Shaqq
2025-06-09T10:56:31+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/17/gqQvgw9-dtkiZuT3cSk0-zk.jpg[/img]
尊界S800上市19天大定突破5000台
Jodrion
可以的，成了
Turniefromdabloc
然后数据对不上，就尴尬了。
GregKul
冷处理zsbd
TheViper98
先把其他几个虚假大定的数据弄正了再谈这个吧
七界大定没一个真实数字
七界大定没一个真实数字
Kajing
太难受了，快发点事故贴中和一下
Dude.Excellence
你为啥就发大家不愿意看的东西
IamJuiceYT
[quote][pid=828077259,44394768,1]Reply[/pid] Post by [uid=63139518]东方遇君[/uid] (2025-06-17 19:45):
先把其他几个虚假大定的数据弄正了再谈这个吧
七界大定没一个真实数字[/quote]有一说一
大定真假这种没啥能验证的 大定了一样有放弃的转单的 实际交付除了S7 S9翻车之外 M5789 R7实际完成率算很高的了 除了持续交付的小米之外 应该没啥其他品牌能去和它扯交付/大定这个问题了 其他只能更差
先把其他几个虚假大定的数据弄正了再谈这个吧
七界大定没一个真实数字[/quote]有一说一
大定真假这种没啥能验证的 大定了一样有放弃的转单的 实际交付除了S7 S9翻车之外 M5789 R7实际完成率算很高的了 除了持续交付的小米之外 应该没啥其他品牌能去和它扯交付/大定这个问题了 其他只能更差
Squall
要是能贴上华为汽车，感觉真的可以撼动一些迈巴赫的量。。[s:a2:不活了]
Damagi
[quote][pid=828075352,44394768,1]Reply[/pid] Post by [uid=33323830]带你一起大保健[/uid] (2025-06-17 19:29):
然后数据对不上，就尴尬了。[/quote]对不上就对不上呗，老板们也许会撤单但不大可能去黄牛那里买零公里二手车
然后数据对不上，就尴尬了。[/quote]对不上就对不上呗，老板们也许会撤单但不大可能去黄牛那里买零公里二手车
FROG
高端成了！[s:ac:茶]
𝚙𝚛𝚘𝚣𝚣𝚣𝚣
[quote][pid=828077259,44394768,1]Reply[/pid] Post by [uid=63139518]东方遇君[/uid] (2025-06-17 19:45):
先把其他几个虚假大定的数据弄正了再谈这个吧
七界大定没一个真实数字[/quote]说到大定，某家还有十几二十万大定没交，已经在深蹲了
先把其他几个虚假大定的数据弄正了再谈这个吧
七界大定没一个真实数字[/quote]说到大定，某家还有十几二十万大定没交，已经在深蹲了
STEEZUS CHRIST
问界大卖的情况下，还有人说鸿蒙大定，也是逆风输出了
蓮華
miho看不得这个
Gaber
[quote][pid=828084129,44394768,1]Reply[/pid] Post by [uid=40564789]Monologuex[/uid] (2025-06-17 20:42):
说到大定，某家还有十几二十万大定没交，已经在深蹲了[/quote]开始深蹲后 周销量帖子少了，车板都清净了。
说到大定，某家还有十几二十万大定没交，已经在深蹲了[/quote]开始深蹲后 周销量帖子少了，车板都清净了。
MauWanderer
我觉得可以喷大定数据没意义，因为它不是交付。
但要是复读大定数据造假也没有意义，本来就是一个有转化率的东西，交付订单数比大定数少是正常而且合理的。
只不过只有鸿蒙智行一直喜欢吹大定而已，而且持久的吹，但这不是假。
至于s7和s9的交付慢损失大定也是有原因的。s7缺半年芯片，s9飞坡，都是实打实的会影响订单的负面事件。
但要是复读大定数据造假也没有意义，本来就是一个有转化率的东西，交付订单数比大定数少是正常而且合理的。
只不过只有鸿蒙智行一直喜欢吹大定而已，而且持久的吹，但这不是假。
至于s7和s9的交付慢损失大定也是有原因的。s7缺半年芯片，s9飞坡，都是实打实的会影响订单的负面事件。
Noah.
最打动人的是对客户隐私的保护 除了前后排的隔离
还有对车主隐私的保护 比如车主坐主驾 当其他座位上有人的时候 有电话打进来 只有主驾的屏幕上会显示来电 其他座位的客人不会察觉到
如果把车借给别人开 之前自己开保存的导航地址 各种信息 都可以隐藏
车主还可以远程操作删除用车痕迹
这些才是最打动人的隐私细节
个人感觉江淮能起飞
逻辑链条是这样的
买这车的人都有资产和投资需求
觉得车好多少会了解下江淮的股票
如果不仅买车了还投资了
那么自然也会这样介绍这车给自己的圈子
这就是雪球效应
这样看的话
江淮的上限不只是塞力斯
而是塞力斯是江淮的下限才对
还有对车主隐私的保护 比如车主坐主驾 当其他座位上有人的时候 有电话打进来 只有主驾的屏幕上会显示来电 其他座位的客人不会察觉到
如果把车借给别人开 之前自己开保存的导航地址 各种信息 都可以隐藏
车主还可以远程操作删除用车痕迹
这些才是最打动人的隐私细节
个人感觉江淮能起飞
逻辑链条是这样的
买这车的人都有资产和投资需求
觉得车好多少会了解下江淮的股票
如果不仅买车了还投资了
那么自然也会这样介绍这车给自己的圈子
这就是雪球效应
这样看的话
江淮的上限不只是塞力斯
而是塞力斯是江淮的下限才对
NAHCNAP
嘤嘤嘤嘤嘤
bloodslife
在研究好打法之前他们不会进来的
Слуга Зла
孩儿们，“平地”崴脚、“大规模”轮眉掉落团建起来！