十一假期蔚来2000公里长途真实体验！

marco

2021-10-04T02:12:17+00:00

从成都出发去贵州一路自驾，ES6运动版，车内坐了4个大人，外加后备箱满行李，短租1个月100度电池包，全程2000公里真实体验！
补能过程完全没任何烦恼，第一天成都出发在泸州换一次电直奔毕节，晚上到了酒店提前预约好的一键加电，每个车主每年有12次异地免费加电，我晚上酒店睡觉专员给我充好了停在原位
第二三天就在织金洞和黄果树游玩，在安顺稍稍充了一点电，就充了20分钟足够用，第三天游玩结束去了贵阳
在贵阳换了次电，换完后因为要去梵净山，没跑过贵州的路怕不够用，就在换电站旁边坐了会充到100%，不过有一说一，贵阳比成都换电资源差多了，全贵州省就只有贵阳有一个一代站，现在光成都就有十几个...
在梵净山脚底江口县也预约了次一键加电，和之前相同就不说了
最后返程在重庆外面高速服务区围龙换了次电，因为返程车多，100度的充电慢，稍微等了半小时，换好了直奔成都，完全没任何烦恼
小节一下，唯一需要等的其实就只有围龙换电站，因为也是一代站，装不了太多电池，再加上又是100度的，所以会等，但是我全程没有用过一次高速服务区充电桩，贵州地区高速补能网建立的也一般，和四川地区还是有差距
不过听说去川西和雅西高速，全部都堵死了，充电爆满，不过那边的换电站部署的更加密集，蔚来的车应该还好，到了都能换电，不需要去挤充电桩
贵州的人比四川少多了，也基本不堵，就是吃的比四川还辣，又酸又辣，家人有点受不了....
最后上点景点拍的图吧~
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Light.Neox

100度电池是多少里程的续航啊

Moonday

电车真的是哪都好，就是充电太烦人了，还得提前预约规划[s:ac:哭笑]

pulse

花钱买服务，没毛病[s:ac:羡慕]

marco

Reply to [pid=556575260,28870053,1]Reply[/pid] Post by [uid=5922107]杯具的二次方[/uid] (2021-10-09 10:20)这个确实，我出发前做了规划，不过发现容量越大的电池规划越简单

marco

Reply to [pid=556575552,28870053,1]Reply[/pid] Post by [uid=60196650]3ro_[/uid] (2021-10-09 10:21)我是永久换电免费，加上一键加电，我这一路充电就花了一百块不到，等于2000+公里，一百块路费

Light.Neox

前几天刷抖音看到个采访北京出租车换电站的一个换电站一天可以换几百辆车的电

蔚来换电站也有这么大的容量吗？？

其实挺心水国产电车的但是纯电焦虑比较担忧...所以有点偏向理想这种可以加油的了

pulse

[quote][pid=556576276,28870053,1]Reply[/pid] Post by [uid=34288065]yzlbuster010[/uid] (2021-10-09 10:23):

我是永久换电免费，加上一键加电，我这一路充电就花了一百块不到，等于2000+公里，一百块路费[/quote]问一下，不买电池，只租的话，租金成本是怎样的呢？会不会超过油车呀[s:ac:喘]

TsuMuGi

[quote][pid=556577826,28870053,1]Reply[/pid] Post by [uid=1213430]Houn[/uid] (2021-10-09 10:28):

前几天刷抖音看到个采访北京出租车换电站的一个换电站一天可以换几百辆车的电

蔚来换电站也有这么大的容量吗？？

其实挺心水国产电车的但是纯电焦虑比较担忧...所以有点偏向理想这种可以加油的了[/quote]二代站最多好像13块电池，每块换电5分钟，最后一块换出去的时候，第一块换进来的基本就充满了，可以这么一直循环

bananya

我已经要做旅游攻略了难道还得做充电攻略嘛

这2个还得匹配起来

而且旅游攻略人太多了我大不了躺酒店里不去

你这个没电直接趴窝啊

PhaZed

看到你这个规划，我就头大。走在路上还要一直算计耗电的事情，我相信就觉得心累，老实讲，看完你的帖子，我感觉开电车出去玩好累~

marco

Reply to [pid=556577237,28870053,1]Reply[/pid] Post by [uid=1213430]Houn[/uid] (2021-10-09 10:26)NEDC是600，我实测没有坡度那种高速，120顶着限速跑，大概实际续航在400左右，全程120

japanese

我去年从成都提车回贵阳的时候，四川重庆高速上都有充电桩，进贵州就基本没了。
今年好像修了一些，但是还是少。

Jona

不适合我这种懒人, 做个出行规划应经够难的了, 还得兼顾怎么给车充电

marco

Reply to [pid=556577826,28870053,1]Reply[/pid] Post by [uid=1213430]Houn[/uid] (2021-10-09 10:28)蔚来二代站已经基本可以做到不需要等电池充满这个过程，因为13快电池容量可以做到循环过来

marco

Reply to [pid=556578159,28870053,1]Reply[/pid] Post by [uid=60196650]3ro_[/uid] (2021-10-09 10:29)bass租电池的话，主要看你换车周期，在我看来超过5年以上的换车周期就不适合，因为租金每月980,100度的要1480，会超过买断电池，我是直接买断的70度，现在有灵活月租，需要跑长途就租一块100度的一个月880，我这次就是这样，我觉得这样后期用车成本才低，而且我会开很久才换

LincolnDeeds

简单总结下：
白天出远门，开车去远的地方需要提前根据换电站的位置规划线路
晚上不用车睡觉时，可以用无忧充电(付费服务项目？)，让工作人员上门帮你充

相比油车，需要多花时间规划(甚至路线也需要根据换电站位置来调整)，然后多花钱买充电服务

TheDripCollector

同蔚来假期自驾了大约2300公里，差不多看了下路上和目的地都有换电站，最终只有在服务区用权益充了一次电，其他都是城区出发前换电以及服务区换电，最终花费0[s:ac:blink]

notFaraz

[quote][pid=556578159,28870053,1]Reply[/pid] Post by [uid=60196650]3ro_[/uid] (2021-10-09 10:29):

问一下，不买电池，只租的话，租金成本是怎样的呢？会不会超过油车呀[s:ac:喘][/quote]一个月一千多一点
加上充电费用
大概等于每月加三箱油吧

但是从蔚来集团把电池公司放在上市体系外来看，摆明了电池这一块业务是巨亏，不敢合并电池公司的报表

所以以后电池租金涨价是大概率事件

marco

Reply to [pid=556580306,28870053,1]Reply[/pid] Post by [uid=6753304]zhang5812877[/uid] (2021-10-09 10:36)确实要比油车麻烦点这是实话，但是麻烦的很有限，我年轻人喜欢折腾，我反而觉得比油车有意思

[求助氵]两个人十一假期为放松，有什么城市推荐嘛？十一假期·北京[萤火虫 x IDO漫都游园祭]情报大公开！十一假期是不是没法拍银河十一假期之前电饭锅里的米饭忘了，慎点十一假期回来，聊聊今年的iPhone13 promax 十一假期就是我省收水稻的日子，到现在其实主流还是手割唉，十一假期被锁在门外有家回不了的只有我了吧大家觉得今年十一假期旅游是火还是冷 [问答咨询]十一假期真是防止剁手的好时段啊～

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