MelancholicBear
2020-04-29T12:11:08+00:00
lz是个刚开上车两周萌新，开车都是规规矩矩但总被人闪和喇叭，很不理解。比如：今天下高速时(副座有3年驾龄的老司机看着)进匝道时，我按照匝道口的限速要求减速到40km/h，被一辆跟着的五菱宏光闪远光和喇叭一路[s:ac:冷]，后边匝道由单车道变双车道后，他顺势一脚油门超了我车，后边跟着的车一辆接着一辆超了过去，估计车速都有60km/h以上。我就不是很明白，我好好的按照交规开他有什么好闪的[s:ac:无语]。但被人闪的时候真的慌，怕自己有什么纰漏没好好按道路指示而被扣分了那就太难受了[s:ac:愁]
以及想问下各位德华们，磕到底盘要立刻去4s店检查吗？还是等3000km首保去？新车才刚开总里程不到300km，还是临时牌就在走市郊的破国道不小心在路上的坑给磕了下[s:ac:惊]，11号才去上牌，要那时候让4s店贴膜时检查下吗？谢谢各位德华[s:ac:哭]
开太慢了 老哥 油门加起来啊 匝道开个60基本上没人会来闪你了
下匝道的摄像头并不测速，是交通流量控制外加抓拍
40是安全车速，因为匝道有可能是2个匝道合流会有危险
60过也没啥
别忘了百分之80以上司机 匝道进入高速都提不起来速度在那里龟
匝道限速40等于地下车库限速5
小车开快一点其实没影响，但大挂车这些必须要遵守，速度快了容易翻车造成严重事故
开多了以后你自然会根据实际情况控制快慢，从匝道上高速我建议是一路加速，这样在准备出匝道的时候已经可以加速到一定的速度，自然地融入主道
匝道有时甚至会开到80。。不过前面有慢车我就会也同样龟速过去。。
Reply to [pid=419669580,21636741,1]Reply[/pid] Post by [uid=42621199]80后老大锤[/uid] (2020-05-06 20:19)就很虚突然给我个测速+拍照[s:ac:中枪]，虽然说测速和拍照一般都会有提示[s:ac:怕]
Reply to [pid=419669857,21636741,1]Reply[/pid] Post by [uid=41328950]口苗星人[/uid] (2020-05-06 20:20)
这样的啊[s:ac:瞎]，我目前是出匝道进主路，方向盘回正后，深踩油门上80再一点点变道到中间[s:ac:呆]，谢谢大佬指点。
匝道限速对小车没什么意义，也没有探头拍摄，你的车底盘肯定比五菱神车强所以拉到60-80没问题，快过了就比较烦慢的人了，就像后面催你的那些人一样。
[quote][pid=419674945,21636741,1]Reply[/pid] Post by [uid=42064453]chaosghostliu[/uid] (2020-05-06 20:43):
这样的啊[s:ac:瞎]，我目前是出匝道进主路，方向盘回正后，深踩油门上80再一点点变道到中间[s:ac:呆]，谢谢大佬指点。[/quote]快出匝道时有个笔直的车道，叫加速车道，这个时候就要大力踩油门了；进了主路才加速，其实有点慢，也有点危险。
实习神符贴后面，闪你的人会少一半。
如果没车的话匝道我一般主路120过虚线开始减速到80，到了弯道再轻轻踩一脚刹车就行。不过匝道弯度也不大一样，有时候80对于新司机还是比较危险的，速度视情况而定，开多了就知道了，不需要教，60码最稳，不会超速的。
磕底盘的话第一听声音就能知道严重程度，真有容易磕到底盘的路，基本也都是听到声音立马能踩停的速度，踩的越快损失就越小。然后等找到地方停车了等一阵看看地上有漏东西没，一般没漏问题就不大。
[quote][pid=419733104,21636741,1]Reply[/pid] Post by [uid=41463505]pu1se[/uid] (2020-05-07 01:34):
如果没车的话匝道我一般主路120过虚线开始减速到80，到了弯道再轻轻踩一脚刹车就行。不过匝道弯度也不大一样，有时候80对于新司机还是比较危险的，速度视情况而定，开多了就知道了，不需要教，60码最稳，不会超速的。
磕底盘的话第一听声音就能知道严重程度，真有容易磕到底盘的路，基本也都是听到声音立马能踩停的速度，踩的越快损失就越小。然后等找到地方停车了等一阵看看地上有漏东西没，一般没漏问题就不大。[/quote]至今为止过过最慢的弯只能开55，半径非常小的弯，而且是有点倾斜往下的，55往上就有点甩了，不敢挑战
平时大部分时间都是7、80入弯，汇入主路之前已经达到限速了，从来不给任何人添麻烦
[quote][pid=419733540,21636741,1]Reply[/pid] Post by [uid=41328950]口苗星人[/uid] (2020-05-07 01:38):
至今为止过过最慢的弯只能开55，半径非常小的弯，而且是有点倾斜往下的，55往上就有点甩了，不敢挑战
平时大部分时间都是7、80入弯，汇入主路之前已经达到限速了，从来不给任何人添麻烦[/quote]其实也没必要在意这个速度，不给人添麻烦的情况下自己坐着最舒服才是真的。60能过，80也能过。但是有时候80你车上包括你自己会歪得很厉害，乘坐体验变差，那还是安心60过吧
匝道下其实大家骂骂咧咧也就过了
你这上匝道先回正在慢加速
讲难听点后面来个大车你第二天就是大方素材
上匝道就是用来加速的 然后到主路之前还有一段实线隔开的地方 那叫加速车道 你新手能能加到70左右(限速80)然后看准机会并入主道 你就算正常合格司机
那些5060在匝道晃然后慢吞吞转向灯三秒然后不管后面车什么情况三秒一到慢吞吞并线再回正慢慢加速的 有一个算一个 迟早要被收走 真心非常危险
而且很多新手司机一个很不好的习惯感觉自己“一定要并入主线”有虚线不往里变亏了 一大票慢吞吞实线一结束立马往里面变道还压着速度 其实加速车道延伸的那条车道根本就是空的 踩油就完事了 你速度没到心里没点数并线干啥…………
匝道那个弧度我SUV都能60开过去，你40慢慢挪当然被人催了