所以电驴这个东西到底是触动了哪方的利益

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ygy

2024-10-18T14:12:59+00:00

又开始加大限速力度了
说不安全吧,3.2亿的保有量才1万人左右的伤亡,还嫌高?咦
你说7080的速度确实过分了,问题是40km每小时明明就是正常速度硬要压到25,自行车都比这快,就硬要压
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Zyrexal

又不是禁,压速度影响你啥了。电驴解决市区10来km的通勤,20和30的速度考虑红灯总时长差个5分钟顶天了
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CALLDUCK

如果马路上的电驴都能规规矩矩的不乱窜,那我支持茶
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Witti

马路路权只有四轮和二轮之争,所有的禁限行都是为了推动你去购买四轮。
贴条有摩托有电瓶和一台SUV。
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tunafetatomato

25不慢了,25的速度摔下来都够骨折了,而且电动车那么重,破坏力很强的。

当然了,限速一刀切也不对的,农村区域25确实不太够。但是城市里25已经够了。
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Yow

2轮都是责任
4轮都是经济
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Guuubre🔥🔥

70-80车祸死人, 40-70 重伤, 25-40轻伤, 25以内轻微伤 茶 相关部门为你选了轻微伤
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Peakaa♡

我每天通勤能见到电单车达到40,有些送外卖的,有些赶时间的那是真的猛。
但是我基本就没见过骑单车能骑到25的,咱也不知道说自行车能到25的都是什么样的居住环境,反正深圳这种禁摩限电的城市,自行车要骑到25那得费点心思找路段找时间。
如果有速度要求,考驾照上电摩啊。
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Witti

一个能在疫情期间组织起有效封控的国家搞不定二轮法规只有一种可能
丫就是故意的
让你买四轮
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Ddarkbooked

40的2轮都要飞起来了,25真的不慢
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crusader

+ by [Kelliness] (undefined)

如果马路上的电驴都能规规矩矩的不乱窜,那我支持茶

把非机动车道上的机动车都弄走,非机动车的问题就解决90%
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Samael

制定政策的人不开电驴,所以他无论怎么瞎搞都行,你都拿他没办法,就这么简单。
同理还有河北的煤改气、居民的养老保险等等
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zenorox

安分守己是挺好的短程代步工具

奈何有人骑了电驴和骑兵冲锋一样
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Wallkeur

揣着明白装糊涂是吧?电驴这玩意的问题是速度吗?难道不是没逼数的人吗?交规是管不了这帮人的,红灯交通标识哪怕多看一眼都不会这么耗子过街你说对吧?
按照机动车管理你看还有人买这玩意不,车管所上牌,驾驶人考驾照,违章了和机动车一样扣分罚款,买保险再上路?
开车十多年路上最怕的就是电驴了,一点声响都没有,蹿得还贼快冷不丁就从不知道什么角度跑我车前面去了,经常被吓出冷汗
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withWery

国家希望的电动自行车,结果个个都是电摩。

自行车变摩托。
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GN Elisurt

车祸警示录看过没,电驴贡献了至少7成击杀。
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SageTheUnknown

哭笑今天晚上上下班高峰期正好有事情骑电驴,单程不到二十分钟的往返

看到两起电驴相撞,混在一起的大部队突发急刹大概三到五次

可能是我运气好吧
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鈴丷

二轮慢不慢 四轮说的不算,骑2轮的说的才算,现在的结果就是 开4轮的去制定限制2轮的规范。
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hampshuh

+ by [神的黄昏123] (undefined)

把非机动车道上的机动车都弄走,非机动车的问题就解决90%

说的是乱穿,跟非机动车道停车有什么关系,你规规矩矩开机动车道上也没人来说,你在非机动车道上乱穿也照样有人骂