im spookys
2021-07-28T09:13:44+00:00
看到有几个帖子在讨论508，我提车一个多月开了4000公里，给大家提供点参考:
先谈底盘，508lphev的底盘并不是自媒体说的很运动，他是舒适调教，和试驾的燃油版有明显区别。区别于雪铁龙的猫爪舒适调教(我是曾经的c4l车主)，508lphev的调教是偏向稳重的舒适。
得益于车重的增加，这个车高速稳如老狗，像308s一样的感觉又回来了，随着车速的增加吸在地面的感觉。
转向，低速很轻，有点像奥迪的电子味，相比f35的3系车身跟随并没有很好，感觉在开大车，高速很稳，稳如老狗。
动力，1.6t高功率发动机搭配法雷奥电机，硬件组合看起来很强但是并没有调的很好。馈电时发动机有时候会莫名其妙高转，感觉在充电？有电时提速很舒服，但是推背感基本没有。电机和发动机的切换，高速时很平滑，在低速时会顿挫。
制动，一坨屎，这个车有crbs，但是调教很烂，轻踩感觉刹不住，重踩制动力会突然增加。
内饰，很强，不能选装nappa 座椅，但原厂座椅软硬度和质感都不错。副驾驶手动座椅不适合载妹子。车机有线carplay还算好用，没有空调实体按钮。全液晶仪表很酷炫。
空间，后排打不过大部分b级车，后备箱高度较低。
其他，l2还是蛮不错的，现在基本天天用，车道可以居中不会画龙，0速即可启动，中环上堵车轻松多了。没法选装劲浪音响，但原厂的喇叭其实还不错。
提车一周天窗哒哒响，轨道喷了点润滑剂几天之后又响了。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/05/-7da9Q174-fln9ZaT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
先谈底盘，508lphev的底盘并不是自媒体说的很运动，他是舒适调教，和试驾的燃油版有明显区别。区别于雪铁龙的猫爪舒适调教(我是曾经的c4l车主)，508lphev的调教是偏向稳重的舒适。
得益于车重的增加，这个车高速稳如老狗，像308s一样的感觉又回来了，随着车速的增加吸在地面的感觉。
转向，低速很轻，有点像奥迪的电子味，相比f35的3系车身跟随并没有很好，感觉在开大车，高速很稳，稳如老狗。
动力，1.6t高功率发动机搭配法雷奥电机，硬件组合看起来很强但是并没有调的很好。馈电时发动机有时候会莫名其妙高转，感觉在充电？有电时提速很舒服，但是推背感基本没有。电机和发动机的切换，高速时很平滑，在低速时会顿挫。
制动，一坨屎，这个车有crbs，但是调教很烂，轻踩感觉刹不住，重踩制动力会突然增加。
内饰，很强，不能选装nappa 座椅，但原厂座椅软硬度和质感都不错。副驾驶手动座椅不适合载妹子。车机有线carplay还算好用，没有空调实体按钮。全液晶仪表很酷炫。
空间，后排打不过大部分b级车，后备箱高度较低。
其他，l2还是蛮不错的，现在基本天天用，车道可以居中不会画龙，0速即可启动，中环上堵车轻松多了。没法选装劲浪音响，但原厂的喇叭其实还不错。
提车一周天窗哒哒响，轨道喷了点润滑剂几天之后又响了。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/05/-7da9Q174-fln9ZaT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]