Richy
2025-04-26T06:54:32+00:00
直营店试驾小鹏P7+中配和汉L EV顶配
周末去直营店试了俩热门车：小鹏P7中配和汉EV顶配，路线是市区+快速路，全程带爸妈一起测。可惜p7+顶配没试驾车，很期待这款
小鹏P7+中配体验
车机很流畅：语音控制是真方便，开车时喊一声“小P调成运动模式”，不用动手直接搞定
头枕导航音响实用：导航声音从头枕里出来挺好玩的。
后排大到能塞床：销售说后排可以定制充气床，3个人出门旅行，前后3座位+一张床真的爽，空间确实离谱。
城区智驾够用：自动跟车、车道保持都稳
老妈吐槽噪音：行车异响噪音大点，但我开车没感觉，可能单框车门单层玻璃车？
智驾急刹吓人：路上侧方识别出电动车超车，刹车踩得太猛。
汉L EV顶配体验
充电没体验不评价
动力猛提速快：一脚油门推背感明显，超车很爽。
冰箱+HUD加分：中配自带抬头显示和车载冰箱，夏天冰饮料挺实用。
设置个驾驶模式底盘模式需要手点不能语音，小鹏的就可以
智驾没开通城区，只在高架上开了会
中配才有全车按摩+真皮座椅(低配得加2万)，我的问题
开车点头挺严重，爸妈坐后排10分钟就喊晕，底盘和驾驶模式调成舒适模式也难
全款价格对比(落地价)，坐标南宁感觉都没啥优惠
- 小鹏P7+顶配：19.96万(含保险5500+上牌399+置换补贴)
- 汉L EV低配：20.28万(含保险7000+杂费1000+厂补置换)，中配需再加2万
- 两家都支持以上价格2年免息分期，压力不大。
爸妈乘坐频率高，选P7+
想自己爽，那就汉L
去年试驾的p7+，跟你感受基本相当
昨天才试完汉，这个差距就比较大了，驾驶感受很好，舒适模式底盘避震非常舒服，刹车完全不点头，然后智驾城区和高速路都是可以的，我们第二圈就是全程智驾跑的，跟小鹏没有感受出什么差距
[quote][pid=820449898,43926953,1]Reply[/pid] Post by [uid=178817]zwdane[/uid] (2025-04-26 15:23):
去年试驾的p7+，跟你感受基本相当
昨天才试完汉，这个差距就比较大了，驾驶感受很好，舒适模式底盘避震非常舒服，刹车完全不点头，然后智驾城区和高速路都是可以的，我们第二圈就是全程智驾跑的，跟小鹏没有感受出什么差距[/quote]刹车不点头，我们都是过烂路过坡才点头的，可能是试驾员开太猛了吧[s:ac:哭笑]
兄弟这两家都要去和店里谈终端优惠的，不能傻乎乎的只看官网权益的，各个地方店补和赠品要做功课没有标准答案的。
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[贝利亚卿] (undefined)兄弟这两家都要去和店里谈终端优惠的，不能傻乎乎的只看官网权益的，各个地方店补和赠品要做功课没有标准答案的。
这样啊，感谢老哥，具体终端效益能谈很多吗，我一般都只跟经销商谈过，这个是真不知道能谈多少
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[Hlozs8] (undefined)刹车不点头，我们都是过烂路过坡才点头的，可能是试驾员开太猛了吧
CDC是这样的，优势项是改善点仰头，普通项是改善侧倾，劣势项是改善避震，基本和空悬反着来，今年说搞什么空悬平权，自主生产，搞不好明年的汉L唐L同价格直接给云辇A了…
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[Hlozs8] (undefined)这样啊，感谢老哥，具体终端效益能谈很多吗，我一般都只跟经销商谈过，这个是真不知道能谈多少
比亚迪就和你买传统油车纯纯没啥两样，销售模式是4s店从车厂买车，然后卖给你，你传统油车怎么谈byd就咋谈。小鹏加了层套皮你不能直接谈车的价格厂家限定死了，但是可以谈买车的返点啥的，谈个小几千正常没啥压力的建议不要急着锁单，钱在谁手上谁占主动权有谈的筹码，你交钱锁单你就是孙子。厂家说的权益，你去相应的兑换渠道看清楚了，各种使用说明限制条件要研究透。我个人是刚刚提的p7+就被背刺了说实话各种和客服沟通体验很不好，但是买车还是自己喜欢最重要。价格谈到自己觉得合适的就行不要考虑别人掏了多少钱买的那样只会让自己不爽
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[zwdane] (undefined)去年试驾的p7+，跟你感受基本相当
昨天才试完汉，这个差距就比较大了，驾驶感受很好，舒适模式底盘避震非常舒服，刹车完全不点头，然后智驾城区和高速路都是可以的，我们第二圈就是全程智驾跑的，跟小鹏没有感受出什么差距
你吹汉L可以，吹他智驾就有点夸张了。
智驾在简单路况那是没什么区别，稍微复杂一点马上见高低。
[quote][pid=820499149,43926953,1]Reply[/pid] Post by [uid=64798639]本十才子[/uid] (2025-04-26 21:29):
你吹汉L可以，吹他智驾就有点夸张了。
智驾在简单路况那是没什么区别，稍微复杂一点马上见高低。[/quote]然而现在随你是哪一家的智驾都是噱头更多，复杂点的场景你敢交给任意一家智驾嘛，是分太多还是怕第二年保险太好买？哪怕是所谓AI代驾手动特调也是不行，把智驾作为买车重要参考项只能说有福了。实际上除了高速和城市高架，非常短期实在不方便，不推荐任何场景交给所谓智驾。
现在所有厂家都是各种买之前遥遥领先车位到车位，端到端，买之后开始叠甲教你各种场景不适合智驾疯狂叠甲，只要你出问题就是你自己操作不当，过分相信辅助驾驶。买时智驾，用时辅助驾驶。
我自己提的p7+也就提车当天开高速图新奇试了下多用了些智驾，之后就迅速认清了这玩意儿靠不住，日常通勤双车道国道几乎没有非机动车车的路况，都不怎么敢用这个东西。原想着可以让通勤变得更轻松实际上完全不可能。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/26/-7da9Q1a8-1i0eK1wT1kShs-10o.jpg[/img]
汉L点头应该是没有勾选舒适停车选项 比亚迪刹车都非常非常稳...
[quote][pid=820504862,43926953,1]Reply[/pid] Post by [uid=27087886]贝利亚卿[/uid] (2025-04-26 21:53):
然而现在随你是哪一家的智驾都是噱头更多，复杂点的场景你敢交给任意一家智驾嘛，是分太多还是怕第二年保险太好买？哪怕是所谓AI代驾手动特调也是不行，把智驾作为买车重要参考项只能说有福了。实际上除了高速和城市高架，非常短期实在不方便，不推荐任何场景交给所谓智驾。
现在所有厂家都是各种买之前遥遥领先车位到车位，端到端，买之后开始叠甲教你各种场景不适合智驾疯狂叠甲，只要你出问题就是你自己操作不当，过分相信辅助驾驶。买时智驾，用时辅助驾驶。
我自己提的p7+也就提车当天开高速图新奇试了下多用了些智驾，之后就[/quote]驴唇不对马嘴的回答，哪怕都是小学生也有人考60有人考90，你可以说小学成绩不影响高考成绩但现在就在小学咋办呢？
华为智驾卖两万多，可能过几年别人都超越现在的华为了，但这两万多你不给那就别用。
此时此刻的比亚迪智驾就低别人一头，你可以说在座的都是垃圾，但垃圾里也有不可燃垃圾和可回收垃圾。
[quote][pid=820510569,43926953,1]Reply[/pid] Post by [uid=64798639]本十才子[/uid] (2025-04-26 22:21):
驴唇不对马嘴的回答，哪怕都是小学生也有人考60有人考90，你可以说小学成绩不影响高考成绩但现在就在小学咋办呢？
华为智驾卖两万多，可能过几年别人都超越现在的华为了，但这两万多你不给那就别用。
此时此刻的比亚迪智驾就低别人一头，你可以说在座的都是垃圾，但垃圾里也有不可燃垃圾和可回收垃圾。[/quote]我只是从自己的角度劝对比车型的时候不要把智驾，作为重要因素而已，没必要为了一个现阶段的噱头，掏过多的真金白银，这不是比较贴吗，介意楼主不要把智驾的分数占比太高。
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[本十才子] (undefined)你吹汉L可以，吹他智驾就有点夸张了。
智驾在简单路况那是没什么区别，稍微复杂一点马上见高低。
真实感受，谈不上吹
你要说小鹏复杂路况优于汉，试驾的时候人不给我机会体验啊
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[本十才子] (undefined)驴唇不对马嘴的回答，哪怕都是小学生也有人考60有人考90，你可以说小学成绩不影响高考成绩但现在就在小学咋办呢？
华为智驾卖两万多，可能过几年别人都超越现在的华为了，但这两万多你不给那就别用。
此时此刻的比亚迪智驾就低别人一头，你可以说在座的都是垃圾，但垃圾里也有不可燃垃圾和可回收垃圾。
你也是牛逼，层主自己就是P7+，人都不说智驾多厉害，跑你这就厉害的不行，你是何小鹏？
一大早刷了几个帖子，肉眼可见的鹏吹多了，而且肉眼可见的没东西吹，还吹智驾呢！
Reply to [pid=820449898,43926953,1]Reply[/pid] Post by [uid=178817]zwdane[/uid] (2025-04-26 15:23)
车机方面呢，比亚迪车机和新势力那些比起来应该还是差得比较远吧
[quote][pid=820641909,43926953,1]Reply[/pid] Post by [uid=42294672]HsiaYuChih[/uid] (2025-04-27 17:03):
车机方面呢，比亚迪车机和新势力那些比起来应该还是差得比较远吧[/quote]确实差点意思，不过也没有那么不堪，基本的功能也都有语音唤醒也OK，我不太看重这个，个人感觉是够用了
[quote][pid=820642536,43926953,1]Reply[/pid] Post by [uid=65793889]Soura[/uid] (2025-04-27 17:07):
去看一下007GT，会有惊喜[/quote]打算下周再去了，对比一下007gt和阿维塔06，