小鹏P7是不是在定位里全面优于凯迪拉克CT4 CT5

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2021-06-24T13:21:36+00:00

都是那种很有运动感的轿车
小鹏P7
底盘是保时捷调教不输CT4 CT5
动力，完爆LSY，就算是基础版本也不输
用车成本，完爆CT4 CT5
就算是都不占优势的后排，P7也比CT4强太多，跟CT5比也不太差
除了电车本身充电的限制
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CT4不知道，底盘调教不输CT5肯定是你脑补的

我自己试驾感受，CT5的底盘40万以下无敌。

P7往一边稍稍，被CT5爆出翔

CT5也就暴力驾驶的时候变速箱拖累了，10AT是为了舒适服务的

其他都很优秀
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わたし DEKLLUA

市场会给你答案的

好不好 不是随口说说 反正我不敢买

两者要选的话 对于车不是手机那样随便用的

我选老牌子 路上见得多的 比较稳
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mononoke

ct5那刹车调得也很爽。
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ChickenNRice

那m3p完爆小鹏p7了
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takas lumb

小鹏这车整体质感突出一个廉价[s:ac:喷] ，哪来的勇气碰瓷。
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青澀的摳腳大叔

小鹏P7是不是在定位里全面优于奔驰A级AMG

都是那种很有运动感的轿车

底盘是保时捷调教不输AMG A
动力，完爆假AMG，就算是基础版本也不输
用车成本，完爆AMG A
就算是都不占优势的后排，P7也比AMG A
除了电车本身充电的限制
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加班到晚上辛苦了
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自信点，是超越
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我不太懂车，请问下保时捷底盘后桥也会这样吗
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]一开始以为自己磕的，一问车友群所有车子全是这样
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WON

你这个流量号是不是对调教两个字有什么误解
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Joniwels

先打过model3p再吹行吗？

电车打不过，开始碰瓷油车了？
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PolishBoi

现在几个电车，就小鹏最危险，

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