分红或回购计划

GamerRaven

三季度中远的利润高于中报可能超出400亿

cAT

[quote][pid=547484974,28377637,1]Reply[/pid] Post by [uid=42811733]风暴詹俊[/uid] (2021-09-05 13:33):

这当然是利空了，周期性产业本来就是成长速率有限，所以不适宜快速加大投资啊。

跟猪肉一个道理，猪价贵的时候你狂买小猪，到现在不就得跟别人拼价格。

所以你们天天说海狗pe低、海狗今天破产都不值这个价，就是因为海狗挣了钱去买船而不是直接分掉啊。[/quote]你这个就不对了，公司讲究二次投入，无脑买肯定是不行的，在之前已经吃过亏了。船的使用是有周期的，之前一批应该是15年左右吧，有点忘了，这次买船只是针对以后淘汰的船。所以这次二次投资属于正常而非盲目性的扩产。

dannex

利好但是直接跌停[s:ac:哭笑]

i hate blackies

有些评论真的老懂哥了，我差点以为当年航运竞赛的时候你也在场呢，你说的那些皮毛海控亏了那么多钱不比你懂？

Phoenixwolf88

我在想啊，海狗买船是现金换资产不影响利润表，几年后船造出来之后折旧增加才开始影响成本利润，但对造船厂来说这16亿应该算进营业收入提高利润的，如果下属造船厂报表是合并到母公司报表的，那这波就有点拿未来利润来抬高今年利润的意思了

FaTe Fx

在股票涨的时候,亏损100亿都是布局未来,
跌的时候,呼吸都是错的

cAT

[quote][pid=547487549,28377637,1]Reply[/pid] Post by [uid=40708119]DDDD__[/uid] (2021-09-05 13:46):

我在想啊，海狗买船是现金换资产不影响利润表，几年后船造出来之后折旧增加才开始影响成本利润，但对造船厂来说这16亿应该算进营业收入提高利润的，如果下属造船厂报表是合并到母公司报表的，那这波就有点拿未来利润来抬高今年利润的意思了[/quote]海狗其实得靠以后的利润来判断他的价值。相比之下马士基运力没有提升，端对端服务已经很成功了，可惜海狗是国企，这方面差多了，马士基市值也就这点，所以海狗现在市值其实并不低。现在海运和放水加疫情严重相关[s:ac:愁]现在分歧挺严重的，但是至少有一点明年利润大概率不会差，所以海狗还还有资金在关注，股价永远是正确的，所以海狗有铁底[s:ac:委屈]，但是能到多少还得看市场认同。

bobtheflob

[quote][pid=547487549,28377637,1]Reply[/pid] Post by [uid=40708119]DDDD__[/uid] (2021-09-05 13:46):

我在想啊，海狗买船是现金换资产不影响利润表，几年后船造出来之后折旧增加才开始影响成本利润，但对造船厂来说这16亿应该算进营业收入提高利润的，如果下属造船厂报表是合并到母公司报表的，那这波就有点拿未来利润来抬高今年利润的意思了[/quote]但是正常迭代的船那总是要造的，肥水不留外人田，而且造十六亿的船最后的利润可能就一天就赚回来了

circussam

[quote][pid=547486341,28377637,1]Reply[/pid] Post by [uid=43263816]phoebe浪[/uid] (2021-09-05 13:40):

三季度中远的利润高于中报可能超出400亿[/quote]三季度怎么算的，这么猛？[s:a2:大哭][s:a2:大哭]

Phoenixwolf88

Reply to [pid=547488549,28377637,1]Reply[/pid] Post by [uid=60061976]雪走day[/uid] (2021-09-05 13:52)
是啊，消耗未来利润这点至少要等船造出来才开始消耗，这至少要等到24年了，现在无所谓

Phoenixwolf88

Reply to [pid=547488570,28377637,1]Reply[/pid] Post by [uid=63182017]hhhhhhhoooooo[/uid] (2021-09-05 13:52)
嗯不排除船只迭代或增加运力的意图