Will.i.a.m
2025-09-15T10:35:20+00:00
迪子特色：底盘搞的好，销量高不了
总结：
猫哥这种死变态都要吐槽的内饰
技术层面给的太多，多到日常开都溢出
设计端有大病
很好看，有点土，挺难卖
0.58 复制打开抖音，看看[你猫哥的作品]底盘搞得好，销量高不了！腾势Z9GT纯电底盘# 汽... [url]https://v.douyin.com/1rkTd0IgFKY/[/url] Kws:/ 06/20 x@f.Ox
4.35 复制打开抖音，看看[你猫哥的作品]审美和技术完全脱节，好开是真的，好丑也是真的，腾势... [url]https://v.douyin.com/aJ4NPC2aqSM/[/url] zGV:/ A@g.BT 05/16 [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/22/gqQ2w-72tfZcT1kShs-129.jpg[/img]
比亚迪技术我也认可，但是比亚迪的设计让我不太可能会去选择
我经常看死变态的车评，这车是第一次花这么大篇幅聊内饰
[quote][pid=841314389,45179812,1]Reply[/pid] Post by [uid=66413105]大号被禁言了6天[/uid] (2025-09-22 18:38):
我经常看死变态的车评，这车是第一次花这么大篇幅聊内饰[/quote]应该说第一次看见他聊内饰外观
印象中好像连宝马那种猪鼻子都没怎么吐槽
[quote][pid=841316479,45179812,1]Reply[/pid] Post by [uid=66848610]拿枪的男神[/uid] (2025-09-22 18:57):
应该说第一次看见他聊内饰外观
印象中好像连宝马那种猪鼻子都没怎么吐槽[/quote]那天试驾汉L，我和我老婆都有种意犹未尽的感觉，然后回家就大定了es8
[s:ac:哭笑]我是真想支持比亚迪的技术，但是内饰好的外观差，外观好的内饰差，或者两者都差，受不了。
[quote][pid=841318419,45179812,1]Reply[/pid] Post by [uid=24290657]RRRRBUA[/uid] (2025-09-22 19:14):
[s:ac:哭笑]我是真想支持比亚迪的技术，但是内饰好的外观差，外观好的内饰差，或者两者都差，受不了。[/quote]我跟你感受完全一样
那天那个汉L，那内饰和配置让我仿佛又感受到了日系车
看看明年迪子会不会改设计吧，不是说要开始重视设计了吗
猫哥从骨子里带着对磷酸铁锂的偏见，包过汉L那期，丝毫不提三电技术，无论是汉L,还是z9gt，最大的亮点就是三电系统。就对着动态测评说，最后还提议比亚迪把磷酸铁锂换成三元里。
[quote][pid=841324160,45179812,1]Reply[/pid] Post by [uid=65272336]星宫二花[/uid] (2025-09-22 20:11):
猫哥从骨子里带着对磷酸铁锂的偏见，包过汉L那期，丝毫不提三电技术，无论是汉L,还是z9gt，最大的亮点就是三电系统。就对着动态测评说，最后还提议比亚迪把磷酸铁锂换成三元里。[/quote]人都有自己的局限性
[quote][pid=841324160,45179812,1]Reply[/pid] Post by [uid=65272336]星宫二花[/uid] (2025-09-22 20:11):
猫哥从骨子里带着对磷酸铁锂的偏见，包过汉L那期，丝毫不提三电技术，无论是汉L,还是z9gt，最大的亮点就是三电系统。就对着动态测评说，最后还提议比亚迪把磷酸铁锂换成三元里。[/quote]你不如先去看看这车多重了
[quote][pid=841324160,45179812,1]Reply[/pid] Post by [uid=65272336]星宫二花[/uid] (2025-09-22 20:11):
猫哥从骨子里带着对磷酸铁锂的偏见，包过汉L那期，丝毫不提三电技术，无论是汉L,还是z9gt，最大的亮点就是三电系统。就对着动态测评说，最后还提议比亚迪把磷酸铁锂换成三元里。[/quote]比亚迪车子需要减重，某些角度我觉得猫哥也没说错
Reply to [pid=841336868,45179812,1]Reply[/pid] Post by [uid=145422]珈蓝夜雨[/uid] (2025-09-22 22:31)
减重也不可能光靠电池。。。比亚迪后续会减重的，靠一体化压铸和3d打印技术。。而不是靠换三元锂。。。而且比亚迪永远也不可能用三元锂，只会磷酸铁锂直接过度全固态电池
Reply to [pid=841336433,45179812,1]Reply[/pid] Post by [uid=66181462]直钩也能钓到鱼[/uid] (2025-09-22 22:26)
重也不是磷酸铁锂的问题，而是友商都是一体化压铸，而比亚迪并没有，后续减重是会上的。。我记得有个舅舅说明年第一款减重的车是大汉。。1000公里续航 5米2的轿车
[quote][pid=841337049,45179812,1]Reply[/pid] Post by [uid=64474429]爱酱嚒嚒哒[/uid] (2025-09-22 22:33):
减重也不可能光靠电池。。。比亚迪后续会减重的，靠一体化压铸和3d打印技术。。而不是靠换三元锂。。。而且比亚迪永远也不可能用三元锂，只会磷酸铁锂直接过度全固态电池[/quote]迪子技术还是牛B的，可惜Z9GT目前给不了目标客户情绪价值，那么老气的内饰年轻人哪个会喜欢[s:ac:哭笑]
[quote][pid=841314389,45179812,1]Reply[/pid] Post by [uid=66413105]大号被禁言了6天[/uid] (2025-09-22 18:38):
我经常看死变态的车评，这车是第一次花这么大篇幅聊内饰[/quote]为啥这个人叫死变态呢