Jaywire
2021-11-17T10:28:35+00:00
我上下班来回16公里每天两点一线的生活
我买个400公里续航的车 每个月上班22天左右
那不正好一个月充一次电吗
找个公共充电站 一个月充一次完全可以接受
我买个400公里续航的车 每个月上班22天左右
那不正好一个月充一次电吗
找个公共充电站 一个月充一次完全可以接受
刚刚算了一下，没有私桩也可以买电车
Aitcher
快冲2个小时可以通勤一个月。。。
Jinzo
续航焦虑，你不可能一个月只充一次
LostTrap
续航低于某个数值你就开始心慌，然后就不是一个月1充了[s:ac:哭笑]
Tsukahara
问题在于，如果第29天的时候想开100公里，而续航只剩下80一下，那么意味着出门需要提前一小时将续航冲至180+，要不开100公里再塞下车会有续航焦虑。而有充电桩则不会有
mendo
电动车每天不开也会少量放电的。实际最后估计两周甚至一周充一次。
raggyshakes
考虑nedc实际打折和你不大可能开到20%以下再去充电，你得买五六百公里续航的
凱蟄
我就没装，每箱电至少550公里，每月去超市采购时顺便充一次
Bl4ck0uuT
[s:ac:哭笑]我用手机电量50%以下就开始难受了。
Joel?
你也可以周末去逛商场的时候在商场充，一周一充
Aurorelyn
[quote][pid=567734941,29533078,1]Reply[/pid] Post by [uid=42253853]眼中血[/uid] (2021-11-21 18:41):
[s:ac:哭笑]我用手机电量50%以下就开始难受了。[/quote]别说手机了 我车还有一半油 我就开始注意油量 准备什么时候要加油了
[s:ac:哭笑]我用手机电量50%以下就开始难受了。[/quote]别说手机了 我车还有一半油 我就开始注意油量 准备什么时候要加油了
WON
不，按这个算法，你要买续航800公里的才稳妥
Larther
每天90+公里，3-4天去一次充电站，香爆了每天两点一线焦虑个鸡儿，买就是现在焦虑的是油车
koyshka
实际上，每天不开的时间段也会掉电，看环境少说几公里epa的电。
考虑到焦虑值，
你这样的情况，想要一个月一充，至少500epa续航方能勉强做到。也就是至少600的nedc。
这还是你周末完全不用车的前提下。
考虑到焦虑值，
你这样的情况，想要一个月一充，至少500epa续航方能勉强做到。也就是至少600的nedc。
这还是你周末完全不用车的前提下。
TheGameChamp
给你参考下：官方400km的车，我每天往返32km，每周一充
itzgoozee
[quote][pid=567734623,29533078,1]Reply[/pid] Post by [uid=62443307]kop33[/uid] (2021-11-21 18:39):
电动车每天不开也会少量放电的。实际最后估计两周甚至一周充一次。[/quote]两周一次和我去加油站频率一样，只要晚上有停车时间差不多就行了或者周末往充电站停半天。我现在就等着单位装充电桩了。
电动车每天不开也会少量放电的。实际最后估计两周甚至一周充一次。[/quote]两周一次和我去加油站频率一样，只要晚上有停车时间差不多就行了或者周末往充电站停半天。我现在就等着单位装充电桩了。
Arisma
一周冲一次问题也不大 比如晚上散步开过去 再开回来
werty92301
我很赞同，加一点，有没有需要自己开车出差的需求，有的话频率多高，这个也有需要考虑
Bee L Tea
半个月一冲，其实也还好
Philly
能用跟体验好是不一样的。
有私桩，可以冬天每天 提前预约好各种方向盘加热 座椅加热 热空调，安安心心满电出门。
也不用抽时间再去公共桩排队。
有私桩，可以冬天每天 提前预约好各种方向盘加热 座椅加热 热空调，安安心心满电出门。
也不用抽时间再去公共桩排队。