|nvitation
2021-01-11T06:36:24+00:00
由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线13日在成都下线启用，标志着高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破。该车采用全碳纤维轻量化车体、低阻力头型、大载重高温超导磁浮技术等新技术和新工艺，设计时速620千米，有望创造在大气环境下陆地交通的速度新纪录。未来结合低真空管(隧)道技术，将为轨道交通带来前瞻性、颠覆性变革。
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挺科幻的
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我特地去问了问度娘[s:ac:哭笑]
未来结合低真空管(隧)道技术，将为轨道交通带来前瞻性、颠覆性变革。
好家伙，上海那个磁浮这么多年了早都不宣传了，以为这块吃力不讨好已经冷处理了，结果还在研发吗？
这才是实干，把那个吹上天的hyperloop按在地上摩擦。建议继续保持，一步一个脚印，走稳了再上
高温超导零下多少度啊？
620km/h很不错，算了一下172m/s，1g的加速度的话加速+减速也要3km，而且为了舒适加速度会更低？那加减速距离更长，那应该用在城际交通比较好。
嗯~母校搞的科研项目，我们公司给他们做的实验轨道基础。听说本来准备在云南搞个昆明到大理的试验线，不过现在好像和云南政府还没谈妥[s:ac:擦汗]
母校搞得，之前轨道交通国家重点实验室那个小车车都开了好久了，总得换个新的吹吹。
620km。。。。照着发展下去将来有一天看到全球首列超音速悬浮列车样车试运行 [s:ac:哭笑]
[quote][pid=484913432,25092841,1]Reply[/pid] Post by [uid=41884501]小橙子大魔王[/uid] (2021-01-13 14:56):
嗯~母校搞的科研项目，我们公司给他们做的实验轨道基础。听说本来准备在云南搞个昆明到大理的试验线，不过现在好像和云南政府还没谈妥[s:ac:擦汗][/quote]你这钢筋 绑的不行啊
这么高的梁 连腰筋都没有
怎么保证梁的抗扭性能
验收未通过 整改后报验
[s:a2:doge][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202101/13/-7Q5-get7K20T1kShs-dc.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=484910348,25092841,1]Reply[/pid] Post by [uid=62164541]bili泡泡[/uid] (2021-01-13 14:45):
好家伙，上海那个磁浮这么多年了早都不宣传了，以为这块吃力不讨好已经冷处理了，结果还在研发吗？[/quote]上海那个是西门子全套技术，咱们没弄过来
这是自己点的天赋
Reply to [pid=484910348,25092841,1]Reply[/pid] Post by [uid=62164541]bili泡泡[/uid] (2021-01-13 14:45)
sh这个好像一直都在亏钱 亏的已经家都不认识了
(然后2号线还直修到底)
这个新的要是商业上也得亏的话还是继续停在实验室里面当个大玩具比较好