A S K
2025-06-23T15:56:35+00:00
如题,我看了看,貌似是这个功能,就和芝华士沙发,或者按摩椅类似对吧
一直没搞懂零重力座椅到底是干嘛的?只是多了一个腿托和一键放倒的功能吗?
[quote][pid=830129816,44506724,1]Reply[/pid] Post by [uid=62251543]小墨本[/uid] (2025-07-02 00:07):
一直没搞懂零重力座椅到底是干嘛的?只是多了一个腿托和一键放倒的功能吗?[/quote]休息时用的
Reply to [pid=830129816,44506724,1]Reply[/pid] Post by [uid=62251543]小墨本[/uid] (2025-07-02 00:07)NASA研究出来的,人在失重状态下最放松的姿势
噱头,平均每天半小时都用不到的配置,然而未必没得多出万把块块的代价……
[quote][pid=830129800,44506724,1]Reply[/pid] Post by [uid=63598689]昆明吴老为[/uid] (2025-07-02 00:06):
要我选的话,我不要,换成车漆轮毂[/quote]的确啊,所以就说了嘛
雷子飘了,啥也不送了,这里指的就是实用性的东西一概不送
零重力其实是个可有可无的东西
轮毂和漆面应该至少有一个是限时免费的
[quote][pid=830130215,44506724,1]Reply[/pid] Post by [uid=2405240]昆饭[/uid] (2025-07-02 00:11):
噱头,平均每天半小时都用不到的配置,然而未必没得多出万把块块的代价……[/quote]每天20分钟也是相当高频的场景了,我通勤也就20分钟
[quote][pid=830130012,44506724,1]Reply[/pid] Post by [uid=8312121]倒立的牛[/uid] (2025-07-02 00:09):
休息时用的[/quote]以后车里安一个桑拿一个汗蒸
零重力座椅这个,我现在也是越来越想换成轮毂和车漆了
倒不是因为别的,是因为如果你不选零重力座椅的话,你的前排会得到一个远比零重力座椅更舒服的大沙发,比有按摩功能的版本软了好多
对我这样需要回车上午睡的还挺实用的,不需要后排放倒了
这次的策略确实太怪了,电动后排和零重力/车漆轮毂让用户二选一就好了
[quote][pid=830130781,44506724,1]Reply[/pid] Post by [uid=63690405]约翰法雷尔8737[/uid] (2025-07-02 00:18):
对我来说,家充固定桩,一个月用不上一次[/quote]自信点,可能一年也用不上……我真怀疑原来是送轮毂音响临时改成送零重力,不然展车中低配也没零重力
Reply to [pid=830130781,44506724,1]Reply[/pid] Post by [uid=63690405]约翰法雷尔8737[/uid] (2025-07-02 00:18)
坑的地方就是这里,轮毂车漆需求比较大的不给。
qj零重力。
挺实用的 电车空调不要钱 车内休息需求会增加的 认为单配副驾比较合理 估计是成本上有什么说法
主要是多个腿托,但这腿托又有点窄。。。开车的时候半条腿在外面,不过总比没有好
Reply to [pid=830130271,44506724,1]Reply[/pid] Post by [uid=66181462]直钩也能钓到鱼[/uid] (2025-07-02 00:12)
我觉得零重力太重要了,比轮毂重要多了,上班就是舒适性功能第一