来自特斯拉销售的朋友圈分享,实在是有些难以苟同

IzzyTakesADub-avatar

IzzyTakesADub

2021-02-27T10:21:23+00:00

摘录几句原文吧,我觉得有些说的是很对的
单踏板模式并非只有一个踏板,在遇到紧急情况时,车主仍需要刹车踏板进行制动
优缺点的四条我只能赞同两条
1、提升续航里程,提高能量利用率
2、提升行车安全性,通过减少加速踏板和刹车踏板的转换时间,实现更快的刹车
3、降低刹车片磨损,减少车辆维修保养成本
4、简化操作逻辑
Nesazi-avatar

Nesazi

用过就知道了,挺香的。我每天来回80km(城市+高速),几乎很少踩刹车,除非出现类似有人加塞这种预料之外的情况,需要点一下。
另外,其实也可以设置成油车一样的踏板模式。
IzzyTakesADub-avatar

IzzyTakesADub

顺便提个问题,车辆设置的动能回收的强度固定的情况下,车的动能回收强度是否与车速成正比,即车速越快,完全松开电门之后的动能回收强度越强
Kyeeobi-avatar

Kyeeobi

在遇到紧急情况时,车主仍需要刹车踏板进行制动.
第2条,通过减少加速踏板和刹车踏板的转换时间,实现更快的刹车。
是不是矛盾了?
KennyMCL-avatar

KennyMCL

我加的那个也发了

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/02/-7da9Q16r-eaq6ZdT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
有时候看他们发的东西挺low的
Zp<Σ-avatar

Zp<Σ

[quote][pid=497119926,25745933,1]Reply[/pid] Post by [uid=531410]呵呵贼[/uid] (2021-03-02 18:38):

在遇到紧急情况时,车主仍需要刹车踏板进行制动.
第2条,通过减少加速踏板和刹车踏板的转换时间,实现更快的刹车。
是不是矛盾了?[/quote]相当于wow按键设置-按下施法/按下弹起后施法

假设切换踏板都有0.5秒

单踏板松开瞬间-开始减速-

传统模式松开-0.5秒闲置-踩刹车开始减速


强行解释可以这样解释一下, 硬说的话大概降速能快个零点几?转换到路面上也许比传统模式刹停短1m?这就无从得知了, 最好有人做测试
Garocx-avatar

Garocx

Reply to [pid=497118536,25745933,1]Reply[/pid] Post by [uid=43060989]MNUYoung[/uid] (2021-03-02 18:32)

我个人体感来说只和你松开油门的幅度有关,好像和车速关系不大,所以不能替代刹车
ClayKyun-avatar

ClayKyun

自己开习惯了,单脚是真的舒服。
ze-avatar

ze

其他不说 销售的朋友圈是真的low 给老婆提完车之后 偶尔无聊翻了一次,真是各种碰瓷各种吹。。。车不错但是这基层的营销是真的low
Roostor-avatar

Roostor

Reply to [pid=497119926,25745933,1]Reply[/pid] Post by [uid=531410]呵呵贼[/uid] (2021-03-02 18:38)

抬起来 换板 刹车 车开始制动
抬起来 车开始制动 换板 刹车 单踏板反应快一些
当然左脚刹车反应最快 一边抬起来一边踩到底
Ty Ty-avatar

Ty Ty

关键又不是他是不是采用动能回收,而且根本不给你选择[s:ac:茶]
MotherShagger-avatar

MotherShagger

[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]销售朋友圈不都这样,毕竟 真 恰饭的
-nick--avatar

-nick-

单踏板模式本质上是对电池容量不够做的妥协,吹的多牛逼就算了吧。

你说降低行车操作难度,勉强说的过去,简化操作逻辑这说辞简直有病,老司机还算了,踩刹车的肌肉记忆还在,如果是刚拿驾照的新司机,开了一年单踏板了,突然遇到紧急情况他会下意识用肌肉记忆去考虑踩刹车么?踩的准么?

踩刹车这个动作平时没怎么用过,别以为真到了紧急情况下能想起来。。。
EternalRose-avatar

EternalRose

很多跑车不是都有这个功能吗?
一个销售...
就由他去吧....
Davidson-avatar

Davidson

[quote][pid=497119926,25745933,1]Reply[/pid] Post by [uid=531410]呵呵贼[/uid] (2021-03-02 18:38):

在遇到紧急情况时,车主仍需要刹车踏板进行制动.
第2条,通过减少加速踏板和刹车踏板的转换时间,实现更快的刹车。
是不是矛盾了?[/quote]不矛盾
平时你松油门就有类似刹车的效果
紧急的时候松油门了就开始刹车了,你在去踩刹车,快了那么0.X秒
tcbp-avatar

tcbp

这鬼话信了就和这种喽逼销售一个层次了……
Kyeeobi-avatar

Kyeeobi

[quote][pid=497125434,25745933,1]Reply[/pid] Post by [uid=40771080]jusakamoon[/uid] (2021-03-02 19:01):

不矛盾
平时你松油门就有类似刹车的效果
紧急的时候松油门了就开始刹车了,你在去踩刹车,快了那么0.X秒[/quote]那么问题来了,既然 平时你松油门就有类似刹车的效果,那到真需要刹车的时候,大脑会不会去思考刚刚踩的是油门还是刹车?
Davidson-avatar

Davidson

[quote][pid=497133408,25745933,1]Reply[/pid] Post by [uid=531410]呵呵贼[/uid] (2021-03-02 19:38):

那么问题来了,既然 平时你松油门就有类似刹车的效果,那到真需要刹车的时候,大脑会不会去思考刚刚踩的是油门还是刹车?[/quote]但是这和你能更快的踩刹车毫无关联。
虽然我也觉得单踏板是一个增加油门当刹车风险的傻逼模式
ilyabyz-avatar

ilyabyz

泥潭在评论单踏板模式前能不能先开一下
Zoac-avatar

Zoac

[s:ac:哭笑]不如左脚刹车右脚油门快