XDM，看上小鹏p7了，这车有什么硬伤吗？

先说下用车情况。夫妻二人，父母在本地，没什么长途需求，家里有台燃油车，实在要开长途可以开油车。第二辆车基本市区通勤用(每天来回35km，以后可能会变成来回60km以上)，小区可装充电桩。所以选定纯电车，30w以内。
先试驾了model y，空间确实大，但是动能回收实在劝退。我属于那种过红绿灯人行道绝不踩油门，脚备在刹车(怕小电驴和行人)，因此试驾model y的时候非常不舒服。基本上排除了特斯拉。

小鹏p7的话调成低动能回收，驾驶感觉跟燃油车几乎一样。个人感觉优点主要是
1.动能回收可调
2.外形好看，老婆很喜欢
3.内饰简约，试驾的时候感觉语音助手好用，不需要多余的物理按键。
4.因为只市区通勤，对续航要求不高，标续(22.99w)足够了，价格会比model y便宜近5w左右。冬季最冷0度，磷酸铁锂应该顶得住，反正回家就能充。
5.选装的丹拿音响在同级里应该算不错的了，1.8w减去1.2w的选装基金，只有6000也不算贵。

缺点主要是：
1.名字，不谈了。
2.内饰略显塑料感，也还能接受。
3.选装丹拿音响以后只能选红色内饰了，个人不太喜欢，有点膈应。
4.尾门特别憨批。
5.品牌认可度较低。

另外备选的还有汉ev，因为疫情原因还没去试驾，过段时间还是会去试驾看看。极氪001的话没展车也没试驾，不敢盲订，而且现在订交车肯定要明年了。蔚来超预算不考虑。

就想问下老哥们p7这车有什么硬伤吗？参考一下。谢谢老哥们了。